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上海車展攻略|主流車企參展陣容正式亮相!哪家品牌最霸氣?

 My車轱轆 2021-04-20

面對今年的第一場大型國際車展,車企們都希望在展覽會上艷壓群芳,紛紛帶來自家最重磅的車型或者新技術(shù)。那么,主流車企在2021上海車展亮相了哪些重磅產(chǎn)品呢?不妨一睹為快。

德系品牌篇

大眾汽車


大眾汽車在此次車展帶來的新車不少,高達8款新車,其中包括中期新款帕薩特、新款途觀L、新款途昂X、全新國產(chǎn)高爾夫GTI、全新中大型SUV TALAGON攬境,以及全新ID.6 X/ID.6 CROZZ等。


其中,一汽-大眾全新中大型SUV TALAGON攬境是途昂的姊妹車型,定位于中大型7座SUV。新車沿用了大眾家族式設(shè)計,加入了不少鍍鉻飾條,車尾還采用了貫穿式尾燈。動力上搭載2.0T四缸發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,整體產(chǎn)品力有不錯的表現(xiàn)。


而全新ID.6 X/ID.6 CROZZ都是純電動車型,它們的造型都延續(xù)了大眾ID.系列的設(shè)計思路,看上去有不錯的時尚感,而整車造型則與途昂相似。至于大家關(guān)注的動力和續(xù)航,新車的基礎(chǔ)版本搭載單電機,而高配車型搭載前后雙電機,采用四輪驅(qū)動,后驅(qū)版續(xù)航里程可達588公里。

寶馬汽車


寶馬在本屆上海車展同樣亮相了全系家族車型,其中較為重磅的是純電旗艦SUV寶馬iX,同時寶馬M3/M4宣布上市。


BMW iX是寶馬品牌最新的純電旗艦SUV,外觀上看起來極具前衛(wèi)科幻感,配備了大量的空氣動力學(xué)套件,內(nèi)部還集成了雷達、攝像頭等大量傳感器,以實現(xiàn)高級別自動駕駛。據(jù)了解,寶馬iX搭載寶馬最新的第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù),采用前后雙電機四驅(qū)布局,綜合最大功率368kW,百公里加速時間5s內(nèi),WLTP標準續(xù)航超過600km。


寶馬M3和M4早在去年的北京車展上就迎來了全球首秀,并在廣州車展上公布了預(yù)售價。此次上海車展,這兩款車型正式迎來上市,售價為84.99萬元起。全新寶馬M3/M4采用了豐富的碳纖維運動化外觀套件,搭載寶馬M POWER最新的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,標準版車型的破百時間為4.2s,雷霆版車型僅需3.9s。


除了BMW品牌的車型外,MINI家族也有不少車型迎來正式上市,包括Cooper三門版、Cooper五門版、Cooper S敞篷版等。

奔馳汽車


奔馳本次車展的參展陣容非常強大,其中包括EQ家族三款車型的首秀,以及非常強大的燃油車陣容。


首先,EQ家族旗艦車型EQS迎來中國首秀,外觀上采用了與全新奔馳S級一樣的極致的流線型車身,風阻系數(shù)僅為0.20cd。內(nèi)飾方面,新車搭載了MBUX Hyperscreen系統(tǒng),科技感十足,值得一提的是新車搭載了Torque Shift功能以及Eco-Assist駕駛輔助功能,能夠帶來出色的動態(tài)表現(xiàn)和智能駕駛體驗。動力方面,奔馳EQS提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+兩款車型,電動機輸出功率245-385千瓦,WLTP續(xù)航里程可達770km。


奔馳EQA/EQB均基于MEA EVA II平臺打造而來,定位與奔馳GLA/GLB一致。EQA已在海外正式發(fā)布,整體延續(xù)了GLA的造型輪廓,同時融入了EQ家族的設(shè)計語言。而EQB此次則是作為全球首發(fā)亮相車型參展,7座布局是其主要的亮點。


除了純電EQ家族以外,奔馳此次的燃油車陣容也相當強大。北京奔馳全新C級長軸距版正式亮相,軸距進一步增加到了2954mm,車長達到4882mm,超越了現(xiàn)款奧迪A4L和寶馬3系Li。此外,國產(chǎn)版車型還提供M254 915 1.5T發(fā)動機和M254 920 2.0T發(fā)動機,兩套動力的最大功率均為150kW。

奧迪汽車


同樣,奧迪展臺的亮點也有很多。其中,奧迪RS e-tron GT正式迎來中國首秀。該車是奧迪e-tron GT的高性能版本,電動機峰值功率達到了440kW,可以在3.3秒內(nèi)完成0-100km/h加速,WLTP續(xù)航可達488km,同時還搭載了e-quattro四驅(qū)系統(tǒng)、動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向和鋁合金懸架等配置,帶來極致的動態(tài)操控性。


奧迪A7L是上汽奧迪的首款車型,新車并未采用海外版奧迪A7的溜背式造型,而是采用相對傳統(tǒng)的三廂設(shè)計,當然不排除上汽奧迪后續(xù)將以A7L Sportback為名推出一款原汁原味的轎跑車型。從尾標中的L后綴我們可以得知,新車針對軸距進行了加長。


奧迪在此次上海車展上還帶來了新款Q5L,即便是中期改款車型,新車的升級并不少,其中最明顯的是采用了最新的家族化外觀設(shè)計,視覺上得到進一步的年輕運動化。新車還配備了支持動態(tài)光語的矩陣式OLED大燈,以及全新的OLED尾燈組。動力上則是繼續(xù)提供2.0T汽油引擎+12V輕混和2.0T+電動機插混的多種動力選擇。



日系品牌篇




日產(chǎn)汽車


日產(chǎn)汽車帶來了全新車型和最新的技術(shù),包括全新一代奇駿,跨界電動車型Ariya以及即將導(dǎo)入中國市場的日產(chǎn)e-POWER技術(shù)。


說到關(guān)注度最高的還是全新一代奇峻,新車延續(xù)海外版的造型設(shè)計,全新的V-Motion家族前臉擁有更大的進氣格柵和鍍鉻飾條,并且大燈組采用極具個性的LED分體式設(shè)計。不過它的動力系統(tǒng)引發(fā)不少爭議,搭載了最新開發(fā)的1.5T 直列三缸VC-TURBO發(fā)動機,動力水平相比同級別車型很有競爭力。

豐田汽車


不得不說,豐田在本次車展亮相的車型可謂重磅,其中包含了全新一代漢蘭達、威蘭達PHEV、皇冠-陸放和皇冠-威爾法雙擎。


全新一代漢蘭達終于與中國消費者見面,并計劃在9月份正式上市。新車基于TNGA-K平臺打造,與現(xiàn)款漢蘭達相比,新車在外觀方面的變化很大,軸距也加長了足足60mm。內(nèi)飾變化很大,整個中控臺更偏向駕駛員,層次感也會更明顯。動力方面,全新漢蘭達搭載了2.5L混動,發(fā)動機的最大功率可達141kW。綜合來看,全新漢蘭達的競爭力依然強勁。


皇冠-陸放則是全新漢蘭達的姊妹車型,除了外觀之外與全新漢蘭達沒有太多區(qū)別。新款威爾法雙擎命名為皇冠-威爾法雙擎,前臉造型依然非常霸氣,采用了大面積的通風口,同時換裝了皇冠LOGO,與埃爾法形成十分鮮明的區(qū)別。動力方面,皇冠-威爾法雙擎繼續(xù)搭載2.5油電混動系統(tǒng),匹配E-CVT電子無級變速箱,最大綜合功率為120kW,并配備電動四驅(qū)系統(tǒng)。


威蘭達PHEV除了增加充電口、特有的藍色元素外,整車的設(shè)計與燃油版威蘭達沒有太多差異。新車最大的亮點自然是其動力表現(xiàn),威蘭達PHEV搭載了2.5L插電式混合動力總成,百公里加速只需6.6s,每百公里綜合油耗為1.1-1.2L/100km。

本田汽車


本田展臺的亮點也有很多,其中包含廣汽本田皓影PHEV最為重磅,而大家非常關(guān)注的全新一代思域,需要再等待10多天才發(fā)布。


根據(jù)計劃,皓影PHEV將在今年上半年上市。與大部分混動車型一樣,皓影PHEV整體延續(xù)了燃油版的設(shè)計元素,只是在細節(jié)方面進行了細微調(diào)整。在最值得關(guān)注的動力方面,皓影PHEV搭載了2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機與雙電動機組成的插電式混動系統(tǒng),發(fā)動機可輸出最大功率107kW,電動機最大功率135kW,新車的百公里綜合油耗僅為1.3L。

美系品牌篇


福特汽車


福特汽車在上海車展首發(fā)了多款新車,包括長安福特Mustang Mach-E、全新福睿斯等車型。


Mustang Mach-E是長安福特旗下的首款純電動車,該車目前已經(jīng)上市,共提供標準版、長續(xù)航后驅(qū)版、長續(xù)航四驅(qū)版、GT版車型。這款車延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,有較長的車頭、三條柱狀尾燈、隆起的后輪拱、肌肉線條等設(shè)計元素,看上去充滿野馬的氣質(zhì),它的到來應(yīng)該會給競爭對手特斯拉Model Y帶來不小的沖擊。

通用汽車


上汽通用汽車三大品牌——別克、雪佛蘭和凱迪拉克在本次車展帶來多達44款展車亮相,其中別克共推出全新威朗Pro、全新威朗Pro GS,以及全新中型SUV昂科威PLUS。威朗Pro和威朗Pro GS是通用汽車的新一代全球車型,匯聚了通用的全球優(yōu)勢資源打造,主打高品質(zhì)家轎市場。昂科威PLUS的三角窗面積很大,整車的車身也相對比較修長,新車與昂科威S一樣,頂配車型為Avenir艾維亞版本,動力方面搭載2.0T發(fā)動機。


凱迪拉克旗下首款智能純電LYRIQ概念車迎來全球首發(fā),新車基于通用BEV3平臺打造,未來將國產(chǎn)化并有望在明年迎來正式上市。比較有看頭是外觀設(shè)計和內(nèi)飾造型方面,車內(nèi)的一塊33英寸弧面OLED顯示屏,集成了多種功能,車主還可以根據(jù)需求分成三塊屏幕使用。


自主品牌篇


長城汽車


長城汽車已經(jīng)把哈弗、歐拉、皮卡和WEY獨立成品牌發(fā)展。在本屆上海車展上,長城汽車亮相了將近20款新車,其中包括哈弗赤兔、WEY摩卡、WEY瑪奇朵等熱門車型,歐拉也推出了具備復(fù)古風格的全新車型,預(yù)計定位比歐拉好貓更高,如今新車的命名也正式確定——閃電貓。另外,坦克品牌在上海車展上正式宣布獨立,旗下的全新SUV坦克700和坦克800正式亮相。


廣汽集團


廣汽傳祺在推出新車的動作上還是比較積極的,旗下的全新轎車廣汽傳祺影豹正式開啟預(yù)售,其戰(zhàn)機主題的外觀設(shè)計給大家?guī)砹瞬簧袤@喜。影豹搭載鉅浪動力全新第三代1.5T GDI發(fā)動機,官方說它的0-100km/h加速為6.95秒。傳祺GS4 PLUS、廣汽埃安Aion Y都是非常值得關(guān)注的全新車型。


上汽集團


上汽集團集合了R汽車、大通、智己等品牌參展。其中,上汽榮威全新SUV鯨在上海車展首發(fā)亮相。官方介紹,新車采用了“能量立方”前大燈,每個單元的四個藍色氛圍燈勾勒出一塊能量晶體,尾燈的辨識度極高,呈現(xiàn)出年輕化的視覺效果。


長安汽車


除了長安UNI-T、長安UNI-K之外等已經(jīng)上市的新車之外,長安還推出第二代CS55 PLUS。新車采用了全新設(shè)計,第一眼看到以為是UNI系列的黑化版。內(nèi)飾看起來極具科技感,同時新車的長度、寬度和軸距都有明顯增加,氣勢也會更加足。


吉利


吉利除了亮相全系新車,還推出了基于吉利CMA超級母體架構(gòu)打造的星越L。比較有看頭的是,星越L搭載沃德十佳2.0T中高功率發(fā)動機,用上7速濕式雙離合和愛信的8AT變速箱,官方數(shù)據(jù)顯示最大功率分別是218馬力和238馬力。


此外,近日上市的極氪001也亮相。新車外觀整體的姿態(tài)和細節(jié)做的都很棒,內(nèi)飾更會引起人們的好感,有種高端車的即視感。極氪001搭載兩臺永磁同步電機,系統(tǒng)功率最大可達400kW,0-100km/h加速時間僅為3.8s,極速超過200km/h,百公里剎停只需34.5米。

以上便是主流車企在本次上海車展亮出的部分大招,可謂精彩紛呈。除了上述主流車企之外,諸如新勢力等其他品牌也會有更多全新產(chǎn)品以及黑科技公開,想親身體驗的朋友就不要錯過了。

REVIEW

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