3月20日上午,德國最大的連鎖折扣零售商ALDI(阿爾迪)在天貓國際上線,這也意味著其正式登陸了中國市場。 各大商超都嚴(yán)陣以待,他們稱這是“狼”來了。 有消息稱阿爾迪的進駐必將對中國的精品超市帶來一定的沖擊,甚至?xí)匦孪磁啤?/p> 為什么這么說?我們先來看兩組數(shù)據(jù): 2016年,阿爾迪與沃爾瑪?shù)谌谓讳h,沃爾瑪迎來35年來最差業(yè)績,全球關(guān)店269家,裁員1.6萬,其中美國本土關(guān)店154家。 與之對比的是,阿爾迪在美國已開拓了1000余家門店,并且在美國一項名為'超市在消費者中受歡迎程度'的調(diào)查中,阿爾迪得票數(shù)遠超過沃爾瑪,斬獲第一名。 美國是沃爾瑪?shù)拇蟊緺I,卻被阿爾迪完爆! “阿爾迪”是由創(chuàng)始人姓氏阿爾布萊希特(Albrecht)和廉價(Discount)兩部分組成的。想盡一切辦法為顧客省錢,是阿爾迪一直秉承的理念,也是阿爾迪克敵制勝的極致一招。 我們先來一波圖感受一下阿爾迪的低價風(fēng)暴: 參考價,在美國一包萬寶路香煙大概8美元 ▼這些餅干類食品大多不足1美元, 比其他超市便宜一半甚至更多 ▼大瓶飲料0.59美元/瓶 和25年前一個價格 ▼面包:0.99美元/1條 ▼礦泉水:2.49美元/24瓶裝, 比其他超市便宜一半以上 ▼牛內(nèi)陷:2.19美元/1磅, 較之其他超市,約便宜1美元 ▼香蕉0.39美元/1磅,只比25年前漲了6美分 ▼部分產(chǎn)品價格和中國的對比 作為全球第七大零售巨頭,阿爾迪已經(jīng)在全球開店超過10000家(唱衰實體店?),年收入超過850億美元! 那么阿爾迪是怎么把低價做到極致的?它又有哪些狠招能夠顛覆現(xiàn)有的商超模式?
在可供選擇的商品范圍中,阿爾迪和其他大型超市的做法截然相反,它放棄了經(jīng)營全面豐富的商品,轉(zhuǎn)為只經(jīng)營最常被顧客購買的品類,且每種商品的品牌少而固定。 雖然這些年阿爾迪一直在增加新產(chǎn)品,依舊只有900個SKU,相比之下,沃爾瑪有將近2萬個SKU。 盡管細(xì)分產(chǎn)品少,但大類齊全,基本可以滿足人們生活必需品的供應(yīng)。 最重要的是阿爾迪的每種產(chǎn)品都只提供一個品牌,而且大多是自有品牌,如此一來,就可以打掉中間的很多成本。 在阿爾迪看來,消費者不需要承擔(dān)品牌營銷、廣告、代言等費用。 不僅如此,為了保證商品的質(zhì)量,他們會在全球范圍內(nèi)尋找最優(yōu)秀的供應(yīng)商來提供商品。 阿爾迪通常和這些供應(yīng)商都會簽訂不少于50萬歐元,期限為10年的合同。如此大額長期的訂單讓阿爾迪在與供應(yīng)商的價格和品質(zhì)談判中處于絕對優(yōu)勢。 商品種類少還能極大地降低了物流和倉儲成本,所以阿爾迪才能持續(xù)地為讓戶提供質(zhì)量又好價格又便宜的產(chǎn)品。 很多人都以為大而全的超市會增加人們的購買欲,但其實,商品的選擇是很簡單的。 阿爾迪在減少了商品復(fù)雜的選擇后,消費者反而能更干脆利索地選擇產(chǎn)品,快速完成購物。
無論是在店面選擇裝修,以及商品擺放上,阿爾迪都盡可能去除一切不必要的環(huán)節(jié),除了產(chǎn)品之外,什么都是虛的。 在店鋪選址上避開那些租金昂貴的繁華地段,選擇相對偏僻但人流集中的地方,比如學(xué)校、居民區(qū)等地。 商品都是自己直接從生產(chǎn)廠商那里去運。乃至運貨的車輛,所有的輪胎定期打磨,這樣可以跑更遠的路;甚至修改擋風(fēng)玻璃的傾斜角度因為這樣減少風(fēng)阻降低油耗。 每家店鋪在500到800平米左右,裝修簡樸,沒有優(yōu)雅的音樂,也沒有寬敞明亮的購物環(huán)境,看起來就像一座倉庫(它就是倉庫)。 除了少數(shù)的冷凍食品要放在冰箱上外,大部分的產(chǎn)品都是按照出廠的“紙箱”和“托盤”直接堆在空曠位置或墻角銷售,減少上下架的人工成本。 為了不用花人工時間去打開箱子,阿爾迪的所有產(chǎn)品在出廠時都是半開口的,箱子只有一半,還節(jié)省包裝成本。 阿爾迪沒有新聞部,沒有公關(guān)部,也沒有鋪天蓋地的廣告,他的創(chuàng)始人從不接受任何采訪,因為在他看來這些活動最終都會變成成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。 阿爾迪甚至沒有售后電話,它所有的售后問題只要到門店來,用一個字就可以解決,那就是:退。 質(zhì)量不過關(guān)?退。口味不喜歡?退。無論任何理由,阿爾迪會直接無條件退換貨,這樣可以避免沒有意義的糾纏,節(jié)省大量的人力成本。 在阿爾迪購物,沒有免費購物袋,使用購物車需要花費25美分,但是購物結(jié)束后只要將購物車退還原位,就可以拿回25美分。 這樣一來,阿爾迪根本不需要專人管理購物車,只用25美分就節(jié)省了大量人力成本!
阿爾迪對人才極端重視,他們的普通收銀員時薪在13美元左右,而沃爾瑪收銀員的時薪為9美元。 部門主任的年薪可達到20萬馬克(約合人民幣95萬元),而且每個員工都有充分的醫(yī)療保險。 雖然阿爾迪員工的平均收入比別的超市高,但他們的員工數(shù)量比別的超市少很多,阿爾迪單店員工一般只有4到5名,而沃爾瑪有40到50人。 在阿爾迪,所有員工,包括連鎖店經(jīng)理在內(nèi)都是多面手。 他們身兼數(shù)職,沒有固定崗位,業(yè)務(wù)繁忙時集中收銀結(jié)賬,閑時輪流理貨,清理廢棄包裝,哪里需要就出現(xiàn)在哪里。 如此一來,阿爾迪的人工成本反而比其他超市要低得多,省下來的錢又讓利給消費者了。 更喪心病狂的是,在早期阿爾迪甚至沒有POS機,創(chuàng)始人認(rèn)為這樣會增加成本,為了能讓收銀員記住500個商品的價格,阿爾迪粗暴地把商品按類標(biāo)價,飲料一個價,水果一個價,餅干一個價,甚至連水果都直接按個算價…… 后來經(jīng)過測算工作效率后,阿爾迪才增加了POS系統(tǒng)。 如今,阿爾迪在自有商品的多個面上都打上條碼,這樣避免了掃很多遍掃不上,從而耽誤結(jié)賬速度。在一盒黃油上,你能看到的標(biāo)簽多達5個。 阿爾迪提高效率、省錢細(xì)節(jié)還有很多,但不論它采取了什么樣的做法,總有萬變不離其宗的宗旨,那就是盡一切可能為顧客省錢。 這種站在顧客的角度,替顧客將精打細(xì)算做到極致的阿爾迪堪稱業(yè)界良心。 阿爾迪的成功淋漓盡致地體現(xiàn)了零售的本質(zhì)——如何真正讓利于消費者,做好對人力、商品、店鋪的合理管理。 如今阿爾迪在天貓超市上線,這也代表阿爾迪正式入駐中國市場,面對強勢的阿爾迪,中國的零售業(yè)必然會受到?jīng)_擊。 但是對于消費者的我們來說,未必不是一件好事。 |
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