【原】高端化轉(zhuǎn)型之路看昊鉑Hyper GT如何披荊斬棘

扯車無(wú)界 2023-07-04 發(fā)布于江蘇

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在行業(yè)的共同努力下，中國(guó)新能源汽車在持續(xù)超高速的增長(zhǎng)之后，迎來(lái)了歷史性2000萬(wàn)輛規(guī)模。

國(guó)內(nèi)新能源車的銷量之所以能如此迅速增長(zhǎng)，跟國(guó)內(nèi)很早就對(duì)新能源汽車進(jìn)行布局分不開。而在中國(guó)車市轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的過(guò)程中，廣汽埃安是其中繞不開的名字，其近年來(lái)持續(xù)刷新自己的銷量紀(jì)錄。從某種意義上說(shuō)，廣汽埃安的高速發(fā)展助推了行業(yè)規(guī)模的快速擴(kuò)大。

7月3日，中國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車“落戶”昊鉑GT。昊鉑GT的正式售價(jià)與預(yù)售價(jià)一模一樣，5款車型補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為21.99萬(wàn)元-33.99萬(wàn)元，可見昊鉑GT的預(yù)訂單非常充足，埃安對(duì)這款王牌車型的自信。值得一提的是，昊鉑GT在廣汽埃安廣州總部第一工廠生產(chǎn)，年內(nèi)這里還將給用戶交付百萬(wàn)元級(jí)中國(guó)電動(dòng)超跑昊鉑SSR。

高端化轉(zhuǎn)型

昊鉑GT是第一款同時(shí)采用新一代純電專屬平臺(tái)AEP3.0和新一代星靈電子電器架構(gòu)的車型。在“昊鉑雙王牌技術(shù)”的帶動(dòng)下，這款車擁有最快4.9秒的零百加速、33.9米的百公里制動(dòng)距離、不到5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑和十分優(yōu)秀的操控性能。同時(shí)，它還具有先進(jìn)的高速NDA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，智能座艙則采用了高通驍龍8155芯片。

設(shè)計(jì)上，Hyper GT采用了“風(fēng)生水起”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，側(cè)面看整臺(tái)車猶如水滴，這樣的設(shè)計(jì)有利于風(fēng)阻，據(jù)了解新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.19Cd，是全球風(fēng)阻系數(shù)最低的量產(chǎn)車。

車頭有一組支持編程燈語(yǔ)的電極大燈。大燈上方還有明顯隆起的肌肉線條，而前杠下方位置是可開/閉式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，兩側(cè)還有導(dǎo)風(fēng)槽，整個(gè)前臉看起來(lái)十分協(xié)調(diào)。

車尾相當(dāng)特別，從C柱可以看到Hyper GT采用了大溜背設(shè)計(jì)，整個(gè)屁股相當(dāng)飽滿，纖細(xì)的車身甚至還有E-Coupe的感覺，內(nèi)部燈組采用了鉆石切割工藝，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度很高，像一顆顆鑲嵌的紅寶石。

尾燈上方還有一個(gè)小尾翼，啟動(dòng)時(shí)，三段式尾翼陸續(xù)升起展開，展開后面積1465*183mm，高度108mm，能有效引導(dǎo)風(fēng)流動(dòng)的軌跡，加強(qiáng)下壓力，讓車輪穩(wěn)穩(wěn)抓住地面。

內(nèi)飾上昊鉑GT屬于講究科技、質(zhì)感和細(xì)節(jié)的清爽豪華風(fēng)格。新車沒有多余復(fù)雜的裝飾，對(duì)空間布局、選材、做工都非常講究。比如全粒面頭層皮NAPPA座椅，樹齡80年以上的亞馬遜原木等，總之在駕乘者經(jīng)常觸碰到的位置，給到足夠的豪華配置。

新車配備14.6英寸2.5K高清中控屏+8.8英寸全液晶儀表，自然語(yǔ)音指令系統(tǒng)能夠幫駕乘者解決大多數(shù)操作需求。同時(shí)還配備高通驍龍8155座艙芯片，提升了整車娛樂(lè)性，搭載高德地圖、網(wǎng)易云、愛奇藝等APP、主流游戲全覆蓋，還能搖身一變成為任天堂Switch游戲機(jī)專屬空間。

核心技術(shù)

設(shè)計(jì)造型為昊鉑GT吸足了關(guān)注度，而背后真正有顛覆性的、大幅領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)，才是昊鉑品牌的立足根本。在昊鉑GT眾多核心技術(shù)面前，新一代AEP3.0純電平臺(tái)或是其最大底牌。憑借AEP3.0平臺(tái)，昊鉑GT在有限的車身長(zhǎng)度下做到了軸距最大化，后置電驅(qū)的布局也無(wú)需布置傳動(dòng)軸，使得后排地板可以做到全平。另外其所搭載的無(wú)模組電池包厚度僅為110mm，極大地減輕了底盤電池包對(duì)車內(nèi)縱向空間的影響。

動(dòng)力性能更是昊鉑GT的強(qiáng)項(xiàng)，其采用了全新的夸克電機(jī)，巴掌大的體積，就擁有堪比大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)的250kW最大功率，以及460N·m的扭矩，這讓新車可以在4.9秒內(nèi)完成零百加速。同時(shí)，新車采用前雙叉臂+后五連桿的底盤，前后比重50:50，并應(yīng)用高比例高強(qiáng)鋼及鋁合金材料。

續(xù)航方面，新車將提供560km、600km以及710km三種續(xù)航。另外還支持 800V 高壓快充，可實(shí)現(xiàn)充電 15 分鐘，續(xù)航增加 450km，并支持 V2G 車輛向電網(wǎng)反向輸電功能。值得一提的是，昊鉑GT也加入了“換電”的行列，提供超充和換電雙重補(bǔ)能服務(wù)。

寫在最后

回顧廣汽埃安近幾年的新能源產(chǎn)品銷量，著實(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，此時(shí)推出定位更高的昊鉑系列也在情理之中。