發(fā)文章
發(fā)文工具
撰寫
網(wǎng)文摘手
文檔
視頻
思維導(dǎo)圖
隨筆
相冊(cè)
原創(chuàng)同步助手
其他工具
圖片轉(zhuǎn)文字
文件清理
AI助手
留言交流
“地平線張永謙:AI芯片公司一定要搭建自己的生態(tài),不能孤軍奮戰(zhàn)” 的更多相關(guān)文章
地平線智能解決方案與芯片事業(yè)部總經(jīng)理張永謙:AI芯片是千萬(wàn)行業(yè)智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)丨CCF-GAIR 20...
AI碎片化需求帶來(lái)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì) 應(yīng)用產(chǎn)品化才是AI企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
地平線:全維利他,“順道賺錢”
地平線發(fā)布高性能大算力整車智能計(jì)算平臺(tái)戰(zhàn)略,以征程5開(kāi)拓汽車智能化新路徑
中關(guān)村發(fā)布AI行動(dòng)計(jì)劃 未來(lái)三年將形成超五千億規(guī)模
【圓桌】新一代芯片怎么走? | 甲子引力
地平線,正在成為下一個(gè)寧德時(shí)代
深度:人工智能落地,AI芯片的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)|阿爾法公社推薦
地平線,為何堅(jiān)持把自己定位為Tier2?
百度大腦發(fā)布13項(xiàng)AI硬件,這是要“鉚足勁”發(fā)力端上AI?
地平線打造智能汽車生態(tài)的王牌:大算力芯片 開(kāi)源車載OS
AI芯片遍地開(kāi)花,技術(shù)含量難辨高下
MWC21上海直擊:逆勢(shì)飛揚(yáng)的展銳
小姐姐完事后好嗨,放飛自我
關(guān)于虛擬現(xiàn)實(shí)VR和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)ar和TOF 事件: 1.蘋果明年秋季的四款5G手機(jī),有兩款帶有tof成像...
地平線發(fā)布兩款A(yù)I芯片+三大解決方案,十年愿景已清晰
啟動(dòng)“芯引擎”|地平線助力智能汽車駛向新征程
地平線推新一代“天工開(kāi)物”AI開(kāi)發(fā)平臺(tái),讓人工智能像“水電煤”一樣普及
地平線牽手新石器,下半年量產(chǎn)合作無(wú)人車
機(jī)器人自由?廠商跨界合作,智能機(jī)器人時(shí)代真的要來(lái)了!
重新調(diào)整的地平線,會(huì)成為自動(dòng)駕駛芯片商在AI時(shí)代的最佳方案嗎
人工智能時(shí)代,賣芯片的本土IC設(shè)計(jì)公司該如何翻身?
芯片戰(zhàn)國(guó)時(shí)代
德國(guó)人教中國(guó)人造車,中國(guó)人教德國(guó)人寫代碼
汽車大觀|芯片短缺危機(jī)?長(zhǎng)城汽車:戰(zhàn)略投資地平線,我們自己干
為什么說(shuō)地平線是下一個(gè)寧德時(shí)代?
AI芯的新勢(shì)力與舊勢(shì)力
地平線聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁黃暢:做AI計(jì)算平臺(tái)的地平線要有邊界感 | CCF-GAIR 2019