油耗大似乎就是國(guó)產(chǎn)車代名詞，現(xiàn)在買合資車的人大多都是奔著合資車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，油耗低去的，反而自主品牌就成了油老虎，不過(guò)相比于合資車來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車油耗確實(shí)是大了些，尤其是這5輛SUV，真的是誰(shuí)買誰(shuí)后悔，油耗太大了，特別是第4輛，百公里20L。

第一輛：眾泰T700

不管怎么說(shuō)眾泰都是成功的，在幾年之前相信沒(méi)有幾個(gè)人知道眾泰這個(gè)車企，但是隨后的發(fā)展中憑借借鑒其他成功車型的設(shè)計(jì)，讓自己走出困境，這點(diǎn)非常難得，尤其是在后來(lái)憑借一輛眾泰RS9，成功讓全國(guó)人民知道我國(guó)還有一輛保時(shí)泰，就以外觀和內(nèi)飾來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的真的非常好，但是在機(jī)械部分就比較落后一些，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配上，發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載2.0T的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)油耗原本就比較大，再加上變速箱匹配不好，導(dǎo)致這輛眾泰T700油耗異常的大，買過(guò)這輛車的車主大多都比較后悔。

第二輛：獵豹CS10

軍工品質(zhì)，獵豹出品，相信大家對(duì)于這句口號(hào)應(yīng)該比較陌生，在過(guò)去這輛車就是以這句廣告語(yǔ)來(lái)宣傳的，而且上市后銷量確實(shí)不錯(cuò)，迅速破萬(wàn)，但是好景不長(zhǎng)，這輛車出現(xiàn)的小毛病有點(diǎn)多，而且油耗也很大，使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和眾泰T700一樣，都是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上匹配變速箱調(diào)校不夠好，導(dǎo)致油耗比較大，真的是一輛誰(shuí)買誰(shuí)后悔的車。

第三輛：瑞風(fēng)S7

瑞風(fēng)S7，17款之前有兩種動(dòng)力總成，分別是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在18年換代的時(shí)候，卻將2.0T車型給停產(chǎn)了，主要的原因就是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比起1.5T來(lái)說(shuō)，太大了，簡(jiǎn)直是達(dá)到油老虎級(jí)別，百公里油耗13-14升，也正是因?yàn)槿绱嗽?8年換代的時(shí)候，江淮就將瑞風(fēng)S7停產(chǎn)了。

第四名：納智捷大7

鼎鼎有名的納智捷，出名不是因?yàn)檫@輛車有多好，高科技有多高，而是因?yàn)橛秃?，相信關(guān)注車的朋友都知道這輛車的傳說(shuō)，所以在這里就不多講了，百公里油耗20L，下面是一位2年多的車主的反饋，表現(xiàn)很后悔：

第五輛：東南DX7

東南DX7有一個(gè)好看的顏值，卻輸在質(zhì)量問(wèn)題上，也是因?yàn)槠放频男〉脑?，這輛車剛上市的時(shí)候還是很火的，但是后來(lái)因?yàn)楣收下侍?，小毛病多的諸多原因，還有一個(gè)就是油耗高的問(wèn)題，旗下的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T和1.8T油耗都偏高，而且還是高很多，1.5T的油耗比一些2.0T車型油耗還高。

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