今年6月，利比里亞遞交了國(guó)際海事組織（IMO）《香港國(guó)際安全與無(wú)害環(huán)境拆船公約》(“HKC”，簡(jiǎn)稱香港公約)的加入書(shū)。自此，歷時(shí)14年的《香港公約》正式獲得批準(zhǔn)，并將于2025年6月26日正式生效。

《香港公約》要求新造船和500總噸及以上的現(xiàn)有船舶在其生效后5年內(nèi)，或在進(jìn)行拆解前（以二者較早的時(shí)間為準(zhǔn)），船上必須持有有效的《有害物質(zhì)清單證書(shū)》，其目的是記錄船上實(shí)際存在的有害物質(zhì)的具體信息，保護(hù)船員和拆船工人的健康和安全，并避免環(huán)境污染。

年初，國(guó)際海事組織（IMO）通過(guò)了一項(xiàng)決議，其中包括制定有害物質(zhì)清單（IHM）的2023年導(dǎo)則，以確保實(shí)施《香港公約》第5條的規(guī)定。IMO在相關(guān)通函中歸納了以下五個(gè)對(duì)IHM制定至關(guān)重要的關(guān)鍵步驟：

（1）步驟1：收集必要的信息

船東應(yīng)查明、研究、獲取并購(gòu)買(mǎi)有關(guān)船舶的所有合理可用的文件、證書(shū)、手冊(cè)、圖紙以及信息表格等。

（2）步驟2：評(píng)估收集到的信息

應(yīng)對(duì)上述步驟1中收集的信息進(jìn)行評(píng)估。評(píng)估結(jié)果應(yīng)反映在外觀/取樣檢查計(jì)劃中。

（3）步驟3：準(zhǔn)備外觀/取樣檢查計(jì)劃

根據(jù)相關(guān)信息和專業(yè)知識(shí)，制定外觀/取樣檢查計(jì)劃。

（4）步驟4：進(jìn)行船上外觀/抽樣檢查

船上外觀/取樣檢查應(yīng)按照步驟3中的計(jì)劃進(jìn)行。進(jìn)行取樣檢查時(shí)，應(yīng)在船舶平面圖上清楚標(biāo)明取樣點(diǎn)和取樣結(jié)果，并可對(duì)確定為同類的材料進(jìn)行代表性取樣。取樣檢查應(yīng)在專家協(xié)助下進(jìn)行。如果無(wú)法對(duì)船上的設(shè)備、系統(tǒng)和/或區(qū)域進(jìn)行檢查，則應(yīng)將其歸類為 '可能含有有害物質(zhì)'。

（5）步驟5：編寫(xiě)IHM第一部分及相關(guān)文件

如果任何設(shè)備、系統(tǒng)和/或區(qū)域被歸類為“含有有害物質(zhì)”或“可能含有有害物質(zhì)”，則應(yīng)在清單的第一部分中列出其大致數(shù)量和位置。這兩類應(yīng)分別在清單的“備注”欄中注明。