隨著人們生活水平的提高，私家車也越來越多，汽車愛好者越來越多。汽車愛好車友們對(duì)汽車出現(xiàn)的問題總喜歡自己先研究，例如汽車?yán)^電器安裝問題。有時(shí)候汽車?yán)^電器壞了，我們要安裝新的，此時(shí)很多車友卻無從下手。主要原因是因?yàn)榇蠖鄶?shù)車友都不知道汽車?yán)^電器的接線方法和原理圖。下面欣愛福電子就告訴大家汽車?yán)^電器的接線方法和原理圖。

汽車?yán)^電器的接線方法

汽車?yán)^電器有四腳繼電器和五腳繼電器，我們先講四腳繼電器。先把汽車?yán)^電器的4個(gè)引腳找出哪2個(gè)是線圈，哪2個(gè)是觸點(diǎn)按圖接接就行了。2個(gè)引腳之間是絕緣的就是常開觸點(diǎn)3和4。另2個(gè)引腳就是線圈1和2。當(dāng)開關(guān)打下繼電器1、2端的電磁線圈將3端與4端結(jié)合。

汽車四腳繼電器分85 / 86/ 87 /（30A/87A）的4條線。85/86這兩條是喇叭控制線，85接控制線的正極，86搭鐵喇叭的另一個(gè)接線柱，不分正負(fù)極。87接電瓶正極，30A/87A接需要控制的電器的正極線。

汽車五腳繼電器其中兩腳是線圈電源，另三腳是常開、常閉點(diǎn)。一般繼電器上有觸電示意圖，也可用萬用表檢測(cè)出來。一般來說，三支腳的那一邊中間是輸出觸點(diǎn)的公共端子，另外兩個(gè)引腳是線圈。兩只腳的一端是輸出的常開和常閉觸點(diǎn)，和公共端子通的是常開，和公共端子不通的常閉。五腳可以同時(shí)斷開原來的線路并接通其他線路。根據(jù)各自需求，五腳能代替四腳使用。

汽車?yán)^電器原理圖

汽車?yán)^電器原理圖是汽車?yán)^電器最基礎(chǔ)的知識(shí)，要想玩轉(zhuǎn)汽車?yán)^電器首先我們要知道它的原理。

起動(dòng)機(jī)的工作原理，汽車起動(dòng)機(jī)的控制裝置包括電磁開關(guān)、起動(dòng)汽車?yán)^電器和點(diǎn)火起動(dòng)開關(guān)燈部件，其中電磁開關(guān)于起動(dòng)機(jī)制作在一起。

電磁開關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)電磁開關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動(dòng)鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動(dòng)，活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng)?；顒?dòng)鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開關(guān)觸盤，活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件復(fù)位。電磁開關(guān)接線的端子的排列位置，電磁開關(guān)工作原理當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤將電動(dòng)開關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為止。當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時(shí)，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位，觸盤與觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)主電路斷開。

起動(dòng)汽車?yán)^電器的結(jié)構(gòu)，由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。線圈分別與殼體上的點(diǎn)火開關(guān)端子和搭鐵端子“E”連接，固定觸點(diǎn)與起動(dòng)機(jī)端子“S”連接，活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動(dòng)汽車?yán)^電器觸電為常開觸點(diǎn)，當(dāng)線圈通電時(shí)，汽車?yán)^電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點(diǎn)閉合，從而將汽車?yán)^電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

1. 控制電路控制電路包括起動(dòng)汽車?yán)^電器控制電路和起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)控制電路。起動(dòng)汽車?yán)^電器控制電路是由點(diǎn)火開關(guān)控制的，被控制對(duì)象是汽車?yán)^電器線圈電路。當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)擋時(shí)，電流從蓄電池政界經(jīng)過起動(dòng)機(jī)電源接線柱到電流表，在從電流表經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)，汽車?yán)^電器線圈回到蓄電池負(fù)極。于是汽車?yán)^電器鐵心產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力，是汽車?yán)^電器觸點(diǎn)閉合，接通起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的控制電路。

2. 主電路電磁開關(guān)接通后，吸引線圈3和保持線圈4產(chǎn)生強(qiáng)的電磁引力，將起動(dòng)機(jī)主電路接通。電路為：蓄電池正極到起動(dòng)機(jī)電源接線柱到電磁開關(guān)到勵(lì)磁繞阻到電樞繞阻到搭鐵到蓄電池負(fù)極，于是起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。