以前不才不大敢聊317川藏北線，因?yàn)槲抑蛔哌^(guò)一半。某度+胡扯不是我的風(fēng)格。

現(xiàn)在好了，317川藏北線的全程我已經(jīng)走完。它的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)，我都有的聊了。

兩條路的區(qū)別確實(shí)挺大的，不論風(fēng)景還是其它方面。

我知道有一些朋友會(huì)拿捏不定走哪條路更好。仔細(xì)閱讀本文，你會(huì)有個(gè)清晰的答案的。

風(fēng)景

風(fēng)景質(zhì)量而論，都不錯(cuò)。

但是在這方面，317輸?shù)貌皇且稽c(diǎn)半點(diǎn)。為什么呢？因?yàn)樗娘L(fēng)景比較單調(diào)，再美的風(fēng)景看多了也會(huì)膩。所以劉某東說(shuō)他也不知道奶茶好不好看，可能并不是瞎話，也不是凡爾賽，就是一句實(shí)話。

317的前幾百公里，都是一條深澗，兩岸青山，很壯觀的，可惜幾百公里都是如此。后來(lái)海拔高了，風(fēng)景也在慢慢變化，真的是“慢慢”，總是無(wú)法給你眼前一亮的感覺(jué)。

但318國(guó)道不是。318國(guó)道穿越了幾條大河，高度起伏劇烈（8條入藏線路里絕對(duì)是最劇烈的），由此帶來(lái)沿途風(fēng)景脫胎換骨式的切換。不論是森林、草原、雪山、峽谷，在川藏南線上你都可以找到高質(zhì)量的景觀樣本。

所以，318是一條能不斷給人驚喜感的自駕路線。

海拔高度

我原先以為走318國(guó)道的人這么多，是因?yàn)樗子诳朔咴磻?yīng)。但進(jìn)藏三次之后，我嘗試了多條線路，發(fā)現(xiàn)318國(guó)道是一個(gè)很差的選擇。

從有利于克服高原反應(yīng)的角度上看，318僅僅好于青藏線和新藏線。

原因就在于它的高度起伏太劇烈了，而且一開(kāi)始就給游客上了“強(qiáng)度”，根本不給游客慢慢適應(yīng)的機(jī)會(huì)。

在過(guò)了海拔僅1300米的瀘定之后，高度便急劇上升；80公里之后，便是海拔高達(dá)4300米的折多山。如此劇烈的高度變化，對(duì)大多數(shù)游客來(lái)說(shuō)都是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。相比之下，川藏北線是離開(kāi)成都約750公里之后，才第一次出現(xiàn)4300左右的高度（雀兒山隧道）。

如果你看風(fēng)景耽擱了，那么你第一天將很有可能在海拔3300米的新都橋過(guò)夜。這個(gè)高度對(duì)于剛踏入高原的人來(lái)說(shuō)，可不幸福，許多游客都在這里度過(guò)了一個(gè)難以入眠的夜晚。

第二天，自駕者將翻越剪子彎山。剪子彎山之后，是風(fēng)景美麗的一段高海拔路段，有約300公里的路，海拔均不低于4000米。很多游客在這段路上都很煎熬，根本沒(méi)有心情去欣賞風(fēng)景。

當(dāng)然，熬過(guò)了這兩天，后面大概就沒(méi)事了。只是可惜了折多山、新都橋、理塘的美景。

而317國(guó)道就不一樣了。它的前幾百公里都是沿著河谷延伸的，高度變化很緩和。并且，其高山埡口的高度也是一個(gè)平緩遞增的態(tài)勢(shì)。第一座高山是鷓鴣山，隧道處海拔3400米；第二座高山是老折山，隧道海拔4050米；第三座高山是羅鍋梁子，海拔4000；第四座高山是雀兒山，隧道海拔4300米。過(guò)完這幾座山，高原反應(yīng)的癥狀早就沒(méi)影了。

許多人都說(shuō)317平均海拔比318高，所以容易發(fā)生高原反應(yīng)。但實(shí)際上，317才是更不容易發(fā)生高原反應(yīng)的路線。雖然乍看起來(lái)它的平均高度要更高一些，但它的前半段要低于318，起伏也平緩。它的后半段雖然高，但對(duì)于已經(jīng)適應(yīng)了好多天的人來(lái)說(shuō)，并不算是多大的問(wèn)題。

種種特點(diǎn)，顯示317才是進(jìn)藏的最佳選擇，318更適合用來(lái)出藏。

走318出藏，像折多山、理塘的高度就不可怕了。你可以在這些地方慢慢欣賞風(fēng)景了。

其它

下面幾句廢話，大家都知道的。

川藏北線人少、車少，川藏南線人多、車多。

北線旅游服務(wù)不如南線，但也不差。兩條路沿線都有不少旅游服務(wù)區(qū)，食宿都好安排。

南線盤山路多，畢竟高度起伏大嘛。北線盤山路要少很多，這要感謝越來(lái)越多的隧道。當(dāng)然，南線的隧道也越來(lái)越多了，折多山、覺(jué)巴山隧道都是近一兩年的事兒。

路況上，317在四川境內(nèi)的路段極好，但西藏境內(nèi)比較顛簸。318則介于上述二者之間，整體上是好于317的。

兩難的選擇

從路線的特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，317進(jìn)318出，是個(gè)理想的選擇。這么走的話基本不需要擔(dān)心高原反應(yīng)的問(wèn)題，我們可以更專心于車窗外的風(fēng)景。

然而，高度起伏帶來(lái)的風(fēng)景豐富多變，恰恰是318最迷人的地方。

當(dāng)你在攀爬折多山的時(shí)候，巨大的高度落差會(huì)帶來(lái)風(fēng)景的巨大變化，藍(lán)天、白云、草原、牦牛、瑪尼堆、溪流、紅石等高原特有的景物，一齊涌現(xiàn)出來(lái)，沖擊著游客的眼球，震撼著游客的心靈。

坦白說(shuō)，像折多山那樣的山，在川藏線上還有很多，很難說(shuō)折多山有什么出奇之處。但正是因?yàn)榻o了游客一個(gè)深刻的第一印象，所以它才那么出名。

折多山之后，新都橋、剪子彎山、理塘等地的風(fēng)景，都是美麗而獨(dú)特的。所以，318國(guó)道會(huì)帶給游客一次又一次的沖擊，讓游客感到新奇而興奮。

但317不是，它的風(fēng)景不能說(shuō)不好，但缺少變化。開(kāi)始的幾百公里路，青山高大險(xiǎn)峻，河流湍急洶涌，這樣的風(fēng)景好不好呢？好！但這和秦嶺、大巴山的風(fēng)景比起來(lái)，并沒(méi)有太大的區(qū)別。

隨著317國(guó)道往西去，海拔緩緩升高，雪域高原特有的景色，才漸次出現(xiàn)。這一會(huì)兒看見(jiàn)幾只牦牛，又走了幾十公里看見(jiàn)一個(gè)藏寨，再走幾十公里看見(jiàn)一座黃教寺廟……

如此“溫水煮青蛙”式的風(fēng)景呈現(xiàn)，很難帶給游客驚喜感。只有過(guò)了甘孜之后，游客環(huán)顧四周，才發(fā)現(xiàn)沿途的風(fēng)景變得和大平原完全不一樣了。這時(shí)你會(huì)說(shuō)：“嗯，風(fēng)景確實(shí)不賴?！蹦銜?huì)很淡然的樣子，完全找不到興奮感。

所以，從317進(jìn)藏，你可能無(wú)法體會(huì)318能帶給你的心路歷程，這也是蠻遺憾的。

所以，Ladies And Gentlemen，你覺(jué)得317和318哪個(gè)更適合第一次進(jìn)藏呢？