，云陽縣未來15年城鄉(xiāng)總體規(guī)劃出爐，并通過重慶市規(guī)劃局組織的專家及行政評審，其規(guī)劃成果主要內(nèi)容進入公示階段。規(guī)劃定位劍指打造成渝東北重要節(jié)點城市，重慶市重要的產(chǎn)業(yè)配套基地，長江三峽國際黃金旅游目的地，全國生態(tài)經(jīng)濟示范縣。

4年以后

常住總?cè)丝?9萬人

云陽縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2015-2030）》，委托中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院西部分院編制，已于2016年10月28日通過重慶市規(guī)劃局組織的專家及行政評審。

發(fā)展規(guī)模與城鎮(zhèn)化：2020年，云陽縣常住總?cè)丝?9萬人，城鎮(zhèn)常住人口43萬人，常住人口城鎮(zhèn)化水平約48%，城鎮(zhèn)建設(shè)用地面積35平方公里。其中，城區(qū)城鎮(zhèn)人口30萬人，城市建設(shè)用地26平方公里，人均建設(shè)用地86.67平方米；各鎮(zhèn)區(qū)城鎮(zhèn)人口13萬人，鎮(zhèn)建設(shè)用地9平方公里，人均建設(shè)用地69.23平方米。

2030年，云陽縣常住總?cè)丝?0萬人，城鎮(zhèn)常住人口55萬人，常住人口城鎮(zhèn)化水平約61%，城鎮(zhèn)建設(shè)用地面積55平方公里。其中，城區(qū)城鎮(zhèn)人口50萬人，城市建設(shè)用地50平方公里，人均建設(shè)用地100平方米；各鎮(zhèn)區(qū)城鎮(zhèn)人口5萬人，鎮(zhèn)建設(shè)用地5平方公里，人均建設(shè)用地100平方米。、

屆時，云陽縣城市性質(zhì)為：“萬開云”板塊重要增長極，生態(tài)工業(yè)和商貿(mào)物流基地，山水園林生態(tài)城市。

城市空間

形成“一體兩翼”格局

今年8月31日，市政府批示同意了云陽遠期2030年 “50萬人口、50平方公里”人口與規(guī)模的城市建設(shè)。

據(jù)了解，云陽城市空間規(guī)劃為形成“一體兩翼”的空間格局?！耙惑w”為城市復(fù)合功能主體區(qū)，包括黃石組團、北部新區(qū)組團、長江北岸老城組團、長江南岸盤龍組團，以商貿(mào)商務(wù)、生活居住、生態(tài)休閑和旅游服務(wù)為主導(dǎo)功能。

“東翼”由水口工業(yè)新區(qū)和臨港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)成，水口工業(yè)新區(qū)包括水口組團、長沖組團，重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)及配套功能；臨港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)包括龍溪組團、復(fù)興組團、黃嶺組團、臨港組團，結(jié)合復(fù)興港、鐵路貨運站、翻壩物流園等重大設(shè)施布局，集聚產(chǎn)業(yè)及物流樞紐功能。

“西翼”包括立新-金銀洞組團、人和組團、蓮花組團，立新-金銀洞組團結(jié)合優(yōu)質(zhì)濱江景觀資源，重點發(fā)展宜居休閑及旅游服務(wù)功能；人和組團加快升級轉(zhuǎn)型現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)，蓮花組團搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，兩組團聯(lián)動發(fā)展，集聚產(chǎn)業(yè)及配套服務(wù)功能。

城鎮(zhèn)空間

一心三片、一帶四軸

云陽城鄉(xiāng)總體規(guī)劃涉及到“萬開云”一體化發(fā)展的重大戰(zhàn)略，對云陽是重大機遇。云陽提出，做好云陽城鄉(xiāng)總體規(guī)劃，必須注重與現(xiàn)有城市發(fā)展基礎(chǔ)及重點啟動項目結(jié)合；要按照“雙50”城市規(guī)劃要求，做到集群化發(fā)展，逐步推進。

規(guī)劃形成“一心三片、一帶四軸”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)?！耙恍摹笔侵脯F(xiàn)狀縣城與黃石、水口聯(lián)動發(fā)展形成的中心城鎮(zhèn)區(qū)，通過中心城區(qū)建設(shè)引領(lǐng)，推進城鎮(zhèn)化和工業(yè)化進程，帶動全縣整體發(fā)展。

“三片”指結(jié)合“面上保護、點上開發(fā)”方針以及全區(qū)差異化戰(zhàn)略性資源分布特征，構(gòu)建縣域西北部生態(tài)工業(yè)及生態(tài)旅游發(fā)展區(qū)，縣域東北部生態(tài)涵養(yǎng)保護發(fā)展區(qū)?？h域南部生態(tài)旅游及特色農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)。

“一帶”指云萬巫沿江發(fā)展帶，依托長江水運、滬渝高速、規(guī)劃江南高速、擬建沿江貨運鐵路等區(qū)域交通設(shè)施，借力萬州的區(qū)域樞紐優(yōu)勢，促進資源整合，積極融入?yún)^(qū)域，構(gòu)建沿江經(jīng)濟發(fā)展走廊，帶動區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展。

“四軸”分別指云巫發(fā)展次軸、云利生態(tài)旅游發(fā)展次軸、云開發(fā)展次軸、南溪-浦里發(fā)展次軸。以中心城區(qū)為核心，通過江口、南溪、高陽、鳳鳴、清水等重點城鎮(zhèn)的組織作用，分別輻射帶動長江南北兩岸板塊，促進全域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌均衡發(fā)展。

城鄉(xiāng)規(guī)劃已把云陽的發(fā)展上升到了市級戰(zhàn)略層面，這不僅關(guān)系到云陽未來五年發(fā)展，甚至關(guān)系到2030年以后的發(fā)展。

綜合交通

規(guī)劃建設(shè)一處通用機場

云陽將利用沿江鐵路、G42滬蓉高速公路，整合復(fù)興港，實現(xiàn)“公鐵水”聯(lián)運目標(biāo)。優(yōu)化路網(wǎng)，綜合交通運輸方式綜合規(guī)劃，將“萬開云”全面融入國際、國內(nèi)交通大循環(huán)，促進云陽建成三峽綜合交通副樞紐規(guī)劃目標(biāo)。

鐵路規(guī)劃：加快建設(shè)鄭萬高鐵，新建沿江鐵路、預(yù)留開云城際軌道，形成“兩干一支”鐵路體系。公路規(guī)劃：保留現(xiàn)狀滬蓉高速，新增開云恩高速公路和萬云江南高速公路，預(yù)留開云巫高速公路，形成“三橫一縱”高速骨架。

縣域形成“三橫三縱多聯(lián)”的干線公路骨架，道路技術(shù)等級以一、二級為主。聯(lián)線公路分兩個方面進行規(guī)劃，一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，連通所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)；二是以景區(qū)為重點的旅游線路完善，技術(shù)等級以三級為主。在干線公路和聯(lián)網(wǎng)公路基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)以四級公路為主的通村公路。

水運規(guī)劃：規(guī)劃擴建復(fù)興作業(yè)區(qū)、張飛廟客運碼頭；沿澎溪河新增豬家灣客運碼頭；沿湯溪河新增曬鹽壩貨運碼頭；沿長江預(yù)留云陽港客運碼頭、人和貨運碼頭和蓮花貨運碼頭。航空規(guī)劃：龍缸規(guī)劃建設(shè)一處通用機場，在江口、雙江規(guī)劃建設(shè)直升飛機起降點。

綜合客運樞紐：形成“一主兩副”的綜合客運樞紐，“一主”為黃石站樞紐，集高鐵客運站、普鐵客運站、長途汽車站、公交樞紐、出租車站及社會停車場等為一體的大型綜合交通樞紐，“兩副”為江口鎮(zhèn)綜合樞紐、龍角鎮(zhèn)綜合樞紐。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站：全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均布局公路客運站，根據(jù)需要在各行政村所、景點、廠礦建設(shè)招呼站。

綜合貨運樞紐：形成“一主三副”的貨運樞紐，“一主”為復(fù)興貨運樞紐，“三副”是水口物流配送中心、人和物流配送中心和蓮花物流配送中心。鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運站：規(guī)劃2個二級公路貨運站（江口鎮(zhèn)、高陽鎮(zhèn)）、1個三級公路貨運站（南溪鎮(zhèn)）。總的目標(biāo)就是建成三峽綜合交通副樞紐。