沉寂許久的中國(guó)汽車(chē)民族品牌紅旗在“單飛”后的2017上海車(chē)展期間非?；钴S，不僅正式發(fā)布了“單飛”后旗下首款量產(chǎn)車(chē)型全新H5車(chē)型，還在上海完成了首批4S店的簽約，紅旗銷(xiāo)售高管提出，紅旗要挑戰(zhàn)10萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)，進(jìn)入豪華品牌第二陣營(yíng)。

紅旗H5推出，希望進(jìn)入豪華品牌第二陣營(yíng)

作為擁有“第一款自主品牌高端轎車(chē)”、“共和國(guó)長(zhǎng)子”、“官車(chē)”等多重標(biāo)簽的紅旗轎車(chē)曾長(zhǎng)期籠罩在光環(huán)之下，但近年來(lái)像其他很多老牌國(guó)資系品牌一樣，紅旗名聲在外卻面臨著重大的轉(zhuǎn)型及經(jīng)營(yíng)困境。

根據(jù)一汽紅旗方面此前給第一財(cái)經(jīng)的確認(rèn)消息，紅旗是2016年11月末正式脫離一汽轎車(chē)的，12月1日，以總經(jīng)理韓新亮、常務(wù)副總經(jīng)理郭世君、主管營(yíng)銷(xiāo)的副總經(jīng)理杜曉東、主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理張巍等組成的紅旗分公司核心管理層到位。自此，紅旗品牌開(kāi)啟了獨(dú)立運(yùn)營(yíng)發(fā)展的道路，開(kāi)始了“單飛”。

“單飛”后的一汽紅旗在正在進(jìn)行的2017上海車(chē)展上正式發(fā)布了旗下全新H5車(chē)型。該車(chē)型是紅旗品牌獨(dú)立后的首款量產(chǎn)車(chē)型。

紅旗H5是中國(guó)一汽紅旗品牌首款B級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格豪華轎車(chē)，是紅旗品牌B-Concept概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型。雖然該車(chē)基于馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)改造，車(chē)身還留著明顯的阿特茲輪廓，但是紅旗H5新車(chē)型定位于紅旗H7之下，紅旗H5造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)將配備新款智能科技以和各種安全配置，在上海展示后紅旗H5將2017年年內(nèi)正式宣布上市，預(yù)計(jì)售價(jià)20萬(wàn)內(nèi)。

伴隨著紅旗H5的發(fā)布，紅旗整體規(guī)劃也已明晰，涉及三個(gè)平臺(tái)：L平臺(tái)、H平臺(tái)、M平臺(tái)。據(jù)紅旗官方消息，紅旗在最為核心的動(dòng)力總成領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)發(fā)出能達(dá)到歐洲新一代水平的系列發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)也已初具規(guī)模。

紅旗最新提出的目標(biāo)是到2020年將有8條生產(chǎn)線面世，包括B級(jí)SUV、C級(jí)SUV、電動(dòng)車(chē)，以及高端商務(wù)用車(chē)等系列車(chē)型，分別為紅旗L5、紅旗H7、紅旗H5、紅旗LS5、紅旗HS7、紅旗HS5、紅旗L6、紅旗EV。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年，德系三強(qiáng)BBA（奔馳、寶馬、奧迪）依然穩(wěn)坐中國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)售第一陣營(yíng)，各自銷(xiāo)量在50萬(wàn)輛上下，第二陣營(yíng)的捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃則在10萬(wàn)輛上下。

“傳承是紅旗發(fā)展的根基，改變是紅旗前進(jìn)的動(dòng)力?！币黄t旗銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理杜曉東表示，紅旗當(dāng)下首要任務(wù)是突破10萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)，進(jìn)入豪華品牌第二陣營(yíng)。

紅旗全新4S店將在一二線城市鋪開(kāi)

在推出新車(chē)型的同時(shí)，值得注意的是，“中國(guó)一汽 紅旗首批4S店簽約儀式”也在上海舉行。以往，紅旗的銷(xiāo)售渠道主要以城市展廳“紅館”為主。在首輪經(jīng)銷(xiāo)商招募中，紅旗從48份入網(wǎng)申請(qǐng)中篩選出21家4S店，覆蓋全國(guó)18個(gè)省、市、自治區(qū)。

“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶為核心，砥礪深耕，從細(xì)節(jié)入手，將紅旗事業(yè)真正做起來(lái)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)添一份力量?！币黄t旗分公司總經(jīng)理韓新亮說(shuō)。

首批加入紅旗品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，均為中國(guó)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商，其中95%擁有高檔品牌經(jīng)驗(yàn)，其運(yùn)營(yíng)的豪華品牌4S店多達(dá)80余家。未來(lái)在渠道建設(shè)方面，2017年下半年，紅旗首批全新4S店將在全國(guó)一二線城市漸次鋪開(kāi)。

杜曉東表示，與盲目追求網(wǎng)絡(luò)數(shù)量的做法不同，紅旗此次渠道建設(shè)的策略是“科學(xué)、合理地發(fā)展網(wǎng)絡(luò)”。不僅考慮網(wǎng)絡(luò)布局的緊迫性，更注重網(wǎng)絡(luò)渠道的健康性和安全性，以及對(duì)品牌和市場(chǎng)的影響。在保障投資人利益的前提下，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期、穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展。