在國家政策的加持下，新能源汽車發(fā)展是越來越好，在最新發(fā)布的新能源汽車數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年，全國新能源汽車保有量已達1310萬輛，2023年上半年的新能源汽車銷量也已經(jīng)達到了374.7萬輛。不管對手愿不愿意承認，我國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)借由新能源汽車實現(xiàn)了彎道超車，并且呈現(xiàn)百花齊放之勢。乘著船小好調(diào)頭的優(yōu)勢，國產(chǎn)品牌如雨后春筍般的涌現(xiàn)。

面對如此多的品牌，好多品牌我們都沒有見過，有時候在路上看到一輛新能源汽車，看了logo，都不知道是哪個品牌的。今天我們就給大家科普一下現(xiàn)在銷量比較靠前，知名度比較高的新能源汽車品牌，希望對大家在購買新能源汽車的時候有所幫助。

限于篇幅，本系列將分三篇文章進行介紹，首先是介紹比亞迪、蔚來、小鵬、理想。

首先，肯定是比亞迪當(dāng)之無愧的頭牌，比亞迪創(chuàng)立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市，旗下產(chǎn)業(yè)包括電子、汽車、新能源和軌道交通。比亞迪是首個躋身萬億俱樂部的自主品牌。2022年全球新能源車銷冠。更加值得注意的是，比亞迪已與2022年3月起停止燃油車生產(chǎn)，是全球首個正式宣布停止燃油車生產(chǎn)的車企。

旗下產(chǎn)品線豐富，中低端牢牢把控：漢唐秦宋元

秦系列，緊湊型車，11.18-16.58萬

秦PLUS DM-i（混動），9月銷量：22352

漢系列，中大型車，21.58-31.98萬；漢 DM（混動），9月銷量：18067；漢 EV（純電），9月銷量：13269

海豚，小型車，10.28-13.08萬，9月銷量：24855

唐系列，中型SUV，20.58-32.98萬，唐DM（混動），9月銷量：12308

宋系列，緊湊型SUV，15.28-21.68，宋PLUS DM-i（混動型），9月銷量：39983

元系列，緊湊型SUV，13.78-16.58萬，元PLUS，9月銷量：16701

個人認為比亞迪自從改標(biāo)之后，顏值就像開了掛似的，更神奇的是，居然靠著漢的口碑。漸漸得擺脫了之前秦帶來的，網(wǎng)約車低端形象。

絕對能寫進教科書的案例。

蔚來

Blue Sky Coming，蔚來已來！2014年11月，蔚來由李斌發(fā)起創(chuàng)立，2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。

作為一個從無到有，從零到一的品牌，蔚來打破國產(chǎn)品牌一貫低價低質(zhì)的打法。一出手就從高端打起，并且已然在消費者心目中站穩(wěn)一席之地。是高端車的代表。

蔚來ET7，中大型車，45.80-53.60萬，ET7，9月銷量：2928

蔚來ES6，中型SUV，37.47-54.14萬，ES6，9月銷量：3507

空間真心大

不管蔚來在將來是否真的到來，但至少其建立的服務(wù)流程儼然是后進者們的標(biāo)準(zhǔn)，只要想做高端必然對標(biāo)蔚來。做到這一點已經(jīng)非常了不起了。

真心祝愿蔚來能越走越好！

小鵬

小鵬汽車成立于2014年，總部位于廣州，中國領(lǐng)先的智能電動汽車公司。是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起創(chuàng)立，也屬于新能源汽車初創(chuàng)品牌。并于2020年8月27日正式登陸紐交所。一直覺得這個名字起的很隨意。給人一種玩具的感覺，放在汽車上顯得不夠莊重，大氣。但是當(dāng)與旗下車型的年輕運動美學(xué)結(jié)合之后，卻又顯得莫名的和諧。

P7，中型車，23.99-42.99萬，9月銷量：4634

G9，中大型SUV，30.99-46.99萬，9月銷量：承載夢想

感覺小鵬的價格區(qū)間及車型定位應(yīng)該將會是新勢力中最早直面?zhèn)鹘y(tǒng)車企競爭。大家一起拭目以待！

理想

2015年7月由李想創(chuàng)立，總部位于北京，于2020年7月30日在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市。第一款車是理想One，整體營運模式已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化。新能源車將不再僅僅是一項長期資產(chǎn)，迭代、升級等電子產(chǎn)品的概念將會越來越普遍。

說到理想，必然要提一下它的老板：李想。曾創(chuàng)辦全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站“汽車之家”。作為互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者還是很敬佩，在那個年代，其用戶體驗還是值得稱道和借鑒的。其豐富的互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合傳統(tǒng)行業(yè)的成功經(jīng)驗。讓理想品牌在一種新勢力中，有了脫穎而出的底氣。

L9，大型SUV（增程式），45.98萬，9月銷量：10123

理想把車主的需求拿捏得很到位，在營銷方面也做的非常不錯，現(xiàn)在理想已經(jīng)實現(xiàn)了盈利，是造車新勢力里面最先實現(xiàn)盈利的品牌。

本期先介紹這幾款國產(chǎn)品牌，下期介紹：埃安、問界、領(lǐng)跑、歐拉、哪吒。