首先就是帥！自成一派的巡航車型，顛覆了傳統(tǒng)巡航，傳承經(jīng)典的同時又帶點現(xiàn)代風(fēng)格，不論哪個角度拍照，都是很NICE。犀利的上翹短尾、運動單邊雙出排氣、內(nèi)鑲式大燈等細(xì)節(jié)，無不體現(xiàn)出CU250的與眾不同。其次16980的價格，也相當(dāng)?shù)轿?，拿下沒什么壓力。喜歡CU250的大燈設(shè)計，復(fù)古的圓形大燈搭配圓形LED燈帶，座高也低，輕松雙腳掌著地，日常騎行也必須無壓力??！不得不說，CU250的操控還是令我十分滿意的，軸距不算大轉(zhuǎn)向挺靈活的，感覺和一般的街車區(qū)別不大。它給我的感覺不像是一輛巡航，很接近一輛輕快靈活的街車，但又有巡航車的范兒，就很討人喜。運河邊，日常人少車少，騎行到這邊，看著運河里遠(yuǎn)處緩緩駛來的貨船，劃過無風(fēng)的河面，有一種動靜皆宜的美感，猶如CU250的的動靜轉(zhuǎn)換，無論低速還是中高速，震動都非常小，帶平衡軸就是不一樣，聲浪也不炸，真正的動靜皆宜。
今天陽光非常好，隨風(fēng)灑下，初冬的天氣有些涼意，但溫柔的陽光，依然爛漫，約上三五騎友，在這樣的陽光下騎行，享受巡航的愜意，這就是騎行的樂趣所在。
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