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1月17日，一艘載著 哥蘭比亞營養(yǎng)品（蘇州）有限公司 出口集裝箱的內(nèi)河駁船 從蘇州園區(qū)港出發(fā) 開往上海外高橋港區(qū) 
近日，這批貨物將搭乘 中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的 “YM ETERNITY”號國際班輪 從上海外高橋港區(qū)起錨 前往澳大利亞墨爾本 
海運(yùn)出口集裝箱全程提運(yùn)單首票業(yè)務(wù)
出口企業(yè)從啟運(yùn)地口岸啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口的港口，稱為啟運(yùn)港。 
作為江蘇省規(guī)模最大的內(nèi)河港碼頭，蘇州園區(qū)港自2018年12月開港以來，為周邊企業(yè)提供了便捷優(yōu)惠的運(yùn)輸方式，但在此之前暫不具有海關(guān)監(jiān)管功能，尚未成為海運(yùn)啟運(yùn)港。
按照以往規(guī)定，哥蘭比亞的產(chǎn)品出口走海運(yùn)，必須先到上海港、太倉港等海運(yùn)一線港口提取空集裝箱，回來裝好貨物后，再通過卡車運(yùn)至一線港口裝船出海。此次成為園區(qū)港外貿(mào)出口首單業(yè)務(wù)操作的“嘗鮮者”，哥蘭比亞可以從園區(qū)直接走水路發(fā)貨，不僅降低了運(yùn)輸成本，也解決了提箱困難、重箱落泊等一問題，通關(guān)貿(mào)易便利化速度得到提升。
園區(qū)港開港以來 主動(dòng)適應(yīng)長三角區(qū)域一體化發(fā)展新形勢 積極融入江蘇自貿(mào)區(qū)蘇州片區(qū)建設(shè) 逐步發(fā)展成為蘇州地區(qū)外貿(mào)集裝箱 直通長三角一線港口的重要水路通道 
蘇州自貿(mào)片區(qū)首批落地的七項(xiàng)政策中園區(qū)港增設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所是其中之一此次外貿(mào)出口首單業(yè)務(wù)成功操作也是園區(qū)港模擬增設(shè)海關(guān)監(jiān)管功能后的園區(qū)港海關(guān)水路監(jiān)管場所建成后，將成為蘇州自貿(mào)片區(qū)內(nèi)唯一的水路口岸對接上海港、太倉港等一線港口，主要服務(wù)于蘇州企業(yè)的海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口通關(guān)。同時(shí)，將以“水水中轉(zhuǎn)”模式全面加強(qiáng)與上海、太倉、寧波等一線口岸的互聯(lián)互通一體化運(yùn)作。口岸對區(qū)域外向型經(jīng)濟(jì)的平臺支撐效應(yīng)促進(jìn)江蘇自貿(mào)區(qū)對接上海自貿(mào)區(qū)助力蘇州打造長三角一體化發(fā)展的樣板區(qū)來源：高端制造與國際貿(mào)易區(qū)發(fā)布、引力播 |
