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SOLAS
2016年
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來自: 境由心生l559su > 《學(xué)習(xí)》
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SEAWAY知識(shí):船舶CSR(連續(xù)概要記錄)到底是什么鬼?真心跟CS反恐精英沒關(guān)系!
五、對船旗國政府主管機(jī)關(guān)的幾點(diǎn)建議連續(xù)概要記錄(C. S. R)的實(shí)施是IMO出臺(tái)的一項(xiàng)高招,她將船旗國的履約,船公司船舶的安全和防污染...
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港口國監(jiān)督新程序的特點(diǎn)與應(yīng)對
新程序在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了為港口國檢查中落實(shí)相關(guān)公約規(guī)范的要求以及落實(shí)《國際海事組織履約規(guī)則》的部分要求的目的,重申了PSC的...
死人報(bào)警、輪機(jī)員報(bào)警和延伸報(bào)警
死人報(bào)警、輪機(jī)員報(bào)警和延伸報(bào)警“船海人”先看看SOLAS公約第II-1章C部分第38條,輪機(jī)員報(bào)警:應(yīng)設(shè)有一個(gè)從發(fā)動(dòng)機(jī)控制室或操縱平臺(tái)(視具...
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