作者▕  申玉琢

看過大秦歷史劇的人，大概知道公元前251年，秦昭襄王委派李冰治理蜀郡之史實(shí)。這是秦滅周后的第5個(gè)年頭，對(duì)朝庭來說，不過是一次尋常的人事安排，但對(duì)山川雄峙的古蜀而言，卻不啻是一次福星降臨。李冰倡建的大型水利工程都江堰，不僅繁榮了川西的萬頃平疇，其恩澤余韻，還惠及了灌口以下的整個(gè)岷江流域，讓這里的崗巒丘壑也變得旱澇保收。

凡看過大秦歷史劇的人，卻未必察覺這樣一個(gè)現(xiàn)象：無論秦國的皇室、大臣還是普通軍民都喜愛黑的服飾。給人感覺秦國對(duì)黑色似乎有一種特殊的情愫。

而事實(shí)上，從公元前770年秦襄公受封諸侯，建秦立國，到秦二世胡亥被弒的五百多年間，秦國人也的確喜好黑色。

但這種喜好，卻并非無原無故。在東漢編纂的《漢書·律歷志》中，有過這樣的記載：“今周變秦，水德之興。昔秦公出獵，獲黑龍。從此便以水為瑞也。”這段話的意思是：早年秦文公外出打獵，曾捕獲一條黑色的龍。這正是“五行”中水德的象征。因此，秦的統(tǒng)治者認(rèn)為自己屬水，便以水為吉，以水為祥。而在“五行”中與水對(duì)應(yīng)的顏色正是黑色。所以，從春秋戰(zhàn)國之秦，到一統(tǒng)天下的秦，舉國上下都崇尚和崇拜黑色，上至廟堂，下至庶民，均以黑為敬，以水為尊，并在日常生活中，把這種“尊”與“敬”，上升為以“興修水利”為立國強(qiáng)兵之道。

以修都江堰而大受其惠的秦國，不久又採納了韓國水工鄭國的建議，開始修建更大的水利工程“鄭國渠”。一個(gè)外國的工程技術(shù)人員跑到秦國，游說秦王贏政，開鑿瓠口，引涇入洛，搞一條人工河，本身就沒安啥好心。不外是想用這“投入大，收效慢”的工程，耗盡秦國的財(cái)力人力，以行“疲秦”之計(jì)，阻其對(duì)韓國的擴(kuò)張。

結(jié)果，飽嘗“水利”之甜頭，且又老謀深算的秦國，便將計(jì)就計(jì)，僅用十年時(shí)間建成號(hào)稱“關(guān)中第一灌溉工程”的鄭國渠，促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展，為日后蕩平韓國甚至一統(tǒng)六國，奠定了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)。

秦滅六國后，本該刀槍入庫，放馬南山的秦始皇，為開拓嶺南，于始皇二十六年(公元前221年)，又命屠睢率兵50萬南下百粵。在跨越湘、桂之間的山路隘道受阻時(shí)。以水為德，慣于修河筑壩的秦始皇，又大展水德。于始皇二十八年(公元前219年)，命監(jiān)御史祿督率民伕士卒，在桂林興安境內(nèi)湘江與漓江之間鑿一條人工運(yùn)河，以運(yùn)糧餉。始皇三十三年(公元前214年)，靈渠建成，大秦帝國迅速統(tǒng)一嶺南，并拓疆萬里，版圖直達(dá)暹邏……

靈渠為秦所修，以后亦稱“秦渠”，民國以來又稱湘桂運(yùn)河或興安運(yùn)河。這條堪比大運(yùn)河的人工河，早在兩千多年前，就把北去的湘江和南流的漓江連為一體，開通了我國從江漢到南海的直達(dá)航道。

靈渠由南北二渠、分水鏵嘴以及調(diào)節(jié)流量的兩道石堤（大、小天平）和若干陡門（閘門）組成。全長34公里，其中南渠30公里，北渠4公里。特別是溝通湘江和漓江的南渠，河道一步步向上抬升高，每升一步，都幾乎是背負(fù)整個(gè)湘桂大地在前進(jìn)。30公里的航道竟有陡門（閘門）36處。頭頂藍(lán)天向下展望，一道道水閘宛若古琴上布局精準(zhǔn)的品位。在36處品位的合奏旋律中，長江的支流湘江進(jìn)入了另一條大河的懷抱——珠江流域。鑿?fù)ǖ纳綆r笑露著雪白的牙齒，目送著吃水很深的船舶鼓帆遠(yuǎn)去……

從地圖上看湘江與漓江，在廣西桂林興安縣境內(nèi)相距僅二十公里。但真要開鑿一條連接它們的運(yùn)河，以當(dāng)時(shí)的技術(shù)而言，簡直不可能。好在漓江有條支流叫靈河，靈河上游又有條支流叫做始安水。始安水雖源自興安附近的富貴嶺，卻與湘江的海洋河段，相距僅二點(diǎn)五公里，中間只隔一道寬約三百米，高三十余米的山巒，這就是有名的越城嶠(或稱始安嶠)。山上有翠竹碧樹，有南國山林一應(yīng)的野趣，偶爾也有幾聲犢嗚犬吠，卻惟獨(dú)沒有水。

若將此山鑿?fù)?，就能把海拔較高的湘江從這里引入始安水匯入漓江。而聰明的，以壯、漢先民為代表的各族同胞，也正是這樣做的：他們先在湘江上游攔河筑壩，抬高水位，再開挖越城嶠，鑿出一條五公里長的水道，把湘江引入始安水。然后再把始安水疏導(dǎo)、拓寬，讓船舶駛?cè)腱`河，經(jīng)漓江、珠江，云帆高掛，直下南海。

縱覽靈渠，最值贊嘆的關(guān)鍵工程——鏵嘴，即那座砌在分水塘中的分流壩，呈108度的夾角壩尖，以7比3之長度比，將湘江攔截抬高，三分經(jīng)南渠進(jìn)入漓江，七分由北渠返回湘江。這座集分流、阻水、溢洪的奇特壩體，奧妙全在筑壩用的魚鱗石上。它的迎水面用重達(dá)數(shù)噸的青石砌成，而背水面卻只用薄塊青石豎砌，這些石片像魚的鱗甲，既滯緩流速，保持了水位，又在水的沖刷下，碎石，泥沙也全都擠進(jìn)石縫中，年復(fù)一年，越擠越堅(jiān)固。這樣設(shè)計(jì)與構(gòu)思，堪稱壯、漢先民的天才創(chuàng)造！鏵嘴旁建有小亭一座，內(nèi)立石碑兩塊，一塊是明代梁夢(mèng)雷所題“伏波遺跡”，另一塊則是清朝查淳題的“湘漓分派”。站在亭前展望鏵嘴與大、小天平，你會(huì)浮想聯(lián)翩，也會(huì)對(duì)大秦和我們壯、漢祖先的心智與勤奮，追慕欽仰不已。

這僅僅是一段河道嗎？不，這分明是大秦帝國用水鐫刻在華夏大地一段銀光閃閃的歷史！

鏵嘴兩側(cè)的大、小天平，（左為大天平石堤，伸向東岸與北渠口相連；右為小天平石堤，伸向西岸與南渠口相接，）則是修建在興安城東1．5公里海洋河上的兩座水壩。這是用來攔蓄和抬高水位，并將湘江之水通過南渠（即靈渠）導(dǎo)入漓江的樞紐工程。人們習(xí)慣將大、小天平以上稱為海洋河，以下稱為湘江。

大、小天平距靈渠與始安水匯流處有4．215公里。這就產(chǎn)生一個(gè)疑問：由湘江的高塘村至始安水僅距兩公里，為何不在那里筑壩引水，反而舍近求遠(yuǎn)在分水塘筑壩呢？實(shí)測(cè)后得知，原是湘江在高塘村的海拔是206．66米，而始安水匯入靈渠處海拔為211米。比湘江要高出4．34米。若就近開鑿，只能把始安水導(dǎo)入湘江，而始安水流量極小，根本無水可引。若把湘水引入姑安水，則至少要在湘江上修建一座不低于五米的大壩，并蓄水成湖。在二千多年前，要在湘江上修筑這樣的大壩而又不被洪水沖毀，在技術(shù)和材料上都是很難做到的。因此，只好舍近求遠(yuǎn)，將壩址往上延伸，選在今天的分水塘。而分水塘海拔為212．10米，高出始安水1．10米，只需筑一個(gè)矮壩，湘江就可直接流入始安水，再經(jīng)南渠匯入漓江?？梢姡桥略诖?、小天平的選址上，也充分展示了我壯、漢同胞的匠心獨(dú)具！

靈渠的貫通（包括南渠和北渠，）讓流入東海的湘江和撲向南海的漓江在湘桂大地上挽起手臂，這是一項(xiàng)充滿了創(chuàng)造靈感和浪漫激情的偉大工程。而且，這種偉大必將伴隨它浩蕩的清波流進(jìn)中華歷史的每個(gè)章節(jié)。

隨著靈渠的峻工，橫亙中原與百越之間的天然障礙，在它的漿聲帆影中得以溝通；兩個(gè)峰巒險(xiǎn)阻，少有交流地域，也因一江清流而血肉相連。在靈渠那艋艟聯(lián)翩的風(fēng)檣桅陣中，不僅南北經(jīng)濟(jì)可以互通有無，也讓開發(fā)稍晚的百越地區(qū)，共享中原文明的豐碩成果，更為古國的欣欣向榮和南部邊疆的鞏固，夯實(shí)了牢固的基礎(chǔ)！

這又讓我想那位胡謅“秦皇漢武，略輸文彩”的過客，它能像秦皇那樣開疆萬里，版圖直達(dá)暹羅嗎？它能像漢武那樣橫掃狂胡，將貝加爾湖、巴爾喀什湖納入大漢皇輿嗎？那自以為傍了個(gè)“干爹”便可目空一切，自視偉大的"牛人"，結(jié)果如何呢？

結(jié)果把它干爹也害得被歷史拋棄，扔下神壇……