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特殊路段駕駛技巧

 阿里郎丫 2010-07-21

特殊路段駕駛技巧

在高速公路上,每輛車都以非??斓乃俣仍谛旭偅@時(shí)候反應(yīng)的速度與時(shí)間要比平常更快,所以注意力一定要非常集中,以防備突發(fā)狀況的出現(xiàn)。并且需要注意更多的小細(xì)節(jié)問題:

從匝道上路進(jìn)入主線車道時(shí),當(dāng)入口有加速車道時(shí),應(yīng)通過加速車道,將車速提高到一定的速度。合流時(shí),應(yīng)不妨礙在主線車道行駛的車輛;嚴(yán)格區(qū)分車道的職能,分車道行駛,一般情況下走主行車道,只有超車時(shí),才使用超車道,保證車流暢通;行車時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線,并適當(dāng)靠右行駛,但不能輾壓右側(cè)車道分道線,以利于后車超車有足夠的側(cè)向距離;嚴(yán)格遵守速度限制規(guī)定,超速行駛易釀成事故。車速太低妨礙其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車,車速應(yīng)相應(yīng)降低;應(yīng)保持縱向車間距離。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車間距離 (m) 不小于車速 (km h) 的數(shù)值。如車速 80km h 時(shí)不小于 80m ,時(shí)速 100km h 時(shí)不小于 100m 。隨時(shí)注意路旁車間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車間距離應(yīng)增加一倍以上;不準(zhǔn)在主線車道上倒車、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過中央分隔帶;不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車輛的通行;超車時(shí),估計(jì)好距離和雙方車速,情況正常時(shí),應(yīng)鳴號(hào)、開左轉(zhuǎn)向燈,從超車道超越前車,不準(zhǔn)從右側(cè)超車;高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,改變車道或超車時(shí),轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止車速過快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng)為好,不要一腳踩死,防止車輛跑偏;進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化,會(huì)影響視力,要適當(dāng)降低車速,以適應(yīng)光線的明暗變化;駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車從主車道分流出來(lái)進(jìn)入減速車道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

春季為何事故多

俗話說,春困秋乏夏打盹。春天天氣轉(zhuǎn)暖,很多人都有睡不醒的感覺,一直處于疲倦的狀態(tài),導(dǎo)致精神不集中,甚至開車時(shí)打盹。另外,春季白天時(shí)間增長(zhǎng),夜晚時(shí)間縮短,這樣人們的睡眠時(shí)間也會(huì)相應(yīng)縮短,也導(dǎo)致了夜間睡眠不足,白天犯困。

  提示:春天應(yīng)保證充足的睡眠,良好的精神狀態(tài),不要疲勞駕駛。

■原因二:夜間出行增多,亂停車導(dǎo)致車禍發(fā)生

  天氣暖和了,很多人晚上開車出去散心或者參加社會(huì)活動(dòng)。但是,大部分人都只顧了自己開心,卻忘了停車時(shí)注意安全,隨意停放車輛;車壞了,就在馬路中間停著,不設(shè)置任何標(biāo)志,坐在車?yán)锎螂娫捳胰司仍?。殊不知,這樣做是十分危險(xiǎn)的。晚上的視線不好,而且一般車速都比較快,隨意停放在路邊的車或者壞了停在路上的車不容易被遠(yuǎn)處的司機(jī)發(fā)現(xiàn),到了近處發(fā)現(xiàn)以后已經(jīng)來(lái)不及采取措施。

  提示:晚上停車時(shí),請(qǐng)您將車停在停車場(chǎng);如果您的車壞在了路上,請(qǐng)把車推到路邊,打開警示燈并在車后設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;人不要坐在車?yán)铮桨踩牡胤饺ゴ螂娫捛笤?span lang=EN-US>

  ■原因三:新手增加,駕駛技術(shù)生疏,缺乏經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致車禍

  春天是學(xué)車的黃金季節(jié),剛?cè)〉民{駛證的司機(jī)都急于上路。但生活中的駕駛與在教練場(chǎng)的駕駛完全不同,新司機(jī)缺少實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)不熟練,遇事發(fā)慌,發(fā)生事故的可能性就大大增加了。

  提示:新司機(jī)要保持較大的車距,出現(xiàn)情況時(shí),才有比較充裕的時(shí)間來(lái)處理;盡量避免并線,新司機(jī)對(duì)自己的車與后車之間的距離的判斷缺乏經(jīng)驗(yàn),來(lái)回并線只能增加危險(xiǎn)性;盡量不要在快行線里開車;盡量避免急剎車、猛打輪;精神一定要集中,不要做妨礙駕駛的動(dòng)作,比如,喝水,抽煙等,不要與乘車人閑談。

  ■原因四:晨練者不注意交通安全

  天氣的轉(zhuǎn)暖,晨練的人也增多了。很多人在馬路邊跑步鍛煉,與早晨急急忙忙的車輛之間發(fā)生事故的機(jī)會(huì)也比較多。

  提示:晨練的人盡量不要在馬路邊鍛煉,可以到公園或者幽靜的地方去鍛煉;行人盡量穿一些顏色比較鮮亮的衣服,汽車司機(jī)可以比較容易發(fā)現(xiàn)。

  ■原因五:酒后駕駛引起的事故增多

  天暖了,與朋友聚會(huì)、喝酒吃飯的機(jī)會(huì)也增多了。但是酒是開車的大敵,喝酒后開車會(huì)使您的判斷力和對(duì)汽車的控制能力下降,出現(xiàn)情況時(shí)來(lái)不及做出反應(yīng),從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

  提示:如果您飯后還要開車,請(qǐng)您在吃飯時(shí)不要喝酒;如果您是司機(jī)的家屬,請(qǐng)您提醒您的親人,不要酒后駕駛。駕駛員管理辦法中有明確規(guī)定:明知道司機(jī)喝了酒,卻還要乘坐他開的車的人也要受處罰。

  一年之計(jì)在于春,希望您的春天是一個(gè)美好的春天,不是一個(gè)在痛苦中度過的季節(jié)。

冬季駕車七大險(xiǎn)情

輪胎側(cè)滑現(xiàn)象

  一旦發(fā)生側(cè)滑,可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除,更要注意方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度,以免車輛沖出路面。在行車的過程中,車輛突然側(cè)滑,應(yīng)立即松開制動(dòng)踏板,同時(shí)迅速將方向盤朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動(dòng)。冰雪路面絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)的后果,不但不能將車立即停住,反而會(huì)引起車輛的側(cè)滑。

  滑胎現(xiàn)象

  保持冷靜,采用點(diǎn)剎的方法,即踏在制動(dòng)踏板的右腳松開,然后再踏下,快速地重復(fù)數(shù)次,便能有效地將汽車停下。如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),上述情況下應(yīng)該比較安全。如在轉(zhuǎn)彎時(shí)遇上打滑現(xiàn)象,應(yīng)放開加速踏板,輕輕踏下制動(dòng)踏板,然后再將方向盤轉(zhuǎn)向相反方向,待汽車受到控制時(shí)再慢慢加油前進(jìn)。

  剎車問題

  因?yàn)槎練鉁氐?,所以?duì)剎車液體來(lái)說會(huì)變得很黏稠,這當(dāng)然會(huì)在一定程度上影響剎車的正常使用,從而降低剎車的靈活性。

  這時(shí),您所需要做的是在低速行駛時(shí)試剎車,觀察一下是否出現(xiàn)異常,如有異常,則應(yīng)立刻停車采取補(bǔ)救措施。

  發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

  低溫時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),而且在行駛中易造成熄火。比如,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),您踏下離合器踏板,適度踏下加速踏板,接通電火開關(guān)發(fā)動(dòng)車輛,但馬達(dá)發(fā)出噠噠的聲響或是有不連續(xù)的突突聲時(shí),說明發(fā)動(dòng)機(jī)缺油(缺燃油)需再踏幾下加速踏板,如果反復(fù)啟動(dòng)兩三次都無(wú)濟(jì)于事,就請(qǐng)短時(shí)間內(nèi)不要再發(fā)動(dòng)車輛。

  汽車半側(cè)翻或側(cè)翻

  這時(shí)應(yīng)及時(shí)卸下蓄電池,放出油箱內(nèi)的燃油并用容器裝好,以防引起火災(zāi),爾后再設(shè)法將車身調(diào)正。車輛半側(cè)翻時(shí),可利用木杠撬抬,同時(shí)在另一側(cè)用繩索牽拉,也可用千斤頂在側(cè)翻的一側(cè)頂抬,用磚、木、石等簡(jiǎn)易物品塞墊,然后再用千斤頂頂抬,如此反復(fù)。

  收車放水問題

  1.在初冬時(shí),很多駕駛員誤以為氣溫尚高,就圖省事收車不放水,結(jié)果一夜之間因寒流或倒春寒襲來(lái)而把發(fā)動(dòng)機(jī)凍裂。所以,駕駛員應(yīng)時(shí)時(shí)注意收聽收看天氣預(yù)報(bào),以對(duì)車輛采取相應(yīng)的措施。

  2.停車后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還很高時(shí),立即放水,結(jié)果因機(jī)體冷卻速度過快而炸裂。正確的做法是:停車后,待水溫降至60℃左右時(shí)再放水。

  3.放水時(shí),打開放水開關(guān)沒等水從水箱流盡就走,結(jié)果因水流不凈而凍裂機(jī)件。因此,放水時(shí)應(yīng)在旁邊注視水流變化,若發(fā)現(xiàn)放水開關(guān)有堵塞時(shí),還應(yīng)用鐵絲疏通,水流盡后,還要搖轉(zhuǎn)曲軸若干圈,以使水套內(nèi)冷卻水全部排出。

  輪胎被凍結(jié)于地面

  應(yīng)先用輕型鏟子挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng),輕踏油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力,以適應(yīng)冰雪路面,避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。若驅(qū)動(dòng)輪打滑,就鏟除車輪下的冰雪,并在驅(qū)動(dòng)輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物,或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高輪胎的附著性。

冬霧天行車安全指南

汽車業(yè)的相關(guān)專家解答:如何在行車途中化險(xiǎn)為夷,讓“騰云駕霧”也變成另一種駕駛樂趣。

★行前檢查

  檢查車輛的安全技術(shù)狀況,特別是制動(dòng)、燈光、雨刮器等。因?yàn)殪F水落于路面,使得路面光滑,降低了路面的摩擦系數(shù),故而雨刮器和制動(dòng)器等都必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),以備隨時(shí)發(fā)揮最大效力。車窗玻璃一定要擦干凈,霧天濕度大,水氣很容易凝結(jié)在風(fēng)擋玻璃表面,這樣會(huì)使已經(jīng)不良的視線“雪上加霜”。

★除霧三法

  ☆前擋風(fēng)玻璃除霧:通常人們會(huì)用熱風(fēng)來(lái)除霧,其實(shí)正確的做法應(yīng)該是用冷氣對(duì)著前擋玻璃吹,以此來(lái)縮小玻璃內(nèi)外的溫差,更快地達(dá)到除霧的效果。

  ☆車窗玻璃除霧:同樣是有關(guān)于兩邊出風(fēng)口的使用技巧,可以將其調(diào)整到向兩邊車窗送風(fēng)的角度,同樣是使用冷風(fēng)。

  ☆后車窗除霜:可以使用車內(nèi)的后車窗除霜加熱裝置。

★辟霧五招

  ☆保持足夠的行駛距離。霧天,因視距短,能見度低,有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑,制動(dòng)性能降低,車輛易側(cè)滑,因此必須保持足夠的行駛距離。

  ☆開防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo)。

  如霧天汽車不開防霧燈,行人或其他車輛很難察覺到你。另外,不能開遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈,會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。

  ☆嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,限速行駛,千萬(wàn)不可開快車。因?yàn)橐暰€不清,開快車極容易發(fā)生交通事故。嚴(yán)禁超車和搶行,以免發(fā)生意外。霧越大,可視距離越短,你的車速就必須越低。

  ☆為了安全起見,車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣,比如適時(shí)鳴笛,預(yù)先警告行人和車輛。當(dāng)然,如果你聽到別的車?guó)Q笛時(shí),你也應(yīng)當(dāng)鳴笛回應(yīng)。這樣,大家都做到心中有數(shù)。

  ☆如果發(fā)現(xiàn)后車與你離得太近,你可以輕點(diǎn)幾下剎車,但不能真的剎車,只是讓剎車燈亮起,來(lái)提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。

  有了以上的應(yīng)對(duì)措施相信愛車的朋友就算在有濃霧天的早上行車也不會(huì)手忙腳亂了。

夏季行車注意十防

 夏季天氣炎熱,氣溫高,不利于機(jī)車正常運(yùn)行和駕駛員身體健康。為保證行車安全,駕駛員應(yīng)注意做到以下“十防”:

  一防機(jī)體過熱:夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。因此,夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng),及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物。

  二防燃油氣阻:溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器,保證油路暢通;行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時(shí)淋水以保持濕潤(rùn),減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻時(shí),應(yīng)立即停車降溫,并扳動(dòng)手油泵使油路中充滿燃油。

  三防電瓶虧水:夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池“虧水”而早期損壞。因此,夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度,并及時(shí)添加蒸餾水。

  四防制動(dòng)失靈:制動(dòng)液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化,在制動(dòng)管路中形成氣阻,制動(dòng)蹄片也容易燒蝕,造成制動(dòng)失靈。因此,夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng),及時(shí)添加或更換制動(dòng)液,徹底排凈液壓制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣,并保證制動(dòng)皮碗、制動(dòng)軟管和制動(dòng)蹄片的完好。

  五防車胎爆裂:夏季機(jī)車輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高,容易產(chǎn)生爆胎事故。因此,出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓。若行車中胎溫過高時(shí),應(yīng)及時(shí)將車停于陰涼處休息降溫,切勿采用潑冷水的辦法降溫。

  六防潤(rùn)滑不良:溫度高時(shí),機(jī)油黏度下降,抗氧化性變差,造成潤(rùn)滑不良。因此,夏季應(yīng)及時(shí)換用高牌號(hào)機(jī)油(如ECA40),經(jīng)常檢查油量油質(zhì),并及時(shí)添加或更換。

  七防高熱中暑:夏季日照強(qiáng)、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑,駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補(bǔ)充鹽分。

  八防發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃:發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃,會(huì)使氣缸上部的磨損增強(qiáng)35倍。

  九防疲勞磕睡:夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車中容易疲勞磕睡。因此,出車前應(yīng)注意休息,保證充足的睡眠,盡量利用早晚時(shí)間行車,避開習(xí)慣睡眠時(shí)間行車。

  十防途中遇險(xiǎn):在炎熱的天氣里,路面上的灰塵較多,附著系數(shù)下降,瀝青柏油路面在太陽(yáng)暴曬下變軟。制動(dòng)時(shí),表面的瀝青粘在車輪上被揭起,降低了制動(dòng)性能。駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。夜間還應(yīng)注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。通過鋪有農(nóng)作物的路面時(shí),應(yīng)降低車速,不要輕易使用制動(dòng),以防側(cè)滑;也不要去碰堆放的農(nóng)作物和器具,謹(jǐn)防有人在其間休息;并注意預(yù)防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過后還應(yīng)停車檢查車油、排氣管上是否纏有農(nóng)作物。

夏季駕車安全守則

夏季是一年中最炎熱的季節(jié),也是交通事故頻發(fā)的季節(jié)。本人從警八年、駕車五載,既耳聞目睹也親身處理過不少交通事故。夏季行車要遵守“三大紀(jì)律八項(xiàng)注意”。

  紀(jì)律之一:絕對(duì)禁止酒后開車。在悶熱的夜晚,一杯清涼的啤酒對(duì)男人來(lái)說絕對(duì)是個(gè)享受??墒呛韧昃魄f(wàn)別再動(dòng)車,慘痛教訓(xùn)不勝枚舉。

  紀(jì)律之二:絕對(duì)禁止疲勞駕駛。夏天人們睡覺晚,白天開車容易犯困。尤其是中午,司機(jī)常會(huì)困得睜不開眼。這時(shí)候,最好找一個(gè)不妨礙交通的地方小憩一會(huì)兒,也許10分鐘足矣。如果不能停車或者急需趕路,您最好打開收音機(jī)或者插入磁帶,聽上幾個(gè)相聲小段,調(diào)劑一下單調(diào)乏味的駕駛。

  紀(jì)律之三:絕對(duì)禁止開“病車”上路。夏季的高溫、大雨對(duì)車輛各個(gè)部件都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。馬路上水箱“開鍋”的、發(fā)動(dòng)機(jī)“粘缸”的、著火的、爆胎的、電路受潮短路的非常多。奉勸駕駛“老爺車”的朋友:一定檢查好車輛再上路,千萬(wàn)別“粗了不算細(xì)了算”,為省幾塊錢,惹出大婁子。

  注意不可驅(qū)趕蚊蟲。開著車窗的時(shí)候,有時(shí)會(huì)飛進(jìn)來(lái)一些小蟲子,有的會(huì)鉆進(jìn)耳朵、頭發(fā),十分可惡。但切不可一邊開車一邊驅(qū)趕拍打,否則很容易因?yàn)樽⒁饬Σ患邪l(fā)生交通事故。

  注意不可盲目涉水。雨后路上有積水,要跟著前車走,以免落入深井。如果積水較深,最好繞道行駛。必須涉水時(shí),要等旁邊沒有車行駛時(shí)才能慢慢進(jìn)入,以免旁邊車輛駛過形成波浪淹沒發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致熄火。汽車涉水時(shí),要用低擋、大油門,不可以換擋或收油,以免排氣管進(jìn)水導(dǎo)致熄火。

  注意不可以穿拖鞋駕車。穿拖鞋很涼快,樣子也好看,一些女司機(jī)特別喜歡穿拖鞋開車。被警察發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,她們還指著腳上沒有后跟的鞋子辯解:“這是今年流行的新款涼鞋,不是拖鞋。”殊不知在發(fā)生緊急情況的時(shí)候,很有可能因?yàn)樾硬桓_延誤了剎車時(shí)機(jī)造成交通事故。

  注意選好護(hù)目鏡。開摩托車的朋友一定要戴上眼鏡,否則公路上的蚊蟲隨時(shí)會(huì)撞上眼睛。晚上只能佩戴無(wú)色眼鏡,深顏色的太陽(yáng)鏡會(huì)使光線變暗影響能見度。

  注意不要在車內(nèi)開著空調(diào)睡覺。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),汽油燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。如果開著空調(diào)睡覺,一氧化碳會(huì)從車輛的縫隙進(jìn)入車廂,造成中毒事故。近幾年已經(jīng)發(fā)生過多起一氧化碳中毒致人死亡的事故。如果兩個(gè)車窗都打開一點(diǎn),空氣形成對(duì)流,可以減少中毒的風(fēng)險(xiǎn)。

  注意不可加油過滿。汽車油箱蓋都有通氣孔,如果汽油加得溜滿,行駛中的顛簸會(huì)使汽油溢出,遇上靜電就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

  注意紗網(wǎng)靠墊不能用。時(shí)下流行一種紗網(wǎng)做成的靠墊,墊在后背空氣流動(dòng)順暢,感覺很涼快,但存在著安全隱患??繅|使肩部和座椅相隔大約10厘米,頭部與靠枕的距離增大到了20多厘米。一旦發(fā)生交通事故,特別是被人追尾時(shí),頭部會(huì)做快速的揮鞭運(yùn)動(dòng),脆弱的頸部很容易受傷。

  注意不要在車內(nèi)放置打火機(jī)、可樂等罐裝飲料。當(dāng)您把車停在停車場(chǎng)去辦事的時(shí)候,千萬(wàn)別把打火機(jī)、可樂等飲料放在車?yán)?,特別是儀表臺(tái)上。強(qiáng)烈的太陽(yáng)光穿過彎曲的風(fēng)擋玻璃后,足以使液化氣、汽油為燃料的打火機(jī)發(fā)生爆炸或自燃引發(fā)火災(zāi)(崇外大街停車場(chǎng)發(fā)生過此類火災(zāi)),也可以使罐裝飲料炸開。

夜間行車注意事項(xiàng)

燈光是夜間行車安全的生命保障決不能有半點(diǎn)馬虎。尤其是前照燈、后尾燈、轉(zhuǎn)向燈和制動(dòng)燈出故障時(shí),上路行車是非常危險(xiǎn)的,因此夜間上路行駛之前務(wù)必要對(duì)燈光進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)良好方可上路。

  第二無(wú)精打采不許駕車夜間開車最常遇到的問題就是一個(gè)“困”字,疲勞駕駛是駕車的一項(xiàng)大忌,技術(shù)再好也會(huì)因一時(shí)困怠而鑄成大錯(cuò)。因此決不許強(qiáng)打精神,勉強(qiáng)上路。

  第三控制車速?zèng)]有事幫夜間由于路上行人、車輛相應(yīng)減少,駕駛急于趕路,所以車速都比較快。在彎道、坡道、窄路、雨、霧天都會(huì)嚴(yán)重影響視力,遇有緊急情況極易發(fā)生危險(xiǎn),一定要降低車速。

  第一密切注意路面變化

  夜晚駕車能見度較差,尤其是在郊區(qū)或山區(qū)公路等無(wú)路燈的環(huán)境里行駛,更需要注意觀察道路的變化。要學(xué)會(huì)利用路面明暗和不同的反光來(lái)判斷路形路況,凡在前照燈能夠涉及的范圍內(nèi)的任何光照形狀的變化都應(yīng)及時(shí)注意。如:光柱變窄可能是山口,光柱變短可能是彎道或上坡,光柱變長(zhǎng)可能是彎道可下坡,光柱下緣出現(xiàn)缺口可能是坎坷或坑洼。此外還應(yīng)學(xué)會(huì)利用顏色判斷路形路況,凡是發(fā)現(xiàn)前方路面顏色變化就要注意。如:成片的亮處可能是積冰或積水,暗處可能是坑。

  第二注意經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈光經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈光對(duì)夜間安全駕駛主要有三方面的好處:

  首先,變換遠(yuǎn)近光有利于觀察環(huán)境和路況,更容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患;

  其次,經(jīng)常變換遠(yuǎn)近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞,提高加強(qiáng)駕駛者的興奮度;

  再次,經(jīng)常變換遠(yuǎn)近燈有利于及早引起其它車輛,特別是彎道另一側(cè)來(lái)車的注意。

  第三禮貌會(huì)車注意右側(cè)距離會(huì)車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)燈既是禮貌又是安全行車的必要手段之一。

  關(guān)閉遠(yuǎn)光或關(guān)閉大燈利用對(duì)面來(lái)車的燈光對(duì)路面和物體勾勒的剪影效果來(lái)觀察路況,偏偏比開遠(yuǎn)光燈的效果更好,但一定要充分估計(jì)右側(cè)的距離,不可只顧躲對(duì)面的車而忽略右側(cè)。由于會(huì)車燈光會(huì)造成“光盲”要提前注意會(huì)車點(diǎn)路面,注意“獨(dú)眼燈”車,放寬會(huì)車距離。

  第四謹(jǐn)慎超車注意直線距離夜間超車一定要有足夠的直線距離,無(wú)論如何不要在彎道中超車。超車前應(yīng)接近前車后以變換燈光的方式來(lái)提醒前車減速讓道,待對(duì)方做出讓行動(dòng)作時(shí)再加速。

  第五細(xì)心觀察注意路標(biāo)提示在有道路標(biāo)線的道路上行駛時(shí)較容易判斷道路的路形,但如果是夜間行駛在無(wú)標(biāo)線的道路上,就要仔細(xì)觀察指示牌和路邊的路碑了。遇有疑問時(shí)一定要減速甚至停車探明情況后再上路。

  第六適時(shí)休息注意調(diào)節(jié)情緒夜間行車由于四周一片漆黑,很少感覺得到周圍景物的變換,所以驅(qū)趕困意。

  第七控制車速隨時(shí)注意儀表因?yàn)槟芤姸炔?,周圍速度參照物不易辨認(rèn),所以夜間行車從視覺感受上對(duì)車速的判斷相對(duì)偏低,許多人會(huì)下意識(shí)提高車速。因此要隨時(shí)注意察看儀表板上的時(shí)速表和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,把車速控制在安全速度以下。

  第八帶全必備用品注意停車安全上路之前除了帶全一些維修用品,如備胎、千斤頂、輪胎扳子等,還必須帶上一些應(yīng)急物品,故障緊急停車警告標(biāo)牌、應(yīng)急燈,有可能的話還應(yīng)該帶上水和清潔用品。因?yàn)樵谝归g行車除扎胎或其它機(jī)械故障外,也還會(huì)因昆蟲趨光而導(dǎo)致前大燈照度下降或散熱器效果下降。但是夜間停車一定要注意安全,除開啟故障緊急停車雙閃燈外,還應(yīng)將警告標(biāo)牌放置在車后足夠遠(yuǎn)的地方,以盡早給后面來(lái)車一個(gè)提示。

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