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看來提車還需等半年 全新CRV售16.98萬起

 mjf武哥 2017-07-10

東風本田全新一代CR-V于7月9日晚正式上市,新車售價范圍為16.98-25.98萬。本次上市的新車將會提供兩種動力總成選擇,分別為1.5T排量的240 TURBO車型以及2.0L排量混合動力的混動車型。其中1.5T排量的240 TURBO車型共有7種車型選擇,并提供手動版以及四驅版車型;而2.0L排量混合動力的混動車型則有3種車型選擇。

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車型 官方指導價(萬元)
240TURBO 手動 兩驅經(jīng)典版 16.98
240TURBO 自動 兩驅舒適版

17.98

240TURBO 自動 兩驅都市版 19.28
240TURBO 自動 兩驅風尚版 20.38
240TURBO 自動 四驅豪華版 21.38
240TURBO 自動 四驅尊貴版 23.18
240TURBO 自動 四驅尊耀版 24.98
2.0L 混動 凈速版 21.98
2.0L 混動 凈馳版 23.98
2.0L 混動 凈致版 25.98
制表:一貓汽車網(wǎng) www.emao.com

CR-V作為本田最為重磅的車型,今年終于迎來了第五代的車型,在中國乃至全世界,CR-V的銷量一直名列前茅。在我們國內,CR-V最火的時候甚至一車難求,需要等上好幾個月時間才能提車。全新一代車型會延續(xù)以往的火爆嗎?

全新一代的CR-V在外形上一定程度沿襲了現(xiàn)款車型的設計理念,但是在諸多細節(jié)上進行了革新,在更多的細節(jié)上能夠看到其年輕化的趨勢,例如車身前后加上了不少較為硬朗的輪廓線條,前臉也用上不少的鍍鉻裝飾,本田家族化的實際理念十分明顯。

前臉部分的設計,依然是本田時下家族設計樣式,大條鍍鉻裝飾貫穿中網(wǎng)部分,連接左右兩邊大燈,整個感覺非常熟悉,有點兒像奧德賽的鍍鉻條加上思域大燈,濃濃的本田味道。

1.5T車型以及混合動力車型前臉設計基本一致,但是從前臉上的一些細節(jié),可以對這兩款車進行分辨。輛車車主要的區(qū)別在于中網(wǎng)下方的鍍鉻條裝飾以及霧燈位置的裝飾,1.5T車型的中網(wǎng)下方采用的是鋼琴烤漆,混合動力車型是鍍鉻,此外混合動力車型的霧燈是采用了鍍鉻條全包圍的樣式。

大燈方面,CR-V標配了自動大燈功能,而混合動力和1.5T的高配車型都配備了全LED大燈,這種大燈的設計樣式也延續(xù)了思域、雅閣的設計風格。

從車身的側面來看,新一代CR-V與上一代變化更不明顯,可以說是基本維持上一代的造型,連腰線的位置和設計都基本一致,不過后翼子板的位置卻向外擴展,更具個性。

車身尺寸方面,新一代CR-V長寬高分別為4585*1855*1679mm,軸距為2660mm。這一代的CR-V和上一代保持一樣的車身長度,而軸距、寬度都有少量的增加,但車身高度略微減少,所以這款車看起來和上一代的整體車身大小感覺差不多。

整車造型變化最為明顯的除了頭燈之外,當屬尾燈的位置,尾燈燈組設計得相當立體,而且向車身側面擴張,而且拉伸的幅度頗為夸張。尾燈采用的是LED光源,而且兩個車燈之間同樣有一條較粗的鍍鉻飾條貫穿連接。

后包圍的下方有輛銀色的護板,而排氣管的尾段也是鑲嵌進了護板當中。1.5T的車型采用的是雙邊雙出的排氣,而混合動力車型則采用單邊單出。

中控方面,相比起現(xiàn)款車型,質感可謂是大幅提升,除了標志性的擋桿位置沒變之外,各種細節(jié)的升級讓這款車更有科技感,而且中控部分則使用了木紋飾板作為裝飾,營造出一種高檔感。

新一代CR-V被配了7英寸的液晶顯示屏,中控大屏幕下方是空調控制按鈕,按鈕上可以看到,該車配備了自動分區(qū)空調、后視鏡加熱,座椅加熱等功能,這堆按鈕的下方用上了銀色飾條作為裝飾。

擋桿的設計延續(xù)了UR-V的設計樣式,而混合動力版本與雅閣混合動力一樣,都是采用了電子按鍵式的換擋設計。

方向盤的設計樣式有點像UR-V,但其上方按鈕則是全新的設計,基本上都是以上下左右這樣的設計樣式,兩個大拇指就能控制如:音量、電話接聽、車輛信息、ACC定速巡航、車道保持等功能。此外該車全系標配定速巡航。

新CR-V全標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),中高配車型會有電動尾門,高配車型還有泊車輔助、車道偏離抑制、HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及碰撞緩解制動系統(tǒng)。

全新CR-V全系標配電動天窗,而且除了低配的兩款車型之外,都配備了全景天窗。

新一代CR-V部分車型配備了真皮座椅,該座椅除了常規(guī)前后上下電動調節(jié)之外,還有腰部支撐功能,除了中高配車型支持前排座椅加熱之外,高配車型還支持后座加熱。

CR-V的后排還有亮點,在中高配車型上,后排中央扶手放下來之后,還有一個后排中央控制系統(tǒng),能夠調節(jié)音響和遮陽簾。

動力方面,1.5T排量的240TURBO車型發(fā)動機參數(shù)與UR-V 240TURBO 是一樣的,最大功率為193馬力(142kW)/5600rpm,最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm。與之配備是一款CVT變速箱,最低配車型提供6MT變速箱。

而2.0L混合動力車型,發(fā)動機最大功率為146馬力(107kW)/6200rpm,最大扭矩為175N·m/4000rpm。電機總功率為135kW,總扭矩為315N·m。

總結:

全新一代CR-V無論在外形、空間、配置上都進行了全面升級,而動力和駕乘感受更是上升不止一個層次,在不脫離原有CR-V的框架下,新一代的CR-V顯得更為年輕、時尚、豪華且富有科技感,相信這款車會更受年輕消費者的青睞。從新一代CR-V的定價來看,這個價錢也是符合市場預期的,但究竟這款車最終市場表現(xiàn)如何,還需要時間來驗證。

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