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億萬德粉的福音,年內還有這5臺SUV要來掏空你的老婆本!

 SUV大咖 2020-07-11

時光倒流到2009年,那一年開始國內的SUV市場迎來了持續(xù)的爆發(fā)式的增長,銷量由09年的70萬出頭一路上漲到去年首次突破1000萬,市場份額也由8.43%持續(xù)上升至去年的42.4%。但是SUV這波熱潮卻在今年4月份之后戛然而止,持續(xù)多年的SUV熱潮突然冷卻出乎大部分人的意料,按照目前趨勢,今年國內的SUV市場很難再獲得銷量和市場份額的雙增長。

今年的SUV市場可以說是正在重新洗牌,除了眾多自主品牌推出新車型之外,德系品牌也開始發(fā)力SUV市場,多個新車型的推出和整體售價的不斷下探,打亂了原有的市場格局,令眾多消費者的消費觀念改變,開始把德系SUV作為購車首選。雖然現(xiàn)在已經(jīng)到了十月份,但在年底前還會有多款德系SUV上市,下面大咖就說一下年內有哪些德系SUV會上市,名單中的車款可能會在國內市場備受恩寵。

寶馬 - X5

上市時間:12月

預計售價:70萬元起

寶馬新款X5為其第四代產(chǎn)品,新車采用了尺寸更大的雙腎型進氣格柵,兩側前大燈組采用激光光源,并保留了寶馬天使眼的設計風格。尾部采用了全新的尾燈組造型設計。車身長寬高分別為4945/2004/1791mm,軸距達到2975mm,相比上代車型車身尺寸大幅提升,其中軸距加長42mm。內飾采用了中控屏與儀表盤相連的設計風格,并將應用新一代寶馬iDrive系統(tǒng),相比現(xiàn)款車型,寶馬新款X5的內飾更具科技感與豪華感。

動力方面,預計現(xiàn)款X5 xDrive28i搭載的2.0T發(fā)動機在進入國內之后肯定會得以保留。而全新X5的xDrive40i預計將會配備一臺3.0T發(fā)動機;M50i或會配備一臺4.4T V8發(fā)動機,最大扭矩將達到650Nm,與這三款發(fā)動機匹配的依舊是一臺8速手自一體變速箱??梢哉f寶馬X5的提升是全方位的,這也提升了整車的競爭力。

一汽-大眾奧迪 - Q2L

上市時間:10月13日

預售價:22.68-28.18萬元

國產(chǎn)奧迪Q2L基本延續(xù)了海外版車型的設計,家族式六邊形的進氣格柵在全新Q2L上尺寸要顯得更加夸張,新車有普通版以及S-Line運動版兩種外形風格設計。車身尺寸長寬高分別為4229/1785/1548mm,軸距達到了2628mm。內飾整體設計與A3基本一致,懸浮式的中控屏以及圓形的空調出風口。

動力方面,搭載了一臺1.4T直噴發(fā)動機,搭配7速雙離合變速箱,部分車型將提供一套四驅系統(tǒng)。雖說定位于緊湊型SUV,但是奧迪Q2L的產(chǎn)品定位相比Q3要更加年輕。日后上市后的定位也要比Q3更低,而這級別目前來看在國內并無直接的競爭對手。如果能夠以一個比較低的價格進入國內市場,應該會有很不錯的市場表現(xiàn)。

上汽大眾 - 途岳

上市時間:11月

預計售價:14-21萬元

上汽大眾在成都車展就發(fā)布了途岳,這款SUV也被名為為“小途昂”,同樣是采用我們再熟悉不過的MQB平臺。前進氣格柵都是采用里家族式兩條鍍鉻裝飾條,車身尺寸長寬高分別為4453/1841/1620mm,軸距達到2680mm,車尾采用了大眾自家的Spoon Cut整體鈑金切割工藝和家族式尾燈,整車比起以前的大眾車確實沒有那么圓潤沉悶了。

中控臺和內飾是大家再熟悉不過的“大眾樣式”,方向盤也是采用大眾的傳統(tǒng)三幅式,在這個定位的小型SUV的配置上也不用作過多的期望了,因為如果配置上去了那么價格就下不來了。途岳分別會搭載三款不同的動力配置,1.2T/1.4T/2.0T,最大功率從86kW到140Kw,而傳動系統(tǒng)將會采用7速雙離合變速箱。如果要獲得最佳的動力體驗應該還是要選擇2.0T的版本,畢竟尺寸重量擺在那。

一汽-大眾 - 探岳

上市時間:10月22日

預計售價:22萬元起

探岳是大眾再次布局中高端SUV市場的全新一代產(chǎn)品,探岳外觀看上去力量感十足,蜂窩鏈式格柵設計強化了現(xiàn)代感。側面的腰線犀利,車身尺寸長寬高分別為4590/1860/1660mm,軸距為2731mm。尾部造型十分飽滿,采用了雙邊共雙出的排氣布局。內飾設計延續(xù)了熟悉的大眾家族式內飾設計風格,中控臺采用了整體偏向駕駛員一側的設計,很明顯是更主張運動。

動力方面,新車將搭載型號為CUG的2.0T(高功率)發(fā)動機和型號為DBF的2.0T(低功率)發(fā)動機,最大功率分別為162kW和137kW。傳動系統(tǒng)方面,新車預計匹配7速雙離合變速箱。此外,新車將提供四驅系統(tǒng)。

上汽大眾 - 途觀L PHEV

上市時間:10月19日

預計售價:30萬元起(補貼前)

上汽大眾途觀L PHEV新車外觀與傳統(tǒng)燃油版車型基本一致,三幅式中網(wǎng)內部和尾部右下方加入了“PHEV”標識,雖然是混合動力車型,但其依舊采用了雙邊共兩出的排氣形式。內飾與燃油版并沒有太大區(qū)別,依舊是很明顯的大眾風格,這樣的套娃大家也習慣了。

動力方面,搭載了1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng), 發(fā)動機最大凈功率為110kW、驅動電機額定功率為55kW、峰值功率為85kW。此外,該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組,支持純電模式,純電續(xù)航可達52km,途觀L PHEV的推出將正式開啟上汽大眾進軍新能源市場的序幕,相信途觀的口碑也有助于這款車在上市后取得不錯的銷售成績。

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