近日，浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院發(fā)布的一篇《海寧杭海新城（長安許村一體化）空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》（下稱《杭海戰(zhàn)略》）文章中，有一張規(guī)劃圖引起了記者注意，在這張圖中，赫然出現(xiàn)了四條此前從未公布的軌道交通線路，分別是城際軌道33號線、34號線、杭州市區(qū)南北快線和機場北接線。

值得關(guān)注的是，33號線和34號線均為過江線路，而新增的四條線路與已經(jīng)公示的線路之間，還有著千絲萬縷的關(guān)系！

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軌道交通版圖新增四線路

△圖：浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院

△制圖 朱晴強

上圖是《杭海戰(zhàn)略》中公布的杭海城際鐵路規(guī)劃圖，但記者發(fā)現(xiàn)，這份地鐵規(guī)劃的亮點遠遠不止于此。

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杭海新城交通“開掛”

此外，記者還發(fā)現(xiàn)，已公布的線路中，也有多處細微變動，而這些變動，多數(shù)還是為杭海新城的發(fā)展服務(wù)的。

△圖：浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院

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大江東、蕭山科技城、未來科技城聯(lián)系更進一步