最近這幾年我國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，國(guó)家的各方面技術(shù)也得到了快速的進(jìn)步，隨著人們生活質(zhì)量的提高，當(dāng)有了一定的積蓄之后就會(huì)開(kāi)始考慮買(mǎi)車(chē)，目前我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量正在以每年大約3000萬(wàn)的數(shù)字增長(zhǎng)，各地區(qū)的道路建設(shè)也在加快施工，中國(guó)的基建行業(yè)同樣也得到了世界的認(rèn)可，在前段時(shí)間完工的港珠澳大橋堪稱(chēng)世界之最，首先在建設(shè)費(fèi)用方面就達(dá)到了史無(wú)前例的數(shù)字。港珠澳大橋斥資千億，卻沒(méi)幾輛私家車(chē)過(guò)？車(chē)主：免費(fèi)也沒(méi)人去。

這是一座跨海大橋，同樣也是一條高速公路，從前人們從內(nèi)陸前往香港澳門(mén)的話只能乘坐飛機(jī)或者是輪船，想要開(kāi)車(chē)過(guò)去是人們從來(lái)都不敢想的，但是隨著港珠澳大橋的建成，如今駕車(chē)不到一個(gè)小時(shí)就可以從珠海到達(dá)香港。這座大橋的建成極大程度的方便了兩岸文化經(jīng)濟(jì)的交流，但是從目前的情況上來(lái)看，這座橋上的私家車(chē)卻并沒(méi)有幾輛。

根據(jù)車(chē)主表示，在大橋剛建成的時(shí)候，就曾經(jīng)駕車(chē)前往港珠澳大橋，當(dāng)時(shí)帶著很多的證件，其中包括港澳通行證，原本以為這座大橋只要支付過(guò)路費(fèi)，并且車(chē)主持有港澳通行證即可通過(guò)，但是實(shí)際上并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單，想要從內(nèi)陸開(kāi)車(chē)，走港珠澳大橋去香港澳門(mén)的話對(duì)車(chē)輛也有很大的要求，那就是需要同時(shí)持有內(nèi)陸以及香港澳門(mén)的牌照，才可以在這座大橋上通行。

從目前的私家車(chē)牌照來(lái)看，想要獲得一張香港澳門(mén)的車(chē)牌號(hào)的困難程度可不比北京上海搖號(hào)簡(jiǎn)單，如果是公司車(chē)輛的話，需要在香港有一定的投資，如果是個(gè)人獲得的話方式有兩種，第1種就是購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成的香港或者澳門(mén)的車(chē)牌，其價(jià)格目前已經(jīng)炒到了上百萬(wàn)，第2種是通過(guò)公司申請(qǐng)，這對(duì)于普通的車(chē)主來(lái)講幾乎不考慮，所以對(duì)此很多車(chē)主都表示：過(guò)路費(fèi)不是問(wèn)題，但是問(wèn)題就是沒(méi)有牌照，就算是免費(fèi)也沒(méi)人去。