4月16日,“中國一汽紅旗首批4S店簽約儀式”在上海舉行。中國第一汽車股份有限公司紅旗分公司總經(jīng)理韓新亮,中國第一汽車股份有限公司紅旗分公司副總經(jīng)理、一汽紅旗銷售有限公司總經(jīng)理杜曉東,以及數(shù)十位核心投資人伙伴站在一起,宣告紅旗品牌獨立后的首個大動作。 在韓新亮總經(jīng)理的發(fā)言中,我聽到了這樣四個關(guān)鍵詞:全局觀、責(zé)任感,決心、行動。在一汽集團的大力支持下,每一個紅旗人都堅定著做好紅旗品牌的抱負與信心,這也讓我們有理由期待紅旗未來的發(fā)展。 這信心的有力支撐,讓我首先看一組數(shù)據(jù),首輪經(jīng)銷商招募的短短10天時間內(nèi),紅旗共收到來自全國多位投資人的48份入網(wǎng)申請?;趯嵙疾旌唾|(zhì)量篩選,最終有21家4S店入圍,覆蓋全國18個省、市、自治區(qū)。首批加入紅旗品牌的經(jīng)銷商,均為中國百強經(jīng)銷商,其中95%擁有高檔品牌經(jīng)驗,其運營的豪華品牌4S店多達80余家,所在地市場占有率名列前茅。 加盟經(jīng)銷商的豪華品牌運營經(jīng)驗是一個關(guān)鍵的信號,成熟經(jīng)銷商體系內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)搭建益于紅旗的渠道擴寬。同時,豪華品牌的運營思路和背書也在用戶營銷層面大有裨益。 中國第一汽車股份有限公司紅旗分公司副總經(jīng)理、一汽紅旗銷售有限公司總經(jīng)理杜曉東總經(jīng)理在談到產(chǎn)品布局時說到,除16個產(chǎn)品矩陣部署外,“2020年前,還將陸續(xù)投放3款轎車、3款SUV、1款電動車和1款中型禮賓客車,覆蓋從B到E級的轎車、SUV以及高端商務(wù)車各個細分市場,實現(xiàn)高檔車市場產(chǎn)品覆蓋度85%,全面滿足各類消費者的需求?!睆漠a(chǎn)品規(guī)劃層面也可以看出,紅旗正基于數(shù)據(jù)和調(diào)研基礎(chǔ)之上的市場,積極調(diào)整產(chǎn)品策略的信號。 汽車經(jīng)銷商不可能做賠錢買賣,尤其是在消費多樣性的當(dāng)下,新型品牌和服務(wù)模式的出現(xiàn)早已形成分化,在這個關(guān)鍵節(jié)點做店面投資,紅旗品牌的整體產(chǎn)品思路的明確和產(chǎn)品實力的夠硬夠堅挺正是吸引經(jīng)銷商加盟的關(guān)鍵。 除了產(chǎn)品布局外,杜曉東總經(jīng)理也提到他所堅持的營銷打法:“全新渠道模式要以’提供完美的用戶體驗’為目標(biāo),打造具有紅旗特色的全新4S店,將更具時代感、更符合當(dāng)前社會的審美標(biāo)準(zhǔn)。以數(shù)字化、智能化為切入點,提供更加高端、個性化的服務(wù),為用戶提供超出期望的服務(wù)與體驗?!?/span> 他定下一個更為具體的數(shù)字:“紅旗要想在高端市場競爭中占有一席之地,在用戶心中有品牌影響力,在可持續(xù)發(fā)展中有經(jīng)濟性保證,就一定要挑戰(zhàn)10萬輛目標(biāo)?!?/span> 當(dāng)然,實現(xiàn)紅旗事業(yè)的振興,紅旗還要做出很多的改變,很多的創(chuàng)新,但無論如何改變,無論如何創(chuàng)新,紅旗始終堅持按照市場的發(fā)展規(guī)律做事,按著高檔品牌的運營規(guī)律做事。紅旗以市場需求為導(dǎo)向,深入研究80后、90后的消費群體,通過更加動感、時尚、年輕化的外觀設(shè)計,以及更加智能、科技化的駕乘體驗贏得用戶的青睞,為用戶提供實質(zhì)性的產(chǎn)品利益和更豐富的產(chǎn)品選擇。 這一點,在上海車展媒體日亮相的紅旗H5足以注解。作為紅旗品牌首款B級豪車轎車,其運動風(fēng)格強烈,并且正在逐步加載智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),計劃在年內(nèi)投放市場。 步履不停,與消費者共同成長,紅旗持續(xù)跑在路上。
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