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滑參數(shù)停機目的： 降低汽缸及調節(jié)級溫度（什么是汽輪機調節(jié)級？） 減少機組正常冷卻時間 縮短檢修工期 增加機組利用小時數(shù) 滑停中存在的風險控制手段 預防主汽溫度突降導致滑停失敗 機組在降參數(shù)過程中由于直流鍋爐煤水比例的對應關系不再呈現(xiàn)，調整中很容易出現(xiàn)汽溫大幅度上下波動，尤其是在鍋爐蒸汽由干態(tài)轉濕態(tài)過程中，鍋爐熱負荷的調整和汽機調門的關系理不順，造成主汽溫度下滑。（中間點溫度？水煤比？） 滑停過程嚴密監(jiān)視主汽溫、再熱汽溫、主汽壓力、再熱壓力、高排壓力的變化，保持主汽應有≥56℃、高排應有≥20℃的過熱度。 滑停過程鍋爐參數(shù)的調整應密切依據(jù)汽輪機的運行參數(shù)進行，避免出現(xiàn)參數(shù)過調現(xiàn)象。 在干態(tài)轉濕態(tài)過程中，一定要專人注意汽溫的變化并及時調整，防止汽壓波動下關閉儲水箱溢流閥，導致過熱器進水。 在通過減溫水對汽溫降溫的過程中，減溫水用量一定要平穩(wěn)，嚴禁大幅度開關減溫水閥門，避免汽溫大幅度波動。 滑?？刂茰亟邓俣取?.6℃/min,汽機開調門控制降壓速度0.2MPa/min。 根據(jù)滑停參數(shù)控制好鍋爐的煤水比，保證汽溫均勻下降，嚴禁汽溫反彈，為此要保證燃料量均勻減少。 滑停過程中在停磨時要保持鍋爐熱負荷的穩(wěn)定，負荷低于250MW時投入等離子點火助燃。 保證汽泵汽源的穩(wěn)定，及時與鄰機聯(lián)系調整廠用汽壓力，避免突升突降，滑停至低負荷階段注意控制電泵、汽泵給水流量，避免給水泵再循環(huán)門的開關導致給水流量的變化。 滑停過程中，主、再熱汽溫10min內急劇下降50℃應打閘停機。 防止鍋爐燃燒不穩(wěn)、爐膛滅火導致惡性事故。 在滑停前應聯(lián)系熱工檢查爐膛壓力保護投入正常，校對爐膛負壓、二次風壓表正常，檢查火焰電視投入良好。 在原煤斗走空過程中，加強與燃料運行人員的聯(lián)系，以保證鍋爐熱負荷的穩(wěn)定。 加強監(jiān)視爐膛火焰的燃燒情況，根據(jù)燃燒情況及時調整風量。 如因燃燒不穩(wěn)造成鍋爐滅火，必須立即停爐，防止滅火放炮。 防止除氧器壓力不穩(wěn)造成給水泵跳閘。（鉆進除氧器簡單拍了幾張照片） 機組滑停前核對除氧器壓力、水位調節(jié)器運行正常，特別是除氧器進汽調整門動作良好。 除氧器降壓速度控制在0.01MPa，壓力每降低0.05MPa,穩(wěn)定10min。 滑停過程中加強輔汽汽源的監(jiān)視，使用鄰機輔汽前中壓母管充分疏水，協(xié)調鄰機輔汽的調整，防止汽壓波動和汽溫下降。 除氧器水位控制要平穩(wěn)，不要突然大量增加或減少上水量，保持水位的穩(wěn)定，防止除氧器超壓和汽化。 防止高中壓缸相對膨脹負脹差過大。（汽輪機脹差相關知識學習） 嚴格控制汽缸金屬降溫速度不大于0.6℃?！せ＿^程中要注意高中壓脹差的變化，及時調整，控制降負荷，降溫速度，負脹差增長較快時要停止降參數(shù)，穩(wěn)定后再繼續(xù)滑停。 控制軸封供汽溫度在150～180℃ 。保持輔汽至軸封系統(tǒng)的充分暖管。 機組振動的控制 控制主、再熱汽溫的變化，避免蒸汽帶水造成水沖擊導致振動。 滑停過程控制主機潤滑油溫在40～45℃。 滑停過程各瓦軸振增大到150um，或瓦振增大到40um時必須立即停止降溫，穩(wěn)定蒸汽參數(shù)，現(xiàn)場檢查汽輪機，觀察變化趨勢，并加強監(jiān)視機組運行狀況，軸振增加到254um或軸承振動達100um，應立即打閘停機。 高中壓缸溫差的控制。 滑停過程中控制主汽、再熱汽左右側偏差不超過10℃。 汽缸、主汽門、調速汽門、導汽管的金屬冷卻速度控制在0.5℃/min,最快冷卻速度控制在1.0℃/min以下。 高中壓缸溫每30min記錄一次，發(fā)現(xiàn)溫度下降趨勢異常增大應立即檢查處理。 滑停各階段的控制要在汽機各處的金屬溫度、差脹、上下溫差穩(wěn)定的前堤下進行，并密切注意缸溫的變化趨勢。 加強高、低加、除氧器、凝汽器、閉式水箱、凝補水箱、給水泵機械密封水回收水箱的水位控制,避免水位保護動作 滑停過程中加強監(jiān)視，及時調節(jié)各容器水位正常。 滑停前應核對疏水調節(jié)門，應投入自動并檢查跟蹤良好。 滑停的要求 主汽壓8.5MPa，主汽溫350℃，再熱汽溫320℃ 高壓調節(jié)級金屬溫度280℃左右，中壓內缸金屬溫度270℃左右。（可根據(jù)檢修要求進行調整）。 滑參數(shù)停機過程中參數(shù)的控制 降負荷率＜6 MW/min。 主蒸汽溫降率<1.5℃/min、金屬降溫率＜1.5℃/min、再熱汽溫溫降率<2.5℃/min。 降壓速度＜0.2MPa/min。 滑參數(shù)停機參數(shù)控制的適當直接關系到滑停質量及機組安全。 滑停的準備 正常停機的準備工作（交、直流潤滑油泵、密封油泵、頂軸油泵、盤車、電泵試轉工作，汽機除氧器、小機輔助汽源暖管疏水工作） 進行高中壓主汽門、調速汽門及各抽汽逆止門的活動試驗，各閥門動作應靈活，無卡澀。（高中壓主汽門、調節(jié)汽門學習） 機組滑停還要注重參數(shù)的控制和抄錄工作，以提高滑停質量。 準備好機組滑停操作票及滑停參數(shù)記錄表。 若鄰機負荷低，輔汽壓力難以維持時，應向值長匯報請示調度增加鄰機負荷。 若鍋爐需燒空所有原煤斗，機組滑停開始前一天，將磨煤機運行方式報燃料運行。燃料運行人員應嚴格控制好煤斗煤位，滑停過程值班員定時向燃料值班員詢問存煤情況，并根據(jù)實際運行情況決定磨保留煤位多少。 聯(lián)系熱工人員校對爐膛負壓、二次風壓表以及機組相關設備水位表，并對所有機組保護及聯(lián)鎖投停情況匯報主值班員，同時鍋爐火焰監(jiān)視電視必須良好。 空預器滑停過程中應投入連續(xù)吹灰方式。（回轉式空氣預熱器結構及特點詳解） 鍋爐等離子點火試投拉弧良好，陰陽極使用期正常。 滑停中注意事項 蒸汽的過熱度至少56℃以上，主汽溫降速率＜1.5℃/min，再熱汽溫降速率＜2.5℃/min，金屬溫降率＜1.5℃/min，蒸汽與金屬溫差，轉子應力控制在要求限額內。 上、下缸溫差不大于42℃。 再熱汽溫下降速度盡量跟上主蒸汽溫度下降速度，溫度偏差在規(guī)定范圍內。 機組振動、軸向位移、推力瓦溫度、脹差要嚴格監(jiān)視。 高、低壓軸封母管壓力、溫度，真空、排汽溫度加強監(jiān)視。 除氧器、高、低加，凝汽器水位注意正常。 汽溫不能用突變現(xiàn)象。 滑停的具體操作 滑參數(shù)停機過程，是保證汽輪機各受熱部件均勻冷卻的過程，其成功與否的關鍵取決于主蒸汽和再熱蒸汽溫度的控制，實際操作中采用分階段進行的方法，既先降低蒸汽壓力，保持溫度不變，將調速汽門全開，然后按規(guī)定速度降溫；但因再熱汽溫下降滯后于主蒸汽，所以應等再熱汽溫下降后，再進行下一階段的降壓降溫，每一階段還應在相應負荷停留一段時間，等金屬溫度下降速度減緩，且蒸汽過熱度不低于50℃時再重新降參數(shù)，如此重復，每一階段降溫約20～40℃。以下是具體操作步驟。 檢查高壓調閥開啟情況。 逐漸退出一臺汽泵運行。 機組負荷在60min內從600MW降至300MW并完成以下操作 輔汽至軸封供汽壓力、溫度正常。 廠用輔汽由鄰機或啟鍋供。 保持第1，2層的3臺制粉系統(tǒng)運行 。 鍋爐投入等離子運行。 主汽、再熱汽壓降至13.8MPa/2.0MPa汽溫保持額定值 。 機組在300MW穩(wěn)定10～20min，然后在25min內降至250MW并完成以下操作 在降負荷過程中調整好磨煤機出力，將主汽壓力降至12.5MPa； 主汽溫度下降至550℃；再熱汽溫下降至520℃。 在250MW負荷不變情況下以0.6℃/min的速度降低主汽溫度至520℃，再熱汽溫至500℃，維持三臺磨運行，維持爐氧量8%。 機組負荷250MW穩(wěn)定30分鐘，然后將負荷降至220MW，完成以下操作 。 退出CCS協(xié)調，檢查高壓調門開啟情況 。 退出1臺汽泵運行。 在保證汽輪機各處金屬溫度、脹差、上下缸內壁溫差穩(wěn)定前堤下，以0.6℃/min，0.2MPa/min的降溫、降壓速度使主汽溫度下降至480℃，再熱汽溫下降至460℃，主汽壓力下降至12.0MPa。 滑停過程中汽缸、主汽門、調速汽門、導汽管的金屬溫降速度控制在0.5℃/min。 機組負荷從220MW降至150MW時完成以下操作 。 負荷200MW時，啟動電動給水泵運行，將汽泵負荷轉至電泵，正常后汽泵退出運行。 保證150MW負荷不變，汽機側逐步開啟高壓調速汽門以0.2MPa/min的速度將主汽溫度下降至465℃，再熱汽溫下降至430℃。 除氧器加熱由輔汽供。鍋爐由干態(tài)轉濕態(tài)運行。 機組負荷從150MW降至100MW時完成以下操作 。 汽機側逐步開啟高壓調速汽門控制機側壓力降至8.73MPa，同時以0.6℃/min的速度將主汽溫度下降至450℃，再熱汽溫下降至410℃。 加強對高、低壓加熱器水位的控制 。 當機組負荷120MW，檢查汽機本體中壓疏水門、抽汽管道疏水門自動開啟。 機組負荷從100MW降至60MW時完成以下操作 。 以0.6℃/min的速度將主汽溫度下降至430℃，再熱汽溫下降至390℃。 當機組負荷小于90MW或排汽溫度高于79℃，檢查低壓缸噴水自動開啟。 將汽機主控切“手動”，操作員設定汽機目標負荷為60MW，高、低旁開啟維持主汽壓力。（注意開啟低旁、三級、水幕減溫水） 負荷至60MW，汽機本體高壓疏水、主、再蒸汽管道疏水開啟。 當主汽壓力降至8.48MPa后，若汽機調門全開則停止降壓，待主汽、再熱汽溫降至350℃時，打開管道、導管、汽缸本體疏水門 。 機組負荷從60MW降至20～40MW時完成以下操作 。 當負荷降至20～40 MW時，維持機組現(xiàn)狀約1小時左右，以便于機組其它部件的均勻冷卻。 汽缸金屬溫度、內外缸溫差、脹差穩(wěn)定后手動停爐聯(lián)跳機組保護動作，滑停結束，完成停機后的有關操作。 滑參數(shù)停機過程控制要點 機組低負荷時，維持一定的減溫水量 。 滑停過程中確保高低壓加熱器隨機滑停，有利于汽缸本體的凝結水通過各抽汽管道排出，防止機組出現(xiàn)水沖擊。 鍋爐干態(tài)轉濕態(tài)操作過程 ，機組負荷160MW左右時，開大汽機調門使壓力下降至10.5MPa，汽水分離器出口降至12MPa后溢流閥，鍋爐干態(tài)轉濕態(tài)完成后注意汽壓調整，防上汽壓波動關閉溢流閥，導致過熱器進水。 |
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