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滑停操作節(jié)點梳理【總結(jié)】

 有你才幸福4c0a 2022-01-07

1目的:降缸溫,降壓力,蓄熱利用,快速轉(zhuǎn)檢修。

2原則:降低主汽溫度,降主汽壓力保證過熱度。滑參數(shù)停機到底是先降溫還是先降壓?

3方法:減少熱負荷降低爐膛及煙氣溫度,配合給水減溫水調(diào)整降低主汽溫度。

滑停操作節(jié)點

一、 減溫水降低汽溫階段

150MW用開大減溫水降低汽溫,自動方式,至490~500℃減溫水制約再降低,減溫后有過熱度。啟機有感:機側(cè)的那些減溫水

二、減煤降溫階段

130MW以上保持調(diào)門開度不變,逐漸減少給煤量,以0.1MPa/min的速度逐漸降低主汽壓力,嚴格控制汽包壁溫差,控制飽和溫降低于55℃/h,控制汽包壁溫差不大于50℃,減溫水自動改為手動控制,在降負荷過程中,注意爐內(nèi)燃燒變化,必要時投油穩(wěn)燃。.負荷降至130MW時,溫度控制在450℃左右,保持參數(shù)穩(wěn)定停留20~30分鐘,注意此階段調(diào)節(jié)級溫度不應(yīng)有上升趨勢,否則繼續(xù)降溫,同時進行下列工作:什么是汽輪機調(diào)節(jié)級?

(1)投入等離子助燃,A磨保持“正常模式”。

(2)檢查A(B)小機輔汽供汽系統(tǒng)管道預(yù)暖完畢,緩慢切換為由輔汽供汽。

(3)倒廠用電。廠用電中斷到底需不需要破壞真空?

三、 停C磨降負荷階段,機組負荷降至120MW,停止C磨煤機運行,保持A、B磨運行。檢查A磨等離子運行正常,A磨火檢不穩(wěn),應(yīng)迅速投入AB層油槍,并查明原因并消除,機組負荷115MW,視爐內(nèi)燃燒狀況,投入鄰近油槍助燃,確保燃燒穩(wěn)定。

四、控制汽機調(diào)門階段,滑停控制調(diào)節(jié)級溫度不上漲,壓力下降不太低。調(diào)節(jié)級壓力指的是哪的壓力?調(diào)節(jié)級前還是調(diào)節(jié)級后?

(1)逐漸使用開大調(diào)門的方法繼續(xù)滑停,(滑停原則先降溫,后開調(diào)門降壓,以保持調(diào)節(jié)級室汽溫不上升為原則),100MW時,主汽溫度至400℃,保持參數(shù)穩(wěn)定20分鐘。開大調(diào)門時注意機組振動是否上升,如有上升趨勢,關(guān)回調(diào)門至原開度。為什么沖轉(zhuǎn)要用主汽門而不用調(diào)門?

(2)當(dāng)主汽壓力降至7.5MPa時,逐漸控制調(diào)門開度,控制主汽壓力6.5~7.0MPa,最低不低于6.0MPa,100MW以下降溫速度應(yīng)嚴格控制在1℃/min以內(nèi)。高壓主汽門平時都接受哪些信號?

(3)機組負荷90MW進行給水主閥與給水旁路門切換,注意調(diào)整汽包水位正常;同時隨著給水壓力變化,保持給水與主汽壓力壓差,注意減溫水量控制。百萬機組給水系統(tǒng)詳細解讀【較長,建議收藏】

(4)機組負荷90MW,當(dāng)汽泵轉(zhuǎn)速接近3000rpm時,退出一臺由主機供汽的汽泵運行。為什么大機組要采用汽動給水泵?

五 停B磨降負荷階段

降參數(shù)、降負荷時,負荷變化率不大于%1MCR(3MW)/min應(yīng)注意每臺磨煤機的出力,保持A磨出力不低于20t/h,將A磨置于“等離子模式”,機組負荷70~80MW,缸溫降至預(yù)期數(shù)值,做好B磨停磨準備,根據(jù)當(dāng)時工況將其停運,B磨停運后及時投入BC層兩支油槍,穩(wěn)定汽溫及運行工況,停磨后注意關(guān)小對應(yīng)燃燒器二次風(fēng)擋板,及時調(diào)整總風(fēng)量不低于420t/h,防止總風(fēng)量低(349t/h),MFT保護動作停爐。B磨煤機停運時,應(yīng)注意調(diào)整控制運行給水泵轉(zhuǎn)速,防止此間主汽壓力降低,給水泵轉(zhuǎn)速低于3000rpm,應(yīng)通過開大再循環(huán)門開度,維持汽泵轉(zhuǎn)速不低于3100rpm,控制汽包水位正常。凝泵最小流量再循環(huán)為什么設(shè)置在軸加后面?設(shè)置在低加后面行不行?

六、穩(wěn)定煤量停最后A磨降溫階段

(1)保持一臺磨(有助燃)運行方式,繼續(xù)降參數(shù),最后控制參數(shù)為:
    主汽壓力:6.0MPa(對應(yīng)飽和溫度275℃)
    主汽、再熱汽溫度:330~360℃

(2)完成停機前充油試驗。今天學(xué)習(xí)一下注油試驗!【簡潔】

(3)停機前汽機調(diào)節(jié)級及中壓持環(huán)溫度應(yīng)滑至300℃以下,穩(wěn)定20~30分鐘。調(diào)節(jié)級滑至300℃的停機經(jīng)驗反饋

(4)汽機打閘前啟動BOP和SOB。停磨前投槍,磨通風(fēng),汽機打閘,注意鍋爐開旁路,維持給水流量。A磨停運后,及時投入BC層其余兩支油槍,維持汽溫及汽包水位穩(wěn)定,注意提前控制總風(fēng)量。在汽機20%、10%疏水打開時,注意加強鍋爐調(diào)整,汽機監(jiān)盤人員應(yīng)提前通知鍋爐人員。A磨通風(fēng)抽粉結(jié)束,繼續(xù)降負荷至15MW以下,機頭就地打閘,檢查發(fā)電機功率表到零或逆轉(zhuǎn),在盤前按正常方式打閘、停機,發(fā)電機解列后,鍋爐熄火。汽輪機打閘,打閘后還需要做什么?

(5)汽機打閘后,注意油泵運行正常,如振動增大時破壞真空,盡量不破壞至小機跳機。汽機破壞真空與不破壞真空緊急停機有什么區(qū)別?

(6)汽溫下降,應(yīng)及時關(guān)小減溫水調(diào)門開度,停爐最后階段,汽溫下降幅度不得超過20℃,二級減溫后溫度保持50℃以上過熱度。注意水檢溫度變化情況、調(diào)節(jié)級和中壓持環(huán)溫度變化情況及高低壓汽封溫度變化情況,機組振動、軸向位移、推力瓦溫度、各軸承金屬溫度,主汽過熱度應(yīng)保持在50℃以上,有異常情況停止降溫降壓,采取處理措施。沖轉(zhuǎn)時蒸汽的過熱度都控制多少為最佳?為什么?

(7)磨煤機通風(fēng)抽粉結(jié)束后,應(yīng)及時關(guān)閉對應(yīng)磨煤機入口風(fēng)擋板,防止漏熱風(fēng)。

七、鍋爐熄火后階段

(1)鍋爐熄火高旁關(guān)閉后及時開啟冷再疏水,再熱壓力0.3MPa開啟再熱器空氣門。再學(xué)一學(xué)軸封加熱器多級水封

(2)關(guān)閉各油槍供油手動門,關(guān)閉爐前供、回油手動門,解列暖風(fēng)器,風(fēng)機停運前解列爐前霧化汽,關(guān)閉輔汽至霧化汽手動門,保持30%通風(fēng)量通風(fēng)5~10min,立即停止引、送風(fēng)機運行,關(guān)閉煙風(fēng)系統(tǒng)擋板,防止汽包壁溫差過大。爐膛吹掃為什么規(guī)定風(fēng)量在30%~40%額定風(fēng)量?100%風(fēng)量吹的不干凈么?

(3)機組解列,汽機主汽門關(guān)閉后,汽包上水至高水位+450~500mm,停止給水,打開省煤器再循環(huán)閥,也是防止汽包壁溫差過大。汽輪機單側(cè)主汽門進汽怎么處理?

(4)加強參數(shù)監(jiān)視,各值做好停機后監(jiān)視記錄。今天就學(xué)一學(xué)汽輪機停機的一些知識點

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