盡管隨著國內(nèi)汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，有相當(dāng)一部分國產(chǎn)自主汽車品牌比起從前取得了很大的進(jìn)步，但是出于種種原因還是有不少消費者更傾向于購買合資品牌的汽車，這里就不深入討論這種消費觀是否合理，把關(guān)注點放在合資汽車品牌的準(zhǔn)確判斷上，下面這5個“冒充”合資車的品牌，實際上是國產(chǎn)車，別被它們騙了！

1、納智捷。這個汽車品牌所制造的車相信不少朋友都有印象，畢竟它的車標(biāo)確實很有辨識度，是一個花體的字母L，甚至還有人會將其誤認(rèn)為凌志，也有認(rèn)為納智捷是國外豪華汽車品牌在中國生產(chǎn)的合資車型，但實際上盡管納智捷確實是合資公司，但并不能算是汽車圈中所默認(rèn)的中外合資，而是臺灣裕隆和中國大陸合資成立的，臺灣自古以來就是咱們中國的一部分，所以納智捷肯定不可能是中外合資汽車品牌了。

2、理念。這個汽車品牌如今已經(jīng)幾乎沒有什么市場銷量了，相當(dāng)小眾，從創(chuàng)始開始最突出的產(chǎn)品就是基于本田飛度的平臺開發(fā)出的理念S1。盡管從這款車型就能看出理念和本田之間確實存在關(guān)系，但理念并不是日方本田和中方直接合資建立的品牌，而是由本身就是合資車企的廣汽本田自主創(chuàng)立的品牌。

3、斯威汽車。從名稱和LOGO上來看斯威汽車確實有幾分外國品牌的影子，并且此前它確實是一個制造摩托車的意大利品牌，不過在2014年中國的東方鑫源控股全資收購了斯威品牌，并成立了華晨斯威開始生產(chǎn)汽車，所以它應(yīng)該算是國產(chǎn)自主汽車品牌。

4、寶沃。寶沃這個品牌盡管確實是德國的并且一開始就生產(chǎn)汽車，不過和上面的斯威非常相像，在2014年被北汽福田全資控股，在北京成立了寶沃汽車集團(tuán)，所以道理是一樣的，寶沃從根本上說如今就是屬于咱們國家的汽車品牌。

5、啟辰。最早的時候啟程這個品牌確實有著日產(chǎn)一方的入資持股，據(jù)說主要是技術(shù)部分的投入，那時啟辰的名字為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰，不過后面因為種種原因日產(chǎn)這一方退出，啟辰也就變成了純正的國產(chǎn)自主品牌，從現(xiàn)在它的名字改為了“東風(fēng)啟辰”就能看出一些端倪。