觀點前瞻：

1、小米汽車的布局早在2011年便已開始，在13年的時間里，小米在汽車領(lǐng)域的投資事件多達124件，投資金額高達671.6億元，小米造車早已規(guī)劃。

2、小米自2013年開始著力打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，并逐漸形成了以生態(tài)為核心競爭力的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，隨著汽車作為第三空間的發(fā)展趨勢愈加明顯，小米由“手機*物聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)升級至“人車家”生態(tài)也成為必然選擇。

3、生態(tài)的搭建依賴于統(tǒng)一的底層操作系統(tǒng)，小米完成了由MIUI系統(tǒng)到澎湃OS系統(tǒng)的整體升級，將手機、汽車及其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)鏈接在-起，構(gòu)筑了小米的底層競爭優(yōu)勢。

4、小米充分發(fā)揮其互聯(lián)網(wǎng)思維，推動汽車營銷從寶馬時代的線下營銷、特斯拉時代的線上營銷升級至互聯(lián)網(wǎng)營銷，開創(chuàng)了中國汽車營銷新模式。

5、小米選取了電機、電池、壓鑄、智能駕駛、智能座艙五大技術(shù)作為核心技術(shù)布局，分別對應(yīng)汽車“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”并全棧自研，為未來發(fā)展提供長期競爭優(yōu)勢。

6、小米汽車產(chǎn)品規(guī)劃會借助手機成功經(jīng)驗，將結(jié)合汽車多品牌、多系列的特征逐步由低到高推出全品系車型。