扁鵲見蔡桓公，立有間。扁鵲曰：“君有疾在腠理，不治將恐深?！被负钤唬骸肮讶藷o疾?！北怡o曰：“走兩步，沒病走兩步！”

同樣對于車主來說，有時候剎車時的一些小征兆就可能是在提醒剎車系統(tǒng)出了問題，車主要及時注意，否則等到行駛時引發(fā)故障就為時已晚了。小編就來說說哪些剎車征兆需要注意呢？

一、踩剎車時發(fā)抖

大多出現(xiàn)在老車上，因為長時間的使用造成磨損，剎車盤片表面的平整度可能已經失準。建議車主是視磨損的嚴重情況選擇采用車床光盤工藝打磨或者更換剎車片(對于車齡較大的車輛)。

二、剎車快停時方向盤偏轉

其實就是俗稱的“偏剎”，原因主要是剎車系統(tǒng)左右分泵對剎車片作用力不均勻。在行駛過程中，剎車盤轉動速度快，分泵作用不均勻在快速摩擦時的差別很小，所以不易感覺出來。但當車輛快停時，分泵作用不均勻的差別明顯，速度快的一側車輪先停住，方向盤就會發(fā)生偏轉，對于這種情況可能就需要更換分泵了。

三、開車前需要熱車十多分鐘

剎車系統(tǒng)是由發(fā)動機提供壓力推動卡鉗夾住剎車盤(盤剎)，或者是推動剎車盤與剎車鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。出現(xiàn)開車前需要熱車十多分鐘才有剎車力的情況，可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓，導致無法及時提供剎車力。這種情況應檢查剎車總泵的真空助力皮管和發(fā)動機的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。

四、剎車不回位

踩剎車踏板，踏板不升高、無阻力，就是所說的剎車不回位。這時需要檢查制動液是否缺失，制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否有損壞。

五、剎車變軟

剎車變軟是制動力異常減弱，通常有三種原因：一是分泵或總泵的油壓不夠，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；二是制動器比如剎車片、制動盤等出現(xiàn)故障；三是制動管路漏入空氣，可是試著連續(xù)幾腳制動，如果踏板高度稍有增高并有彈性感，那就說明是制動管路中滲入了空氣。

小編總結：剎車正常是安全行駛的因素之一，定期檢查很有必要，未雨綢繆提前預防才是對自己對他人安全的最大保障！汽車裝具網每天都會發(fā)布愛車養(yǎng)車的實用信息，歡迎大家時刻關注！