起動(dòng)機(jī)是汽車(chē)起動(dòng)系統(tǒng)的主要部件，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將蓄電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為起動(dòng)機(jī)機(jī)械能，使起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子（也稱(chēng)電樞）以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)起來(lái)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。起動(dòng)機(jī)一旦出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就起動(dòng)不了，汽車(chē)就不能運(yùn)行。

1起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和各部分功能

起動(dòng)機(jī)一般由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成。

直流電動(dòng)機(jī)一般采用直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)，將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)所需要的電磁轉(zhuǎn)矩。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由單向離合器與驅(qū)動(dòng)齒輪、撥叉等組成。其作用是在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈相嚙合，將起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又能使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪自動(dòng)脫離（打滑或退出），在它們脫離過(guò)程中，若驅(qū)動(dòng)齒輪未完全退出，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪反拖驅(qū)動(dòng)齒輪時(shí)，單向離合器可使其形成空轉(zhuǎn)，避免飛輪飛散。

控制裝置主要是指起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)，用來(lái)接通或斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，起動(dòng)機(jī)慢速運(yùn)行，吸引線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈通電，產(chǎn)生磁場(chǎng)，使活動(dòng)鐵心運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)撥叉動(dòng)作，使驅(qū)動(dòng)齒輪伸出到位，從而接通電磁開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)。

2起動(dòng)機(jī)部件

電樞是直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，其作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，主要由鐵心、電樞繞組、電樞軸和換向器組成。 鐵心由硅鋼片疊壓而成，內(nèi)以花鍵固裝在電樞軸上，鐵心外圍均勻排列繞線(xiàn)線(xiàn)槽，用以放置電樞繞組。繞組的端頭均勻地焊在換向片上，在銅線(xiàn)與銅線(xiàn)之間及銅線(xiàn)與鐵心之間用性能良好的絕緣紙隔開(kāi)。換向器的功用是將電流引入電樞繞組，并使不同磁極下導(dǎo)線(xiàn)中的電流方向保持不變。 換向器通過(guò)電刷來(lái)連接磁場(chǎng)繞組與電樞繞組。電刷彈簧壓在電刷上。其作用是保證電刷與換向器接觸良好。電刷通常用銅粉(80%～90%)和石墨粉壓制而成，以減小電阻并提高耐磨性。

電磁離合器包括滾柱式、彈簧式、摩擦片式，一般由驅(qū)動(dòng)齒輪、彈簧、花鍵套筒、卡環(huán)、拔叉、限位環(huán)等組成。起動(dòng)時(shí)，拔叉推動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪向外伸出，彈簧被壓縮，花鍵套筒將電樞軸與驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪與電樞軸同速運(yùn)動(dòng)；起動(dòng)完畢，在離心力作用下驅(qū)動(dòng)齒輪回位，彈簧張開(kāi)，與電樞軸分離。

電磁開(kāi)關(guān)主要由吸引線(xiàn)圈、保持線(xiàn)圈、回位彈簧、可動(dòng)鐵心，接觸片等組成。端子C通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接電源；端子30直接接電源。 當(dāng)電源與電磁開(kāi)關(guān)接通，吸拉線(xiàn)圈與保持線(xiàn)圈通電，吸引電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)的活動(dòng)鐵心運(yùn)動(dòng)，使拔叉運(yùn)行，推動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪伸出，使電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合。

3起動(dòng)機(jī)的電氣原理

圖1 啟動(dòng)機(jī)控制電路

起動(dòng)機(jī)的控制電路如圖1所示，其工作原理：

（1）慢速起動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合中。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接至起動(dòng)檔時(shí)，接通吸拉線(xiàn)圈和保持線(xiàn)圈，其電路為：蓄電池正極→熔斷器→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→起動(dòng)機(jī)端子50，然后兩路：吸拉線(xiàn)圈→主電路接線(xiàn)柱C→勵(lì)磁繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極；保位線(xiàn)圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極。

（2）快速運(yùn)轉(zhuǎn)，傳遞扭矩。

KA線(xiàn)圈閉合，接通30、C端開(kāi)關(guān)，其電路為：蓄電池正極→熔斷器→開(kāi)關(guān)KA→接觸盤(pán)30C→勵(lì)磁繞組→電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極。

（3）起動(dòng)完畢，離合器驅(qū)動(dòng)齒輪與電樞軸松開(kāi)，驅(qū)動(dòng)齒輪返回。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)回位1，起動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。

4常見(jiàn)故障及檢測(cè)

4.1故障一：起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)

4.1.1 故障原因

檢查起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)原因時(shí) ，先要判斷是起動(dòng)機(jī)外部問(wèn)題還是起動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題。可試?guó)Q喇叭或開(kāi)前大燈 ，若喇叭不響 ，燈也不亮 ，則表明電源有故障 ，應(yīng)檢查蓄電池及連接線(xiàn)柱是否接觸不良或搭鐵 。若喇叭聲音低沉或燈光暗淡，說(shuō)明蓄電池存電不足或有硫化現(xiàn)象，為蓄電池故障。若喇叭響聲正常 ，燈也亮 ，說(shuō)明電源良好 。此時(shí) ，可開(kāi)前大燈 ，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ，若燈光明顯變暗 ，則為正常 ；若燈光亮度不減 ，則說(shuō)明起動(dòng)機(jī)沒(méi)有強(qiáng)大電流通過(guò) ，應(yīng)該檢查起動(dòng)機(jī)電路是否有斷路和接頭有無(wú)松脫 。如果兩項(xiàng)均完好 ，起動(dòng)機(jī)仍不轉(zhuǎn) ，應(yīng)檢查起動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有無(wú)斷線(xiàn)或觸點(diǎn)接觸不良。若點(diǎn)火開(kāi)關(guān)正常，檢查起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈有無(wú)斷路、短路搭鐵或其觸點(diǎn)燒蝕。若起動(dòng)繼電器也良好 ，則故障原因在于起動(dòng)機(jī)本身了 。起動(dòng)機(jī)本身故障有兩種：

（1）電氣故障：電樞線(xiàn)圈或磁場(chǎng)線(xiàn)圈斷路或短路 ，電刷過(guò)度磨損或損壞 ，電刷壓緊彈簧過(guò)軟 ，電刷在電刷架中卡滯等造成的接觸不良 ，整流子燒蝕或嚴(yán)重污垢而使電路不通，電磁開(kāi)關(guān)線(xiàn)圈斷路、短路搭鐵或主觸點(diǎn)燒蝕不通等 。

（2）機(jī)械故障：起動(dòng)機(jī)軸彎曲使電樞與磁極卡滯 ，軸承過(guò)緊或損壞卡死 ，起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪卡滯、拔叉卡滯等。

4.1.2故障檢修

（1）檢查電動(dòng)機(jī)。將蓄電池正極接起動(dòng)機(jī)C端子，負(fù)極搭鐵，如果起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)正常，故障在電磁開(kāi)關(guān)；若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，應(yīng)拆檢電動(dòng)機(jī)。

（2）檢查電磁開(kāi)關(guān)。將電磁開(kāi)關(guān)上主接線(xiàn)柱30端子和C端子短接，若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)有故障，應(yīng)拆檢電磁開(kāi)關(guān)。

4.2故障二：起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，時(shí)停時(shí)止

4.2.1故障原因

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，要判斷是起動(dòng)機(jī)外部故障還是起動(dòng)機(jī)本身故障。起動(dòng)機(jī)外部故障分為線(xiàn)路接觸不良、蓄電池故障和起動(dòng)繼電器故障。先檢查線(xiàn)路，排除線(xiàn)路故障。然后檢查蓄電池故障，可通電檢查試燈的亮度或喇叭的聲音來(lái)判斷，試燈暗或喇叭聲音低沉一般為蓄電池故障。如果蓄電池正常，再檢查起動(dòng)繼電器，看觸點(diǎn)是否動(dòng)作靈活，表面有無(wú)燒蝕現(xiàn)象。如果檢查都正常，則為起動(dòng)機(jī)故障。

4.2.2故障檢修

（1）電刷故障：電刷磨損嚴(yán)重，與換向片接觸面積小于75%，或者電刷彈簧變形，與換向片接觸時(shí)好時(shí)壞；電磁開(kāi)關(guān)主接線(xiàn)短接片表面燒蝕，電刷架與電樞軸有卡滯現(xiàn)象，使電樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力；電樞繞組或勵(lì)磁繞組有部分短路故障。

（2）電磁開(kāi)關(guān)故障：電磁開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)柱30、50端子或接觸盤(pán)表面燒蝕，造成接觸不良。

4.3故障三：起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)

4.3.1故障原因

接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)后，起動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)。這種情況說(shuō)明起動(dòng)機(jī)電路暢通，故障出在起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置和飛輪處。

4.3.2故障檢修

（1）齒輪磨損：若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)同時(shí)伴有齒輪撞擊聲，則表明飛輪齒磨損嚴(yán)重不能正確嚙合。

（2）單向離合器彈簧損壞或卡滯，花鍵套管銹蝕，阻礙電樞軸向前伸出到位；拔叉與卡環(huán)接觸卡死。