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美國(guó)伊利諾伊州斯科特空軍基地

 蘭州家長(zhǎng) 2024-12-14

伊利諾伊州斯科特空軍基地(ScottAirForceBase,Illinois)位于圣路易斯市東南22.5公里的貝利維爾(Belleville)東北部,海拔138米,占地面積13平方公里,擁有兩條分別長(zhǎng)3048米和2438米的通用機(jī)場(chǎng)跑道,該基地隸屬于美國(guó)空軍空中機(jī)動(dòng)司令部(AMC),駐扎有空中國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)第126空中加油聯(lián)隊(duì)、第375空中機(jī)動(dòng)聯(lián)隊(duì),負(fù)責(zé)空中機(jī)動(dòng)作戰(zhàn);還有第618空天作戰(zhàn)中心(AOC),負(fù)責(zé)計(jì)劃和指導(dǎo)全球空中機(jī)動(dòng)作戰(zhàn);以及第635供應(yīng)鏈作戰(zhàn)聯(lián)隊(duì)(SCOW),負(fù)責(zé)全球后勤支持;空軍預(yù)備役司令部第932空中機(jī)動(dòng)聯(lián)隊(duì);空軍特種作戰(zhàn)司令部網(wǎng)絡(luò)情報(bào)中心,負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)情報(bào)、工程和模擬;第18軍司令部,負(fù)責(zé)作戰(zhàn)指揮和領(lǐng)導(dǎo);空中機(jī)動(dòng)司令部總部,負(fù)責(zé)空中機(jī)動(dòng)管理和組織;美軍運(yùn)輸司令部(TRANSCOM)總部,負(fù)責(zé)作戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)。斯科特空軍基地(ScottAFB)于1917年6月14日啟用,它以1912年9月28日死于飛行事故的下士弗蘭克·S·斯科特的名字命名,他是美軍第一位死于飛行事故的士兵。該基地駐扎有5500名永久駐軍和8100名國(guó)防部文官,擁有298套單親軍官住房、1122套士兵住房、564套單身UAQ/UEQ住房、222套探親VOQ住房、173套VAQ/VEQ住房、60套TLF住房,還有一座大型診所。美國(guó)空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)成立于1947年,現(xiàn)有92個(gè)中隊(duì),總兵力達(dá)17000人,擁有固定翼和直升機(jī)近2000架,不但有諾斯羅普·格魯曼B-2A“幽靈”第五代隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī),而且還有F-22A“猛禽”第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)、洛馬F-35A“閃電II”第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)、波音F-15E“攻擊鷹”重型雙發(fā)戰(zhàn)斗/轟炸機(jī)和洛馬F-16CBlock50“戰(zhàn)隼”空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī),以及西科斯基HH-60G“鋪路鷹”多用途直升機(jī)等,一應(yīng)俱全戰(zhàn)力強(qiáng)悍。具體到伊利諾伊州斯科特空軍基地,裝備了波音KC-135R“同溫層油船”空中加油機(jī),美軍計(jì)劃用載油量更大的波音KC-46A空中加油機(jī),取代“老態(tài)龍鐘”的KC-135R,該加油機(jī)最大輸油效率可達(dá)每分鐘1200加侖(約合4548公升),最大可供油量94噸(而KC-135R最大可供油量只有70噸),可惜由于波音公司產(chǎn)能限制,2021年剛開始向日本航空自衛(wèi)隊(duì)交付預(yù)訂的第一架KC-46A空中加油機(jī)(日本航空自衛(wèi)隊(duì)2017年跟波音公司簽署合同訂購(gòu)了四架,合同總價(jià)值19億美元,當(dāng)然除了四架飛機(jī)外,還包括美國(guó)普拉特·惠特尼PW4062大涵道渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),以及人員培訓(xùn)等費(fèi)用),美國(guó)鐵桿盟友以色列空軍,隨日本后,于2022年也訂購(gòu)了四架波音KC-46A空中加油機(jī),預(yù)計(jì)2025年開始陸續(xù)交付。美國(guó)空軍拿出340億美元,訂購(gòu)波音公司此款巨型空中加油機(jī),逐步替換KC-10和KC-135空中加油機(jī),由于美國(guó)空軍需要全球機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)部署,空中加油機(jī)太重要了,波音KC-46A空中加油機(jī),采用了波音787“夢(mèng)想”客機(jī)同款“數(shù)字化駕駛艙”,自動(dòng)化程度和信息化水平,比KC-135R提升不少,全機(jī)僅需要三名機(jī)組人員(正副駕駛員和一名空中加油操作員),而且為了提高三名機(jī)組人員的生存能力,還配備了飛機(jī)座艙防護(hù)裝甲和多種防御對(duì)抗系統(tǒng),包括:大型飛機(jī)紅外對(duì)抗系統(tǒng)、AN/ALR-69型數(shù)字化雷達(dá)告警器、數(shù)字化抗干擾全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)電子設(shè)備,僅裝備兩臺(tái)美國(guó)普·惠PW4062大涵道渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力可達(dá)282千牛,最大飛行速度可達(dá)0.86馬赫(即使?jié)M載燃油的情況下,巡航速度仍然可達(dá)0.80馬赫),最大航程12200公里,實(shí)用升限12000米,美國(guó)航空工業(yè)綜合實(shí)力確實(shí)十分強(qiáng)悍

美國(guó)伊利諾伊州斯科特空軍基地

波音KC46A空中加油機(jī)

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美國(guó)伊利諾伊州斯科特空軍基地位置圖

美國(guó)伊利諾伊州斯科特空軍基地

美國(guó)伊利諾伊州斯科特空軍基地門牌

美國(guó)伊利諾伊州斯科特空軍基地

美國(guó)空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)隊(duì)徽

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波音公司空中加油機(jī)飛機(jī)跑道“大象漫步”

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波音KC135R在給C5M“銀河”空中加油中

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波音KC135R硬管加油比軟管加油,加油效率快三倍

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波音KC135R空中加油中

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波音KC135R空中加油機(jī)駕駛艙全景展示

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波音KC135R加油操作艙

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波音KC135R空中加油機(jī)硬管套管加油中

美國(guó)伊利諾伊州斯科特空軍基地

波音KC135R給C5M“銀河”戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)實(shí)施空中加油中

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