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汽車瘋子和狂人之間,站著李書福
“造車狂人”李書福,難續(xù)吉利并購神話
李書福的陽謀
【獨家】李書福和他的“藍(lán)色衛(wèi)星”,值不值得信?
吉利造手機(jī)、小米造汽車:殊途同歸?
一年收入3500億,打敗長城比亞迪,它成唯一入選500強(qiáng)的民營車企
民營車企能扛起中國品牌汽車的大旗嗎?
李書福困于“藍(lán)色漩渦”
吉利受困分水嶺
李書福活成自己最討厭的人?吉利汽車掉隊了
李書福成為第二個“買買買”,吉利卻離比亞迪越來越遠(yuǎn)
李書福不想喝湯
吉利汽車“掉隊”,李書福需要反思
任正非該摸王傳福這塊石頭了
李書福撂出狠話:國內(nèi)能存活下來的車企只有三家!他們都可能會被淘汰
交警通知:下個月起,“高速收費標(biāo)準(zhǔn)”全面變動,早點知道不吃虧
吉利“狂人”李書福
吉利新能源銷量占90%,李書福又一空響炮?
比亞迪:重新出發(fā)
新能源汽車迎“普及元年”,李書福與王傳福的野心邊界
未來駕到 | 三個造車人的十年,一條民族品牌的向上之路
好消息:李書福這次又贏了,吉利銷量已經(jīng)超越大眾奪得第一名
吉利不甘心
為什么是李書福成為奔馳母公司最大股東?| 公司評論
終于“吃了天鵝肉” :李書福為何能讓奔馳“姓吉利”?| 艾問人物
開扒:那些新能源車讓人失望的國內(nèi)車企
吉利集團(tuán)代工又投錢,曾多次炮轟新勢力的李書福,為何忽然牽手賈躍亭?明鏡pro01
1300億蒸發(fā)!李書福下場豪賭
李書福為何要收購魅族手機(jī)?
吉利汽車的中場戰(zhàn)事