根據(jù)2022年12月拜登簽署的《2023年美國國防授權(quán)法案》，2023年美國國防開支預(yù)算為8579億美元。

雖然這些預(yù)算用途廣泛，但其中美軍核心戰(zhàn)斗力之一的各種飛機的維護管理也投入了巨額費用。

這也是包括美國空軍在內(nèi)，美國海軍、美國陸軍、美國海軍陸戰(zhàn)隊擁有世界最強的航空戰(zhàn)斗力的原因之一。

以2022年10月美國審計院公開的武器系統(tǒng)維護報告書為基礎(chǔ)，確認一下美軍擁有的45種機型中平均運營年限最長的飛機。

文章最后簡單介紹一下其余的35種飛機的年限。

10.F-15C/D 鷹式戰(zhàn)斗機（F-15C/D Eagle）

F-15C

平均每架飛機飛行時間：8699小時

飛行一小時所需費用：38668美元

F-15D

第10是F-15C/D鷹式戰(zhàn)斗機。以空對空戰(zhàn)斗任務(wù)為核心的F-15C/D鷹式戰(zhàn)斗機由1人座的F-15C和2人座的F-15D組成。是探測，追蹤，攻擊敵機的性能卓越的機型。目前被波音合并的麥克唐納-道格拉斯公司繼F-15A和F-15B之后，于1979年首次生產(chǎn)F-15C/D。據(jù)報告書顯示，以2020年財年為準，美國空軍運營234架F-15C/D，它們的平均運營年限為37.2年。F-15C/D最后一次生產(chǎn)于1989年，預(yù)計將于2030年退役。但是F-15C/D由于飛行超過原來的壽命，導(dǎo)致水平安定面致動裝置的修理延遲等零部件不足問題，部分維護存在困難。最后，F(xiàn)-15C/D每架飛機的年維護和管理費用為623萬美元。

9.A-10 雷電II 攻擊機（A-10 Thunderbolt II）

平均每架飛機飛行時間：12213小時

飛行一小時所需費用：22531美元

第九是A-10 雷電II攻擊機。專門用于地面部隊近距離空中支援的A-10 雷電II攻擊機也被稱為坦克和裝甲車殺手。自1975年首次生產(chǎn)A型以來，目前美國空軍共運營281架A-10 雷電II攻擊機。A-10 雷電II攻擊機每架平均運營年限為40.4年。盡管如此，公開的退役時間為2030年以后。但據(jù)悉，由于機體老化，存在意想不到的修理增加和零部件不足導(dǎo)致修理延遲等問題，而且武裝及發(fā)動機的維護等工作也比過去需要更多的時間。經(jīng)確認，A-10 雷電II攻擊機每架年維護和管理費用為605萬美元。

8.E-3望樓預(yù)警機（E-3 Sentry）

平均每架飛機飛行時間：66126小時

飛行一小時所需費用：66126美元

第八是E-3望樓預(yù)警機。1971年首次生產(chǎn)的E-3望樓是由波音707和波音320的民航機改造而成的預(yù)警機，是配備最先進雷達穹頂?shù)目罩蓄A(yù)警機。E-3望樓預(yù)警機具備偵察監(jiān)視任務(wù)，探測目標和綜合命令及戰(zhàn)斗管理的功能。據(jù)報告書顯示，美國空軍運營29架E-3望樓預(yù)警機，E-3望樓預(yù)警機的平均運營年限為42年。E-3望樓預(yù)警機在美國空軍的俄克拉何馬城空軍后勤綜合設(shè)施進行一般維修，發(fā)動機維修，軟件維修等。 另外，國防物流廳和空軍中心負責E-3望樓預(yù)警機的補給，諾斯洛普·格魯曼為Block 40/45提供支援。作為參考，E-3望樓預(yù)警機每架的年維護和管理費用為2992萬美元。

7.洛克希德EP-3E白羊II電子偵察機（EP-3E Aries II）

平均每架飛機飛行時間：23444小時

飛行一小時所需費用：23319美元

第7是洛克希德EP-3E白羊II電子偵察機。洛克希德EP-3E白羊II是美國海軍使用的電子偵察機，向美國海軍艦隊監(jiān)聽地面和海上的無線通信等，提供戰(zhàn)術(shù)情報。自1969年洛克希德·馬丁首次生產(chǎn)以來，1987年最后一次生產(chǎn)，目前仍在實戰(zhàn)部署的洛克希德EP-3E白羊II電子偵察機美國海軍擁有11架。經(jīng)確認，11架洛克希德EP-3E白羊II電子偵察機的平均運營年限為44.2年。然而，洛克希德EP-3E白羊II電子偵察機定于2025年退役。據(jù)悉，由于是很古老的飛機，美國海軍特別關(guān)注洛克希德EP-3E白羊II電子偵察機的機體腐蝕問題并進行徹底的管理。最后，洛克希德EP-3E白羊II電子偵察機每架年維護管理費為1215萬美元。

6.E-4B空中指揮機（E-4B NAOC）

平均每架飛機飛行時間：19177小時

飛行一小時所需費用：372496美元

第六是E-4B空中指揮機。E-4B空中指揮機是民航波音747-200B改裝的飛機，具有空中作戰(zhàn)中心的功能。也就是說，在國家出現(xiàn)緊急情況或地面指揮控制中隊遭到毀壞時，包括美國總統(tǒng)在內(nèi)的主要領(lǐng)導(dǎo)層乘坐E-4B空中指揮機在空中指揮地面的美軍。一旦E-4B空中指揮機投入實戰(zhàn)，也可以看作是在世界出現(xiàn)了嚴重的問題，因此E-4B空中指揮機也被稱為末日客機。美國空軍目前擁有4架E-4B空中指揮機。4架E-4B空中指揮機的平均運營年限為47年。作為參考，歷史上首次投入4架E-4B空中指揮機是在9·11恐怖襲擊當時。另外，E-4B空中指揮機雖然存在機體老化的問題，但因為只有4架，所以制造商也很不愿意恢復(fù)零部件的生產(chǎn)。因此，美國空軍計劃在2032年替換E-4B空中指揮機，但具體替換的機體尚未確定。最后，E-4B空中指揮機的每架年維護管理費為1.703億美元。

5.UH-1N 休伊多用途直升機（UH-1N Huey）

平均每架飛機飛行時間：15389小時

飛行一小時所需費用：14454美元

第五位是UH-1N 休伊多用途直升機。UH-1N 休伊是一架多用途直升機，美軍從核武器運輸線路的保安及監(jiān)視到兵力運輸，使用范圍廣泛。目前主要由美國空軍運營的UH-1N 休伊多用途直升機從1956年開始生產(chǎn)，歷史非常悠久。據(jù)報告書確認，UH-1N 休伊多用途直升機目前運營63架。每架飛機的平均運營年限為48年。1974年已經(jīng)進行了最后一次生產(chǎn)，目前美國空軍正在推進替換后續(xù)機型MH-139A，而不是對UH-1N 休伊多用途直升機延長壽命的單獨計劃。最后，UH-1N 休伊多用途直升機的每架年維護管理費用為484萬美元。

4.E-8C 聯(lián)合星偵察機（E-8C Joint STARS）

平均每架飛機飛行時間：61288小時

飛行一小時所需費用：20127美元

第四是E-8C 聯(lián)合星偵察機。E-8C 聯(lián)合星偵察機是美國空軍的地面監(jiān)視偵察機，對執(zhí)行誘導(dǎo)攻擊，探測地面目標等任務(wù)的美軍來說是重要的戰(zhàn)略武器之一。自1967年開始生產(chǎn)以來，目前美國空軍共運營16架E-8C 聯(lián)合星偵察機，E-8C 聯(lián)合星偵察機的平均運營年限為53.3年。但是E-8C 聯(lián)合星偵察機從2022年開始依次退役。另外，美國空軍曾表示，沒有考慮退役的E-8C聯(lián)合星艦的后續(xù)替代飛機。另一方面，E-8C 聯(lián)合星偵察機每架年維護管理費用為4414萬美元。

3.RC-135 眼鏡蛇球偵察機（RC-135 Cobra Ball）

平均每架飛機飛行時間：95339小時

飛行一小時所需費用：95339美元

第三是RC-135 眼鏡蛇球偵察機。RC-135 眼鏡蛇球偵察機具體機型不同，其執(zhí)行的任務(wù)也不同。RC-135V/W實時收集現(xiàn)場信息，RC-135S收集彈道目標的數(shù)據(jù)，RC-135U探測外部軍事雷達信號。從1961年開始生產(chǎn)的RC-135 眼鏡蛇球偵察機在1964年進行了最后一次生產(chǎn)，美國空軍目前運營22架RC-135 眼鏡蛇球偵察機。RC-135 眼鏡蛇球偵察機的平均運營年限為58.2年。RC-135 眼鏡蛇球偵察機的最大的問題是因老化導(dǎo)致的腐蝕，22架中有6架接近使用壽命限制的認證飛行時間60000小時，因此2022年還進行了重新評價飛行壽命的工作。同時，RC-135 眼鏡蛇球偵察機每架年維護管理費用為4221萬美元。

2.KC-135 同溫層油船空中加油機（KC-135 Stratotanker）

平均每架飛機飛行時間：28248小時

飛行一小時所需費用：27801美元

第二是KC-135 同溫層油船空中加油機。KC-135 同溫層油船是美國空軍的空中加油機。除空軍外，還為美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊的飛機提供空中加油支援。自1954年第一款機型投產(chǎn)以來，一直使用至今，目前美國空軍擁有396架KC-135 同溫層油船空中加油機。每架平均運營年限達到60年。因為是老化的飛機，所以與年限成正比，每架飛機的平均飛行時間也接近30000小時。因此，2020年11月，美國空軍將KC-135 同溫層油船空中加油機的飛行時間限制從39000小時大幅增加到53000小時。另外，KC-135 同溫層油船空中加油機的每架年維護管理費為933萬美元。

1.B-52 同溫層堡壘戰(zhàn)略轟炸機（B-52 Stratofortress）

平均每架飛機飛行時間：88354小時

飛行一小時所需費用：88354美元

第一是B-52 同溫層堡壘戰(zhàn)略轟炸機。美國空軍運營的遠程戰(zhàn)略轟炸機B-52 同溫層堡壘搭載了包括核在內(nèi)的精密誘導(dǎo)常規(guī)武器，具有將敵國夷為平地的破壞力。波音公司從1951年開始生產(chǎn)以來，雖然1962年結(jié)束生產(chǎn)，但在美軍的飛機中運營時間最長，而且維護管理非常徹底。美國空軍目前運營76架B-52 同溫層堡壘戰(zhàn)略轟炸機，平均運營年限達61年。但更令人驚訝的是今后的計劃。美國空軍表示，到2060年為止將B-52 同溫層堡壘戰(zhàn)略轟炸機投入實戰(zhàn)。作為參考，B-52 同溫層堡壘戰(zhàn)略轟炸機每架年的維護管理費用為1662萬美元。