預(yù)防篇：上車前清理鞋上積雪

常言道：常在河邊走，哪能不濕鞋，雨雪天行走，鞋底比較濕，有時(shí)還會殘留冰塊，這樣不僅會將車內(nèi)打濕，在駕駛時(shí)可能由于鞋底打滑導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的發(fā)生。對于一些手動擋汽車來說，這種情況將更為嚴(yán)重，如果車主鞋子較濕，在掛擋、踩離合器或剎車時(shí)，很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此上車前，車主盡量把鞋上的積雪清理干凈，也可在車內(nèi)鋪一些報(bào)紙，腳上的冰雪融化后就會被報(bào)紙吸收。

另外，遇到冰雪天氣，車主熱車的時(shí)間一定要比往常長一些，尤其是長時(shí)間停放在室外的車。熱車前，要讓水溫指針達(dá)到安全線，否則著急啟動，很可能造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞。此外，啟動車后不要立刻開暖風(fēng)，最好讓車勻速行駛一段時(shí)間后再開。

心理篇：行車穩(wěn)些、穩(wěn)些再穩(wěn)些

雪天，由于道路布滿積雪，道路的真實(shí)情況不易辨別，駕駛者應(yīng)適當(dāng)?shù)乜刂栖囁?，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進(jìn)。在雪中駕駛應(yīng)當(dāng)穩(wěn)些、穩(wěn)些再穩(wěn)些。

路面結(jié)冰是駕駛者可能遇到的最危險(xiǎn)情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛，降低駕駛速度。如果你感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。

技術(shù)篇：像老司機(jī)一樣去“戰(zhàn)斗”

通常在雨雪天，大家的行車速度都不高，在直路上往往分辨不出新手和老手的區(qū)別，但是一旦遇到彎路，就可以發(fā)現(xiàn)那些速度明顯變慢的車一定是新手駕駛的，而老手的車速波動幅度并不大。這是因?yàn)槠囋跐窕访孓D(zhuǎn)彎時(shí)很容易發(fā)生側(cè)滑，老司機(jī)可以通過及時(shí)控制油門、擋位和剎車來避免側(cè)滑的發(fā)生，而新手只能降低車速來過彎。下面秀洲公安編輯詳細(xì)為您解答。

第一，起步。大雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時(shí)視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。點(diǎn)火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會越陷越深。

第二，行駛。在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時(shí)，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。因此在行駛過程中駕駛員要時(shí)刻注意著周圍的車輛和行人，和前車保持足夠的距離，時(shí)刻準(zhǔn)備著提前剎車。

第三，剎車。除了要停車的時(shí)候，千萬不要摘檔踩剎車，不論有沒有ABS。掛低檔剎車可以借助發(fā)動機(jī)的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車，摘檔剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當(dāng)然即便是掛著檔剎車，在沒遇到突發(fā)情況時(shí)也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。

第四，上下坡。上下坡時(shí)都要使用低檔平穩(wěn)通過，中途不宜換檔。上坡防熄火，下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因?yàn)楹茈y使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。

雨雪天出行小貼士

冬季出行必備品

俗話說“不怕一萬，就怕萬一。”在冰雪天氣行車，好車也會偶爾鬧“脾氣”。如果車主沒有足夠的裝備很可能會陷入進(jìn)退兩難的困境。秀洲公安特意整理了一套冬季汽車必帶裝備：防滑鏈、冰雪鏟（輕型鏟子)、拖車?yán)K、手搖手電筒、搭電線、塑料輪胎支墊。有了這些裝備，車主在冬季遇到問題就不用著急了。另外，出行前也別忘了檢查防凍液、螺絲刀、備胎、千斤頂、滅火器等常備的車上應(yīng)急用品。