說到安全，這真難以定義。不是你啥都不干，你就可以安然無恙的，社會真的太復(fù)雜了。為什么呢？

迎著微微暖暖的陽光，小編騎著小電驢在去上班路上，意外給小編一個措手不及。一輛轎車駛?cè)敕菣C動車道，搶道在小編左側(cè)，突然副駕駛拋出了一個帶火光的東西，像小編的方向飛來。

小編第一反應(yīng)避開，但顧及右側(cè)有車，采取慢慢剎車的方式，成功避開。認真一看拋出的竟然是未滅的煙頭，想毀小編一臉是么。

事后，小編的感受是慶幸小電驢的剎車性能不錯，真被煙頭砸中了，小編得考慮去買一注六合彩。

雖然意外無處不在，但我們卻能主動的預(yù)防一定的隱患。車的制動性能如何，成為了行車是否安全的問題。

汽車的安全性，最直接的是制動性必須要好。怎么對制動性進行檢測呢？

一、看厚度

一個新剎車片厚度一般在1.5cm左右，當肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，就要自檢，隨時準備更換。

當然個別車型由于輪轂設(shè)計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

二、聽聲音

在輕點剎車時伴有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，說明兩側(cè)的極限標識已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限，剎車片必須更換。

建議同時檢查下剎車盤，最好也一起換了。因為剎車片磨損了，剎車盤的壽命也不久。

三、感覺力度

當剎車片被磨薄，須更深的踩下制動踏板，才能達到原先輕踩就能達到的制動效果，前半程制動效果明顯減弱。

很多人感覺自己的剎車變軟，有點剎不住的情況，就要檢查剎車片了。

制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，是很容易發(fā)現(xiàn)的。比如制動跑偏、制動踏板偏軟等，只要我們細心檢查，發(fā)現(xiàn)其不難。

制動性直接關(guān)系到交通安全，重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)。平時我們還須要對以下進行檢查。

1.檢查制動液是否不足

連續(xù)快踏制動踏板時，感覺又輕又軟(俗稱沒有彈性)，踏時總泵內(nèi)發(fā)出"庫呲"的響聲，則表明制動總泵缺油或無油。

解決方法:添加同品牌型號的制動液。制動液的儲液量應(yīng)在儲液罐的上下線之間或液面應(yīng)達到距離加液孔上邊緣1.5一2.0cm處。

2.檢查制動管路是否漏油

踏住制動踏板不動時，踏板的高度緩慢下降，說明制動管路某處破裂、密封不良，總泵或分泵皮碗密封不良。

解決方法:觀察制動管路接頭處有無制動液滲漏，若無漏油，應(yīng)檢查制動總泵和分泵皮碗的密封性。

3.制動主缸皮碗破裂

踩下制動踏板。有阻力感，但踏板位置保持不住，有明顯的下沉現(xiàn)象，則多為主缸皮碗破裂所致。

對于車輛的制動性，不能有勉強用著先的想法，你的一個勉強意外就降臨了。

小編點評：

1.制動液不足時，切忌添加不同型號的制動液；

2.拆檢制動系后，應(yīng)更換所有密封件，切忌使用舊件.

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