參考消息網(wǎng)10月13日報道 巴拿馬《星報》網(wǎng)站9月27日發(fā)表題為《重慶，“一帶一路”的重要節(jié)點》的報道，報道編譯如下：

重慶位于中國內(nèi)陸西南部、長江上游地區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢明顯。由于其獨特的地形和地貌特征，它被稱為“山水之城”。

現(xiàn)代化的交通基礎(chǔ)設(shè)施、雄偉的摩天大樓是重慶經(jīng)濟和科技蓬勃發(fā)展的見證。重慶自1997年被設(shè)立為直轄市以來，充分發(fā)揮其地理、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、體制等優(yōu)勢，統(tǒng)籌規(guī)劃、推動經(jīng)濟社會發(fā)展。

重慶作為中國西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點、“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點，當前正加速發(fā)展經(jīng)濟，建設(shè)“一帶一路”物流樞紐，力爭成為中國中西部地區(qū)優(yōu)質(zhì)外資重要目的地和國際交流中心。

重慶具備實力雄厚、門類齊全的綜合制造業(yè)基礎(chǔ)，擁有制造業(yè)全部31個大類行業(yè)。近年來，重慶作為“智能制造”之城正在崛起。重慶致力于升級傳統(tǒng)制造業(yè)和發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，將大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等應(yīng)用擴展到更多領(lǐng)域。

重慶也是全國著名的汽車生產(chǎn)中心和主要的摩托車制造基地，產(chǎn)品種類豐富，供應(yīng)體系完整，擁有千余家汽車零部件企業(yè)。

重慶市人民政府口岸和物流辦公室新聞發(fā)言人胡紅兵表示，重慶目前正在系統(tǒng)規(guī)劃和推進對外開放大通道建設(shè)，比如中歐班列和西部陸海新通道。他強調(diào)，要推動重慶打造內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地。

這是10月11日拍攝的位于重慶國際物流樞紐園區(qū)的重慶團結(jié)村中心站（無人機照片）

2023年是“一帶一路”倡議提出十周年，中歐班列作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺，開創(chuàng)了亞歐國際運輸新格局，已成為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐。

重慶于2011年3月最先開通中歐班列“渝新歐”。截至今年上半年，“渝新歐”累計開行超過1.3萬列，發(fā)送貨物100萬標準箱。

目前，“一帶一路”沿線每天有6至7趟中歐班列從重慶發(fā)車。滿載著電子產(chǎn)品、機械零件、日用百貨等貨物的列車從重慶團結(jié)村中心站駛出，一路向西奔赴約11000公里外的德國杜伊斯堡。

“渝新歐”班列開通后，成都、西安、鄭州、武漢、蘇州、廣州等數(shù)十個城市也陸續(xù)開通了前往歐洲的班列。

重慶有著3000多年歷史，擁有豐沛的山水自然景觀，旅游資源十分豐富。重慶大劇院的燈光秀點亮了這座大都市的夜晚。

在市中心，重慶軌道交通2號線的李子壩站“穿樓而過”，這是中國國內(nèi)第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站。

在重慶，人們可以享受能想象到的一切交通。船是當?shù)刈顐鹘y(tǒng)的交通工具，但除了船、汽車、公交車外，還有纜車、地鐵、動車等，可以用來觀賞這座城市的河山美景。

重慶也被稱為“美食之都”，與周邊其他城市一樣，其食物的一個突出特點是辣。當?shù)氐奶厣朗嘲ɑ疱?、江團魚、牛雜、水煮肉和重慶小面等。（編譯/韓超）