諾斯(D.C.North)的制度變遷理論--意識(shí)形態(tài)理論 :《經(jīng)濟(jì)史中的結(jié)構(gòu)與變遷》(Structure and Change in Economic History)((美)道格拉斯·C·諾思) 社會(huì)有強(qiáng)有力的道德和倫理法則是使經(jīng)濟(jì)體制可行的社會(huì)穩(wěn)定的要素。 意識(shí)形態(tài),根據(jù)諾思的解釋?zhuān)怯苫ハ嚓P(guān)聯(lián)的、包羅萬(wàn)象的世界觀構(gòu)成,包括道德和倫理法則。市場(chǎng)機(jī)制得以有效運(yùn)行的一個(gè)重要條件是,人們能遵守一定的意識(shí)形態(tài)。“社會(huì)強(qiáng)有力的道德和倫理法則是使經(jīng)濟(jì)體制可行的社會(huì)穩(wěn)定的要素”。在諾思看來(lái),意識(shí)形態(tài)是降低交易成本的一種制度安排。例如,在界定和執(zhí)行產(chǎn)權(quán)的成本大于收益的情況下,不能用產(chǎn)權(quán)來(lái)解決“搭便車(chē)”問(wèn)題,這時(shí)就要靠意識(shí)形態(tài)來(lái)約束人們的行為。再如,政治組織和經(jīng)濟(jì)組織確定的規(guī)則需要一個(gè)遵從過(guò)程。遵從也是有成本的。如果對(duì)個(gè)人的最大化行為缺乏某種制約,產(chǎn)生了過(guò)高的遵從規(guī)則的成本,這將使政治或經(jīng)濟(jì)制度無(wú)法安排,那么就需要花費(fèi)大量的投資去使人們相信這些制度的合法性。在這種情況下,政治或經(jīng)濟(jì)制度的安排需要和意識(shí)形態(tài)相結(jié)合。人們之所以能夠不計(jì)較個(gè)人利益而采取服從社會(huì)規(guī)則的行為,這正是意識(shí)形態(tài)在起作用。他指出,“在社會(huì)成員相信這個(gè)制度是公平的時(shí)候,由于個(gè)人不違反規(guī)則和侵犯產(chǎn)權(quán),那么規(guī)則和產(chǎn)權(quán)的執(zhí)行費(fèi)用就會(huì)大量減少?!?/p> 諾思還用意識(shí)形態(tài)理論解釋“搭便車(chē)”行為。在經(jīng)濟(jì)學(xué)上,所謂“搭便車(chē)”就是獲得利益而逃避付費(fèi)的行為。這種行為妨礙市場(chǎng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)過(guò)程。因此,一個(gè)成功的意識(shí)形態(tài)必須能夠克服“搭便車(chē)”行為,這是各種意識(shí)形態(tài)的一個(gè)中心問(wèn)題。在諾思看來(lái),意識(shí)形態(tài)是一種行為方式,它通過(guò)提供給人們一種“世界觀”而使行為決策更為經(jīng)濟(jì)。如果集團(tuán)的每個(gè)成員具有共同的意識(shí)形態(tài),具有共同的利益,就容易組織起來(lái)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)的目標(biāo);反之,如果存在分歧的意識(shí)形態(tài),利益目標(biāo)互不相同,且不了解對(duì)方的行為信息,則在集體行動(dòng)時(shí),就有人不承擔(dān)任何代價(jià)而享受集體行動(dòng)的利益,“搭便車(chē)”現(xiàn)象就不可避免。集團(tuán)成員數(shù)目越多,“搭便車(chē)”行為就越嚴(yán)重。因此,解決“搭便車(chē)”問(wèn)題的條件有兩個(gè):一是集團(tuán)成員的數(shù)目要適度;二是對(duì)個(gè)人提供有選擇性激勵(lì)。對(duì)持不同意識(shí)形態(tài)的成員,集團(tuán)應(yīng)致力于人力資本投資,通過(guò)宣傳教育以形成統(tǒng)一的意識(shí)形態(tài)和對(duì)集體行動(dòng)的“虔誠(chéng)”,來(lái)節(jié)省集體行動(dòng)的組織成本和信息費(fèi)用?;蛘呤侵贫ň_的規(guī)則并加以實(shí)施,對(duì)成員的“搭便車(chē)”行為進(jìn)行監(jiān)督和懲罰。當(dāng)然,地域不同、年齡不同、職業(yè)不同和經(jīng)歷不同的人們具有不同的意識(shí)形態(tài),但成功的意識(shí)形態(tài)必須是靈活的,這樣才能更好地有效地解決“搭便車(chē)”問(wèn)題 |
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