科技致敬夢(mèng)想,夢(mèng)想改變世界。在剛剛舉辦的夢(mèng)想日中,比亞迪又一次成功出圈。從整車智能重新定義智能汽車,到擁有智能化大腦和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的璇璣智能化架構(gòu);從智能化街區(qū)沉浸式體驗(yàn),再到全球首批全地形專業(yè)賽車場(chǎng),構(gòu)建新能源時(shí)代的汽車文化。這一次真的稱得上是比亞迪智能化亮劍的高光時(shí)刻了。 在整車智能重新定義智能汽車方面,比亞迪一舉展示了眾多先進(jìn)的技術(shù)成果。無論是比亞迪智能化的璇璣架構(gòu)、易四方技術(shù)平臺(tái)還是云輦智能車身控制系統(tǒng)、智能底盤控制技術(shù)以及e平臺(tái)3.0等技術(shù)的應(yīng)用,無一不體現(xiàn)出比亞迪的智能化實(shí)力。 令人想不到的是,其實(shí)早在 2004 年,比亞迪就發(fā)布了搭載四個(gè)輪邊電機(jī)的ET概念車,并且是首次提出四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的顛覆性概念。二十年的技術(shù)突破,現(xiàn)如今的易四方平臺(tái)已經(jīng)成熟并成功上車。不夸張的說,易四方概念車完全能稱得上是給未來汽車打了個(gè)樣,這就是比亞迪的實(shí)力和創(chuàng)造力最直接的表現(xiàn)。重新定義整車智能,這一次比亞迪又跑在了前面。 也許很多人還不清楚易四方技術(shù)的具體使用場(chǎng)景,其實(shí)簡單來說,基于易四方技術(shù)的應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向、應(yīng)急浮水、極限泊車控制以及冰雪場(chǎng)景下的極限防滑、沙漠沖坡場(chǎng)景的極限越野等,而且面對(duì)一些復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)(高速爆胎)也能進(jìn)一步確保停車安全。 正如比亞迪董事長兼總裁王傳福所言:“整車智能,才是真智能?!痹俳Y(jié)合夢(mèng)想日中發(fā)布的璇璣架構(gòu),看完視頻還真是顛覆了用戶認(rèn)知,不僅這技術(shù)命名高級(jí)感拉滿,而且讓整車更像一個(gè)高級(jí)智慧生命體。 作為行業(yè)首個(gè)智電融合的智能化架構(gòu),璇璣架構(gòu)讓汽車擁有了智能化的“大腦”和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,通過璇璣智能化架構(gòu)的應(yīng)用,不僅讓整車電動(dòng)化與智能化做到了高效融合,而且車輛行駛時(shí)也可以讓車輛也可以像高級(jí)智慧生命體一樣全面感知、集中思考、精準(zhǔn)控制和協(xié)同執(zhí)行。從而大幅提升駕乘安全性和舒適性。 智能駕駛方面,比亞迪也是強(qiáng)勢(shì)出擊,以強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力加速智駕普及。超4000多名工程師的強(qiáng)大研發(fā)隊(duì)伍,在智能駕駛領(lǐng)域也取得了亮眼的成績,L2級(jí)智能駕駛搭載量位居中國第一、全國首個(gè)獲得L3級(jí)測(cè)試牌照的汽車企業(yè)以及“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)成功量產(chǎn)交付等。 值得一提的是,在比亞迪智能化亮劍的過程中,比亞迪還重磅發(fā)布了全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛和近距離代客泊車能力。在安全的前提下,做到起步、制動(dòng)更平穩(wěn),大曲率彎道更絲滑。以及在復(fù)雜場(chǎng)景下的安全泊入,無論是有圖還是無圖,均可輕松實(shí)現(xiàn)代客泊車。 當(dāng)然,為了讓用戶進(jìn)一步了解比亞迪的智能化實(shí)力,在夢(mèng)想日期間比亞迪還將舉行智能化體驗(yàn)展,全方位展現(xiàn)了比亞迪強(qiáng)大的智能化實(shí)力。展區(qū)內(nèi)幾乎涵蓋了智能化汽車的方方面面,從整車智能的璇璣架構(gòu)到易四方平臺(tái);從智能座艙的NFC數(shù)字鑰匙、UWB數(shù)字鑰匙以及先進(jìn)的手掌鑰匙等,比亞迪再一次將科幻顯影寫進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。 要說其中最引人矚目的重磅功能是啥?那莫非車載無人機(jī)、“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)以及全場(chǎng)景車載衛(wèi)星通信等功能了。尤其是比亞迪攜手大疆打造的全球首個(gè)整車集成的車載無人機(jī),不僅實(shí)現(xiàn)了首創(chuàng)一體化車規(guī)級(jí)無人機(jī)庫,而且支持智能收納、自動(dòng)換電和充電管理,真正做到一鍵起飛降落,還能實(shí)現(xiàn)高清高幀率低延遲圖傳,這對(duì)于喜歡用視頻記錄生活的用戶來說,簡直不要太爽了。 正所謂,每一種文化都有自己的表現(xiàn)方式和內(nèi)涵。新能源汽車作為一種劃時(shí)代的工業(yè)產(chǎn)品,從誕生那天起,就被賦予了人類的價(jià)值觀、生活形態(tài)和情感需求,同時(shí)也折射出了不同時(shí)代、不同人群的審美取向,形成了汽車文化的獨(dú)有觀念。為了進(jìn)一步推動(dòng)中國汽車文化蓬勃發(fā)展,與世界汽車文化接軌。比亞迪還重磅宣布,未來將投入50億元資金,建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場(chǎng),構(gòu)建新能源時(shí)代的汽車文化。 正如比亞迪所言,智能化絕不止智艙智駕,整車智能應(yīng)打破固有思維,重新定義智能汽車。作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,通過“比亞迪夢(mèng)想日”上的智能化技術(shù)的全方位展示,在整車智能化的道路上,比亞迪真的是未來可期。 |
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