泵知識

福田書屋 2023-03-04 發(fā)布于河南

展開全文

管接頭和管件選用手冊

電子書小商店

泵知識

1、什么叫泵？

泵是用來輸送液體，并直接給液體增加能量的一種機(jī)械設(shè)備。

2、泵能給液體提供哪些能量？

泵能給液體提供靜壓能、位能、動能，克服阻力損失。

3、泵有哪幾種分類方法？

（1）按作用原理分

① 葉片式泵

② 容積式泵

（2）按用途來分。如：水泵、油泵、氨泵、液態(tài)烴泵、泥漿泵、耐腐蝕泵、冷凝泵等。

（3）按泵軸上葉輪數(shù)分：可分為單級泵和多級泵。

（4）按葉輪吸入方式分：可分單吸和雙吸式泵。

（5）按安裝方式分：可分臥式和立式泵。

（6）按輸送介質(zhì)溫度分：可分為熱油泵和冷油泵。

（7）按泵體形式分：可分為蝸殼泵、逶平泵、筒帶式泵。

4、什么是葉片式泵、容積式泵？

葉片式泵：是由泵內(nèi)旋轉(zhuǎn)的葉輪輸送液體的。因泵葉片結(jié)構(gòu)不同為離心泵、軸流泵和旋渦泵等。

容積式泵：是利用泵的工作容積的周期性變化輸送液體的。分為往復(fù)式泵（活塞泵、柱塞泵、隔膜泵等）和轉(zhuǎn)子泵（齒輪泵和螺桿泵等）。

5、離心泵由哪些主要零部件構(gòu)成？

離心泵一般有以下部件構(gòu)成：泵體、葉輪、軸、殼體、口環(huán)、葉輪口環(huán)、軸套、密封裝置、平衡盤或平衡鼓等平衡裝置、泵體螺栓等。

6、什么叫泵的流量？

單位時(shí)間內(nèi)通過泵排出的液體量。泵的流量可分為重量流量和體積流量兩種；重量流量是指單位時(shí)間內(nèi)所通過的流體的重量；單位：千克/秒、噸/時(shí)。體積流量是指單位時(shí)間內(nèi)所通過的流體體積；單位：升/分、米3/時(shí)。

7、什么叫泵的揚(yáng)程？它與葉輪直徑、轉(zhuǎn)速、流量的關(guān)系如何？

是輸送單位重量液體從泵進(jìn)口處到泵出口處，其能量的增加值。也就是單位重量液體通過泵以后獲得的有效能量。稱為泵的揚(yáng)程，或稱壓頭，其單位m。

離心泵的揚(yáng)程與葉輪的直徑平方成正比，與葉輪的轉(zhuǎn)速成正比，葉輪直徑和轉(zhuǎn)速固定后的流量越大，則揚(yáng)程越小。

8、什么叫泵的流速？

是指在單位時(shí)間內(nèi)液體所通過的距離。單位：米/秒。

9、什么叫壓強(qiáng)？

液體垂直作用于單位面積上的力稱為壓強(qiáng)。按國際標(biāo)準(zhǔn)：1牛頓/米²＝1pa，1kg/cm²=10⁵pa、1Mpa=10⁶pa。

10、什么叫大氣壓強(qiáng)？

物體的單位表面上所受到的空氣壓力叫大氣壓強(qiáng)或大氣壓。

11、什么叫絕對壓強(qiáng)？

在生產(chǎn)上一般采用彈簧壓力表測定壓強(qiáng)，由于壓力表安裝在大氣中，它本身也受大氣壓強(qiáng)的作用，因此從表上看到的壓強(qiáng)（叫表壓），需要加上一個(gè)大氣壓才是設(shè)備里的絕對壓強(qiáng)。

12、什么叫真空度？

設(shè)備內(nèi)壓強(qiáng)小于大氣壓的數(shù)值叫真空度。真空度越高，設(shè)備內(nèi)絕對壓強(qiáng)越低；反之真空度越低，設(shè)備內(nèi)絕對壓強(qiáng)越高。由真空度的定義可知，其最大數(shù)值不會超過一個(gè)大氣壓。

13、絕對壓強(qiáng)、表壓和真空度三者之間有什么關(guān)糸？

絕對壓強(qiáng)＝大氣壓＋表壓強(qiáng)；絕對壓強(qiáng)＝大氣壓－真空度。

14、什么叫功率？

是指單位時(shí)間內(nèi)所作功的大小，常用符號N表示。單位：瓦、馬力、公斤米/秒、1千瓦＝102公斤米/秒、1馬力＝75公斤米/秒。

15、什么叫泵的效率？

泵的有效功率與軸功率之比稱為泵的效率：即效率＝N有效/N軸×100％

16、什么叫離心泵的特性曲線？它有什么作用？

它是用來表示在一定轉(zhuǎn)數(shù)的條件下，泵的流量Q與揚(yáng)程H、功率N、效率的變化規(guī)律及相互之間關(guān)系的曲線。利用特性曲線，可以幫助我們正確地選擇和使用泵。

17、什么是離心泵的工作點(diǎn)？

將同一糸統(tǒng)中的特性曲線和管路曲線，用同樣的比例尺繪在一張圖上，則這兩條曲線的交點(diǎn)稱為糸統(tǒng)的工作點(diǎn)。離心泵的實(shí)際工作狀況不僅取決于離心泵本身的特性曲線，而且還取決于管路特性曲線。

18、什么是汽蝕現(xiàn)象？離心泵發(fā)生氣蝕時(shí)有什么現(xiàn)象？

當(dāng)離心泵葉輪入口處的液體壓力降至輸送液體溫度下的飽和蒸汽壓時(shí)，液體就汽化；同時(shí)還可能有溶解在液體內(nèi)的氣體從液體中逸出，形成大量小汽泡。當(dāng)這些小汽泡隨液體流到葉輪流道內(nèi)壓力高于臨界值的區(qū)域時(shí)，由于汽泡內(nèi)是汽化壓力，而外面的液體壓力高于汽化壓力，則小汽泡在四周液體壓力作用下，便會重新凝結(jié)、潰滅。

在葉輪內(nèi)，當(dāng)產(chǎn)生的小汽泡重新凝結(jié)、潰滅后，好似形成了一個(gè)空穴。這時(shí)周圍的液體以極高的速度向這個(gè)空穴沖來，液體質(zhì)點(diǎn)互相撞擊形成局部水力沖擊，使局部壓力可達(dá)數(shù)百大氣壓。汽泡越大，其凝結(jié)潰滅時(shí)引起的局部水擊壓強(qiáng)越大。如果這些汽泡是在葉輪金屬表面附近潰滅，則液體質(zhì)點(diǎn)就像無數(shù)小彈頭一樣，連續(xù)打擊在金屬表面上。這種水力沖擊，速度很快，頻率可達(dá)25001/S，會使材料的表面逐漸疲勞損壞，引起金屬表面的剝蝕，進(jìn)而出現(xiàn)大小蜂窩狀蝕洞。若產(chǎn)生的汽泡內(nèi)還夾雜有某種活潑性氣體（如氧氣等），它們借助汽泡凝結(jié)時(shí)放出的熱量，使局部溫升可達(dá)200～300℃，會對金屬起電化學(xué)腐蝕，更加快了金屬的破壞速度。上述這種液體的氣化、凝結(jié)、沖擊和對金屬剝蝕的綜合現(xiàn)象就稱為“汽蝕”。

汽蝕過程的不穩(wěn)定，引起泵發(fā)生振動和噪音，同時(shí)由于汽蝕時(shí)汽泡堵塞葉輪槽道，所以此時(shí)流量、揚(yáng)程均降低，效率下降，嚴(yán)重時(shí)不能正常工作，因此泵在工作中，一定要防止氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。一但發(fā)生氣蝕要立即停泵，關(guān)進(jìn)口閥，泵徹底放空，重新灌注泵。確信泵充滿液體，然后再啟動。

19、改變泵特性的方法有哪幾種？

（1）改變泵的轉(zhuǎn)數(shù)。

（2）改變?nèi)~輪直徑的方法。

（3）改變?nèi)~輪級數(shù)的方法。

（4）堵塞葉輪部分入口的方法。

20、汽蝕現(xiàn)象有什么破壞作用？

汽蝕的破壞作用是很大的，輕者引起泵內(nèi)有響聲，流量和壓頭下降，泵的振動較大，葉輪流道和吸入室出現(xiàn)點(diǎn)蝕；嚴(yán)重的能引起液流間斷，損壞泵的零件。

21、發(fā)生汽蝕現(xiàn)象的原因有哪些？

（1）吸入罐液面下降或灌注頭不夠。

（2）大氣壓力降低。

（3）系統(tǒng)內(nèi)壓力降低。

（4）介質(zhì)溫度升高，飽和蒸汽變大，介質(zhì)易于汽化。

（5）液體流速增高，阻力損失加大。

（6）吸入管路阻力大，這一點(diǎn)主要取決于泵的結(jié)構(gòu)和吸入管路安裝是否合理。

（7）吸入管路漏進(jìn)空氣。

22、如何防止汽蝕現(xiàn)象的發(fā)生？

（1）吸入管直徑變化要小，盡量減少吸入管的阻力損失。

（2）按泵的設(shè)計(jì)條件使用泵。

（3）減少泵入口處的阻力損失。

（4）泵的吸入高度應(yīng)按規(guī)定的數(shù)值選擇，生產(chǎn)中必須保證這一數(shù)值。

23、什么叫泵的允許汽蝕佘量？

是指該泵所要求的保障不發(fā)生汽蝕現(xiàn)象的一個(gè)安全余量。

24、什么是泵的允許吸上真空度？

泵的允許吸上真空度就是指泵入口處的真空允許數(shù)值，單位是米液柱。泵入口的真空度過高，也就是絕對壓力過低時(shí)，泵入口的液體就會汽化，產(chǎn)生汽蝕。汽蝕對泵危害很大，應(yīng)力求避免，為此必須要規(guī)定這個(gè)數(shù)值。

25、離心泵抽空有什么害處？

離心泵抽空會引起泵體發(fā)熱，易造成泄漏，容易引起各部分零件的損壞。

26、什么叫離心泵？簡述離心泵的工作原理及其特性？

利用葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力的作用來輸送液體的泵叫離心泵。

它的工作原理是：當(dāng)泵體內(nèi)充滿液體時(shí)，葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力，液體在離心力作用下，由中心被甩到葉輪邊緣，獲得速度能量排出，此時(shí)葉輪中心壓力降低，液體不斷地從泵的吸入口流向葉輪中心。而排出的液體進(jìn)入擴(kuò)散管后，截面增大，流速降低，壓力增大，葉輪在運(yùn)動中就把電動機(jī)的電能給了液體，而液體獲得能量使壓力升高，這就是離心泵的工作原理。

離心泵的特點(diǎn)是：旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻，壓力一定。

27、離心泵的軸封形式有哪幾種？

軸封是旋轉(zhuǎn)的泵軸和固定的泵體間的密封，主要是為了防止高壓液體從泵中漏出和防止空氣進(jìn)入泵內(nèi)。離心泵按其形式可分為有骨架的橡膠密封、填料密封、機(jī)械密封。

28、什么叫填料密封？

在泵軸伸出泵殼處，轉(zhuǎn)軸和泵殼之間必然有間隙，這種間隙和高壓液體相通則液體將由此泄漏，如果間隙與泵的吸入口相通，由于吸入口為低壓區(qū)，大氣中的空氣就會進(jìn)入泵內(nèi)，因此要用軸封裝置來阻止這種泄漏和進(jìn)氣。

用填料函（盤根箱）（裝填料用）來密封的叫填料密封。把填料壓緊在填料函殼與泵軸之間，就達(dá)到密封的目的。

29、有骨架的橡膠密封有什么特點(diǎn)？

這種密封是利用橡膠的彈力和彈簧壓力將密封碗緊壓在軸套上。優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、體積小、密封效果比較顯著；缺點(diǎn)是：密封碗內(nèi)孔尺寸易超標(biāo)，壓軸過緊，造成耗功太大，且耐熱性、耐腐蝕性不理想，使用壽命短，安裝要求嚴(yán)。

30、填料密封的特點(diǎn)？

這種密封一般由填料環(huán)、填料壓蓋組成?？刻盍虾洼S套的外圓表面接觸來進(jìn)行密封。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、成本低、易安裝。缺點(diǎn)是：耗功大，軸套磨損嚴(yán)重，易造成發(fā)熱、冒煙，甚至將填料與軸套燒毀，不宜用于高溫、易燃易爆和腐蝕性介質(zhì)。

31、機(jī)械密封（又稱端面密封）的特點(diǎn)？

機(jī)械密封由動環(huán)、靜環(huán)、彈簧、推環(huán)，傳動座、動、靜環(huán)密封圈組成?？縿屿o緊密貼合形成膜壓來密封的。其優(yōu)點(diǎn)是：密封性能、壽命長、功耗小、適用范圍廣。其缺點(diǎn)是：制造復(fù)雜、價(jià)格較貴、安裝要求高。

32、什么是機(jī)械密封？原理是什么？

根據(jù)國標(biāo)GB5594旋轉(zhuǎn)軸用機(jī)械密封標(biāo)準(zhǔn)，對機(jī)械密封定義為：由至少一對垂直于旋轉(zhuǎn)軸線的端面，在液體壓力和補(bǔ)償機(jī)械外彈力的作用以及輔助密封的配合下，保持貼合并相對滑動而構(gòu)成的防止液體泄漏的裝置稱為機(jī)械密封（或端面密封）。

機(jī)械密封由四部分組成：

① 摩擦副：動環(huán)、靜環(huán)。

② 輔助密封：“O”形、“U”形密封圈。

③ 補(bǔ)償件：彈簧、推環(huán)。

④ 傳動件：傳動座、銷釘?shù)取?/span>

機(jī)械密封工作時(shí)，動環(huán)在補(bǔ)償彈簧力作用下，緊貼靜環(huán)，隨軸轉(zhuǎn)動，形成貼合接觸的磨擦副。被輸送介質(zhì)滲入接觸面產(chǎn)生一層油膜，油膜有助于阻止介質(zhì)泄漏。也可潤滑端面，減少磨損。

33、機(jī)械密封的分類有哪些？

（1）按端面數(shù)分：

① 單端面密封。其特點(diǎn)是：用于一對磨擦副達(dá)到密封。結(jié)構(gòu)簡單，一般不需要注封油或沖洗油，適用一般油品和液化氣等。

② 雙端面密封。特點(diǎn)是：用兩對背靠的磨擦副達(dá)到密封。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，一般需要封油系統(tǒng)，適用于潤滑性較差的有揮發(fā)性、毒性、懸浮物的液體。

（2）按平衡液體壓力分：

① 非平衡性：特點(diǎn)是不能平衡介質(zhì)壓力對端面的作用，適用于泵入口壓力＜0.8Mpa和液體。

② 平衡性：特點(diǎn)是能平衡一部分液體壓力對端面的作用。適用于泵入口壓力較高的液體及潤滑性較差的液體。

（3）按彈簧數(shù)量。

① 單彈簧，特點(diǎn)是只有一個(gè)彈簧，其安裝方便，抗腐蝕性能較好。適用于油品液化氣及腐蝕性液體，應(yīng)用較廣泛。

② 多彈簧，特點(diǎn)是由幾個(gè)小彈簧組成，作用于端面上的力分布均勻，軸向尺寸較小。適用于無腐蝕性的液體及小軸徑的泵。

34、離心泵軸向力的平衡措施有哪些？

軸向推力平衡的方法有：

① 平衡孔

② 平衡管

③ 平衡盤

④ 平衡鼓

⑤ 葉輪對稱安裝

⑥ 雙吸式葉輪

⑦ 帶筋板的葉輪。

35、為什么離心泵會產(chǎn)生軸向力，有什么危害，平衡軸向力的方法有哪幾種？

因?yàn)楸迷谡９ぷ鲿r(shí)，出口壓力作用在葉輪前后蓋板上，由于單數(shù)式葉輪缺乏對稱性，前蓋板承受壓力的面積小于后蓋板承受壓力的面積，故承受的力就小于后蓋板，這樣就產(chǎn)生指向入口方向的壓力，使軸承受到額外的軸向負(fù)荷而易發(fā)熱，影響泵的正常工作。

平衡軸向力的方法有：

① 平衡管：即用一根管子把后輪盤和泵殼間隙處跟泵吸入口相連，使二者壓力相近。

② 雙吸式葉輪：即葉輪兩面有吸入口，完全對稱，消除了軸向推力。

③ 葉輪對稱安裝這只適合于多級葉輪泵，一二組葉輪安裝方向相反，使軸向推力相互抵消。

④ 還可以采用平衡管，平衡盤止推軸承，平衡孔方法。

36、離心泵的壓力等級可分為哪幾種？

按排出壓力可分為三種：

① 低壓泵，所打壓力低于20米水柱，相當(dāng)于2kg/cm2；

② 中壓泵，所打壓力為2～16kg/cm2；

③ 高壓泵，所打壓力大于16kg/cm2。

37、什么是離心泵的級？

一個(gè)葉輪為一級，按級泵可分為兩種：

① 單級泵，只有一個(gè)葉輪，這一種泵所打壓力最大為10～18kg/cm2；

② 多級泵，多個(gè)葉輪串聯(lián)工作，所打壓力較高，一般大于12kg/cm2。

38、軸、軸承、軸套起什么作用？

軸：是傳遞功率的主要零件，它的作用是傳遞功率，承受負(fù)荷。

軸承：是離心泵支承轉(zhuǎn)子的部件，承受徑向和軸向載荷。一般可分為滾動軸承和滑動軸承兩種。

軸套：軸套的作用主要是保護(hù)主軸不受磨損，軸套與密封件共同組成殼與軸之間的密封。

39、軸向推力有什么危害？

軸向推力使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向位移，會引起泵的串軸，使泵的轉(zhuǎn)子與泵體發(fā)生磨損，使軸承受到額外的負(fù)荷而發(fā)熱，造成泵的停運(yùn)，所以必須予以平衡。

40、離心泵的性能和結(jié)構(gòu)有哪些特點(diǎn)？

① 流量均勻、壓力穩(wěn)定。

② 揚(yáng)程和流量大小決定于葉輪外徑和轉(zhuǎn)速。

③ 揚(yáng)程和軸功率與流量存在對應(yīng)的關(guān)系，揚(yáng)程隨流量增大而降低，軸功率隨流量增大而增加。

④ 自吸能力差易產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。

⑤ 在低流量下效率較低，但在設(shè)計(jì)點(diǎn)效率較高，大型泵效率較高。

⑥ 轉(zhuǎn)速高。

⑦ 通常用開關(guān)出口閥的方法調(diào)節(jié)流量，必要時(shí)可車削葉輪外徑或改變原動機(jī)轉(zhuǎn)速，但不宜在低流量下操作。

⑧ 結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，易于安裝和檢修，占地面積小，易損件少，可與電機(jī)直接連接。

⑨ 適用于要求流量大，揚(yáng)程低，粘度小的液體輸送。

41、離心泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)做哪些維護(hù)工作？

① 按操作指標(biāo)檢查泵的出口壓力、流量、電流是否在額定范圍內(nèi)，決不允許超指標(biāo)運(yùn)行。

② 檢查電機(jī)軸承、電機(jī)機(jī)身、泵的軸承、泵體內(nèi)是否有雜音，發(fā)現(xiàn)聲音不正常的時(shí)候，應(yīng)及時(shí)判斷產(chǎn)生雜音的部位，雜音嚴(yán)重時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查產(chǎn)生雜音的原因。

③ 檢查各部位的運(yùn)行溫度是否在允許范圍內(nèi)。電機(jī)部分：電機(jī)軸承、滾動軸承≯75℃，密封式馬達(dá)≯80℃。泵部分：軸承、滾動軸承≯70℃，滑動軸承≯65℃，密封裝置≯90℃。

④ 檢查機(jī)泵潤滑情況，帶油環(huán)是否能帶上油，軸承箱壓蓋及絲堵有無漏油現(xiàn)象，潤滑油面是否在1/2～2/3的位置，潤滑油是否合乎質(zhì)量要求，如發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、含水時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

⑤ 檢查各部位冷卻水及沖洗油是否暢通，防止中斷。

⑥ 檢查密封裝置的泄漏情況，按部頒標(biāo)準(zhǔn)，盤根密封，重油≯10滴/分，機(jī)械密封重油≯5滴/分，輕油≯10滴/分。

⑦ 填寫機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

⑧ 保持泵區(qū)和泵的衛(wèi)生。

42、電動往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)及作用？

（1）結(jié)構(gòu)：缸體、活塞、出入口瓦魯、對輪、軸承、曲軸箱、變速箱。

（2）作用：缸體～容納液體?；钊ㄟ^往復(fù)運(yùn)動改變缸內(nèi)體積，達(dá)到輸送液體的目的。曲軸箱～其組件將電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動。變速箱～降低電機(jī)轉(zhuǎn)速。瓦魯～控制液體向一個(gè)方向流動。

43、離心泵開泵前為什么要灌泵？

如果離心泵開泵前不灌泵，泵內(nèi)可能存有氣體，由于氣體的密度小，因此造成泵的吸入壓力和排出壓力都很低，氣體就不易排出，液體就無法進(jìn)入泵內(nèi)。所以，離心泵開泵前必須灌泵，使泵內(nèi)充滿液體，避免抽空。

44、備用泵盤不動車時(shí)，為什么不能啟動？

當(dāng)備用泵盤不動車時(shí)，就說明泵的軸承箱內(nèi)或泵體內(nèi)發(fā)生了故障，可能是泵內(nèi)壓力過高，在這樣的情況下，如果壓力指示高則可排壓，不然就一定要聯(lián)系鉗工拆泵檢查原因，否則一經(jīng)啟動，強(qiáng)大的電機(jī)力量帶動泵軸強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)起來，就會損壞內(nèi)部機(jī)件，以至于發(fā)生抱軸事故，電機(jī)也會因負(fù)荷過大跳閘或燒毀。

45、備用的熱油泵為什么啟動前要予熱？

備用的熱泵在啟動前，如果不予熱，一遇緊急啟動時(shí)，熱油迅速進(jìn)入泵體，就會造成泵內(nèi)零件受熱不均勻，主軸變彎，并使泵體的靜止口環(huán)與轉(zhuǎn)子上的葉輪密封圈卡住，造成磨損，抱軸等事故。此外，對粘度較大的油品如果不予熱，油凝在泵罐內(nèi)，啟動后就不上量，甚至?xí)痣姍C(jī)跳閘。同樣原因，不均勻熱脹會造成泄漏。如端面密封，泵蓋，平衡管接頭，泵出入口線法蘭，填料等處的泄漏嚴(yán)重。同時(shí)，還可能造成著火事故。

46、備用泵予熱要注意哪些問題？

（1）予熱流程要正確，泵出口管線→予熱線（閥）→泵體→泵入口閥門，不要將予熱閥開得過大，以防止泵反轉(zhuǎn)。

（2）予熱以50℃/h的速度進(jìn)行予熱。

（3）予熱時(shí)要盤車。

（4）軸承箱，泵體，端面密封的冷卻水要全部打開，以保護(hù)軸承和軸封。

47、熱油泵停運(yùn)后需要降溫時(shí)要注意什么？

（1）關(guān)閉關(guān)嚴(yán)入口閥、出口閥、予熱閥。

（2）各部冷卻水不能馬上停，要待各部溫度下降至正常溫度方可停水。

（3）降溫時(shí)，千萬不要用冷水澆泵體，以防熱脹泠縮，并且注意要每隔15～30分鐘盤車一次，直至泵體溫度降至100℃以下為止。

48、離心泵的抽空有什么現(xiàn)象？

泵在運(yùn)行中，突然發(fā)生噪音，振動并伴隨有揚(yáng)程、流量效率的降低，電機(jī)電流減少，壓力表上的指示壓力逐漸下降波動，這種故障是開始抽空。如果更嚴(yán)重一點(diǎn)，壓力表回零，泵不上量，就是嚴(yán)重抽空。

49、有哪些原因引起泵抽空？怎樣處理？

故障原因：

（1）泵內(nèi)或入口管線內(nèi)存有氣體。

（2）吸入阻力太大或灌注高度不夠，產(chǎn)生汽蝕。

（3）入口壓力低于或等于液體的飽和蒸汽壓。

（4）油品溫度過高，容易汽化。

（5）葉輪入口或泵的入口有異物堵塞。

（6）葉輪口環(huán)與泵體口環(huán)磨損，間隙過大。

（7）電機(jī)與泵的轉(zhuǎn)向不對。

（8）電機(jī)與泵的轉(zhuǎn)速太低。

（9）液體的粘度、重度與原設(shè)計(jì)不對。

（10）葉輪由于汽蝕或其它原因嚴(yán)重?fù)p壞。

（11）軸套和盤根磨損過大。

（12）兩臺泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)搶量。

（13）封油開得太早，使泵內(nèi)油品汽化。

（14）熱油泵帶水。

排除方法：

（1）重新灌泵，打開低點(diǎn)放空排除空氣。

（2）提高灌注頭，減少入口阻力損失。

（3）提高入口壓力。

（4）降低油品的溫度。

（5）清除異物。

（6）更換耐磨環(huán)。

（7）調(diào)整電流接線，改變旋轉(zhuǎn)方向。

（8）檢查電壓是否太低，皮帶是否太松，皮帶輪轉(zhuǎn)速是否合適，使其達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)。

（9）檢查測定、減小液體粘度、重度。

（10）更換葉輪，采取措施，防止汽蝕產(chǎn)生。

（11）更換軸套或盤根。

（12）關(guān)小泵出口閥，視操作需要，可停一臺泵。

（13）適時(shí)、適量給封油。

（14）加強(qiáng)脫水，關(guān)小泵出口閥。

50、如何防止泵抽空？

（1）入口管線不能堵，入口閥不能開得太小，尤其是禁止用入口閥調(diào)節(jié)流量，并要防止雜物堵塞入口。

（2）泵在啟動前要灌泵、排汽。

（3）水套不能漏水到泵體中。

（4）操作不穩(wěn)時(shí)，要密切注視有關(guān)的泵，防止低液位抽空。

（5）同時(shí)開兩臺泵時(shí)，“搶量”也會引起抽空。

（6）封油帶水重度太輕，以及封油量太大，也會抽空。

（7）負(fù)壓系統(tǒng)密封漏氣，也會引起抽空。

51、軸承箱發(fā)熱的原因有哪些？溫度高了怎樣處理？

故障原因：

（1）泵軸和電機(jī)軸不同心。

（2）潤滑油不足或不多。

（3）潤滑油含雜質(zhì)或變質(zhì)。

（4）帶油環(huán)跳出固定位置。

（5）冷卻水不足或中斷。

（6）軸承外徑與軸承孔摩擦。

（7）軸承架間隙大或松散。

（8）軸承滾珠破碎，軌道暴皮。

（9）軸面推力較大。

排除方法：

（1）停泵找正。

（2）添加潤滑油或排掉一些。

（3）更換合格的潤滑油。

（4）放正帶油環(huán)。

（5）給足冷卻水。

（6）停泵調(diào)整。

（7）更換軸承。

（8）更換軸承。

（9）找出原因，及時(shí)克服。

52、泵抱軸是怎么一回事？事故發(fā)生和軸承發(fā)熱有關(guān)系嗎？

泵抱軸是軸承卡死在軸上了，它的發(fā)生是和軸承箱發(fā)熱有著密切聯(lián)系的，有的司泵員說：“軸承箱發(fā)熱是泵抱軸的前兆”。這一點(diǎn)也不夸張。

泵抱軸前因發(fā)熱關(guān)系產(chǎn)生油箱溫度過高并有雜音，在磨擦點(diǎn)上的溫度可高達(dá)幾百度，甚至上千度。它可以將軸承的滾珠溶化在軸上，因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承箱溫度超過了控制指標(biāo)時(shí)，應(yīng)立即停泵，請鉗工檢查。如發(fā)現(xiàn)軸發(fā)紅的情況，千萬不要用水澆。將泵停下后，使其冷卻后請鉗工檢修。

53、擋油環(huán)和擋水環(huán)有什么作用？

擋油環(huán)和擋水環(huán)位于軸承箱兩端壓蓋的外緣用螺絲固定在軸上和軸一起旋轉(zhuǎn)，擋油環(huán)起著防止軸承箱內(nèi)潤滑油漏出的作用。擋水環(huán)除了起到這個(gè)作用外，還要起一個(gè)防止端面密封的冷卻水進(jìn)入軸承箱的作用。

54、擋油環(huán)和擋水環(huán)松動有什么危害？

擋油（水）環(huán)一經(jīng)松動便不能起到密封軸承的作用。箱內(nèi)的潤滑油沿軸漏出。液面顯著下降，因箱內(nèi)油少，易引起軸承發(fā)熱。再則，如果擋油（水）環(huán)脫落到對輪或端封壓蓋時(shí)，不停的撞擊會產(chǎn)生火花，一但遇上外漏的熱油或易燃?xì)怏w時(shí)，就會引起火災(zāi)。所以，擋油（水）環(huán)松動或脫落時(shí)，應(yīng)及時(shí)停泵處理。

55、離心泵的振動是如何造成的？怎樣排除？

故障原因：

（1）轉(zhuǎn)子不平衡。

（2）泵軸和電機(jī)軸中心線不對。

（3）軸承過度磨擦和軸承箱內(nèi)軸承孔超過允許間隙。

（4）對輪找正不符合要求，或柱銷聯(lián)軸器的膠皮圈老化，脫落。

（5）葉輪局部堵塞或外部附屬管線振動。

（6）電機(jī)或泵的地腳螺絲松動或泵底板剛度不夠，水泥基礎(chǔ)不合要求。

（7）汽蝕和抽空引起。

（8）泵容量大，出口閥開得太小。

（9）軸向推力變大，引起串軸。

排除方法：

（1）檢查、調(diào)整。

（2）停泵重新找正。

（3）更換軸承或調(diào)整間隙。

（4）重新找正，更換膠皮圈。

（5）疏通堵塞之處。

（6）把緊地腳螺絲，打好水泥基礎(chǔ)。

（7）處理抽空事故。

（8）開大出口閥，如不需要大流量，可加一根循環(huán)管線。

（9）平衡軸向推力，找出串軸原因，克服串軸。

56、為什么要在泵的出口管線上裝單向閥？它有何作用？

在出口管線上裝一個(gè)單向閥，是為了防止泵因某種原因出口閥沒關(guān)，液體倒流，引起轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，造成轉(zhuǎn)子上的螺母等零件的松動，脫落。單向閥的作用，顧名思義，它起著單向的作用，即只準(zhǔn)液體向一個(gè)方向流動，不能倒流。

57、泵為什么不能反轉(zhuǎn)、空轉(zhuǎn)？

因?yàn)榉崔D(zhuǎn)或空轉(zhuǎn)，都會造成機(jī)械不必要的損壞，因反轉(zhuǎn)會使泵的固定螺絲（軸套、背帽等）松動、脫落，造成事故，而且出口流量及壓力小。

泵內(nèi)無液體空轉(zhuǎn)，造成磨擦，使零件遭到損壞，嚴(yán)重時(shí)會引起抱軸或造成其它事故。

58、泵連續(xù)空運(yùn)轉(zhuǎn)不能超過幾分鐘？

泵空轉(zhuǎn)不應(yīng)超過3分鐘。

59、有哪些原因引起泵串軸？怎樣處理？

故障原因：

（1）流量不穩(wěn)或抽空。

（2）平衡裝置失靈或損壞。

（3）泵內(nèi)部件損壞。

排除方法：

（1）調(diào)整操作，保持流量平衡。

（2）停泵檢修平衡裝置。

（3）停泵檢修泵內(nèi)部件。

60、哪些原因造成泵的壓力超指標(biāo)？怎樣處理？

故障原因：

（1）出口管線結(jié)垢厲害或雜物堵塞。

（2）出口閥閥心掉。

（3）出口閥開度小或末開。

（4）油內(nèi)含水量多。

（5）壓力表失靈。

（6）單向閥失靈。

排除方法：

（1）蒸汽吹掃出口管線。

（2）更換或檢修出口閥門。

（3）將出口閥開至適當(dāng)開度。

（4）加強(qiáng)脫水。

（5）更換壓力表。

（6）停泵檢修或更換單向閥。

61、往復(fù)泵流量過小或不均勻由哪些原因引起？怎樣消除？

故障原因：

（1）出入口瓦魯不嚴(yán)。

（2）活塞與缸套間隙過大。

（3）盤根磨損嚴(yán)重，漏損大。

（4）安全閥漏。

排除方法：

（1）檢查出入口瓦魯并研磨。

（2）更換活塞或缸套。

（3）更換盤根。

（4）修理或更換安全閥。

62、往復(fù)泵打壓不穩(wěn)或打不上壓是什么原因？如何消除？

故障原因：

（1）瓦魯不嚴(yán)或彈簧力不一致。

（2）膨脹圈在槽內(nèi)不靈活。

（3）壓力表失靈。

（4）缸套磨損或脹圈磨損，使間隙大。

（5）瓦魯墊片損壞。

排除方法：

（1）研磨瓦魯或更換彈簧。

（2）修理或更換膨脹圈。

（3）更換壓力表。

（4）更換缸套或脹圈。

（5）更換墊片。

63、往復(fù)泵啟動后，吸入量不足時(shí)是什么原因？怎樣處理？

故障原因：

（1）進(jìn)口閥開度太小。

（2）進(jìn)口管線或過濾網(wǎng)堵塞。

（3）進(jìn)口管線串氣。

（4）入口瓦魯堵塞。

排除方法：

（1）將進(jìn)口閥門開至適量。

（2）清掃管線或過濾網(wǎng)。

（3）檢查各法蘭及絲扣連接處并消除。

（4）停泵清除。

64、泵在冬天為什么要防凍？怎樣防凍？防凍的主要部位？

因?yàn)榱舸嬖诒脙?nèi)的水一遇到零度以下的低溫就會結(jié)冰。水在結(jié)凍時(shí)體積膨脹，這種膨脹的力會使泵體脹裂，所以，防凍是一項(xiàng)很重要的工作。

防凍方法有以下幾種：

（1）排凈閑置泵內(nèi)的存水。

（2）保持長流水（冷卻水的上下水閥都開一點(diǎn)）。

（3）保溫或用蒸汽伴熱。

（4）備用泵保持出入口流通（即防凍的主要部位是泵的水套冷卻水管線、閥）。

65、泵凍后應(yīng)怎樣解凍？

（1）先用冷卻水澆（不能用蒸汽直接吹，以防泵殼熱脹不均而破裂）。

（2）待能盤動車后，可用蒸汽澆淋。

66、機(jī)泵為什么要冷卻？

冷卻的目的主要是降低端面密封，軸承和泵座的溫度防止這些部件因溫度上升而變形、老化和損壞。

67、熱油泵冷卻水中斷后有什么危害？

冷卻水一旦中斷，就無法控制泵的溫升，短時(shí)間會引起軸承箱溫度迅速升高，密封發(fā)熱而使泵漏油。時(shí)間長會造成軸承發(fā)熱而損壞，潤滑油氧化變質(zhì)，油箱燙手，甚至造成抱軸、跳閘，嚴(yán)重?fù)p害泵內(nèi)零件。

68、泵在正常工作時(shí)，冷卻水開多大才合適？

泵在正常工作時(shí)，冷卻水的開啟大小以排水溫度為40℃左右時(shí)最合適。此時(shí)用手接觸排水有點(diǎn)溫度，冷卻效果為最佳。特別是端面密封的冷卻水在冬天不要開得太大，以防止凍壞的聚四已烯密封圈因水溫太低而硬化，喪失彈性，使密封失效。

69、機(jī)械密封為什么要進(jìn)行沖洗和冷卻？

機(jī)械密封使用沖洗油和冷卻水是為了降低磨擦件的溫度，保證磨擦面之間有一層完整的液膜，減少磨擦損失，降低功率消耗，保證液膜不因高溫汽化而被破壞。

70、沖洗油有哪些作用？

沖洗油的作用有沖洗、冷卻、潤滑、密封四個(gè)作用。

71、端面密封對沖洗油有什么要求？

對沖洗油的要求有三點(diǎn)：

（1）要求沖洗油的壓力必須高于盤根箱內(nèi)的壓力，方能打入泵內(nèi)，一般高于0.05Mpa即可。

（2）沖洗油的組成不會污染泵內(nèi)產(chǎn)品，沸點(diǎn)范圍合適。

（3）沖洗油溫度不要太高。

72、沖洗可以分為哪幾種類型？

沖洗可以分為三種形式的沖洗，即：自沖洗、外沖洗、循環(huán)沖洗。

73、什么情況下泵要冷卻？冷卻的作用是什么？

當(dāng)泵輸送介質(zhì)溫度大于100℃時(shí)，軸承需要冷卻，大于150℃時(shí)，密封腔一般需要冷卻，大于200℃，泵的支座一般需要冷卻。

冷卻介質(zhì)一般用水，其作用是：

（1）降低軸承的溫度。

（2）帶走從軸封滲透出來的少量液體，并傳導(dǎo)出磨擦熱。

（3）降低填料函溫度，改善機(jī)械密封的工作條件，延長其使用壽命。

（4）冷卻泵支座，以防止因熱脹而引起泵與電機(jī)同心度的偏移。

冷卻水一般盡量用循環(huán)水或新鮮水，只有當(dāng)它們的全硬度大于4.5毫米·克當(dāng)量/升時(shí)，才用軟化水并循環(huán)使用。

74、離心泵電流超高的原因分析？處理方法？

原因	處理方法
1、電壓低 2、一相斷電	請電工修理
3、泵軸與電機(jī)軸線不同心	聯(lián)系檢修班修理
4、排出量過大，超負(fù)荷	關(guān)小出口閥
5、絕緣不好	與電工聯(lián)系修理
6、法蘭壓得太緊	與設(shè)備部門聯(lián)系修理調(diào)整

75、電機(jī)電流增高有哪些原因？

（1）油品的比重或粘度大。

（2）流量或壓頭大。

（3）葉輪中有雜物。

（4）轉(zhuǎn)動部分與靜止部分磨擦。

（5）盤根壓得太緊。

76、運(yùn)轉(zhuǎn)中電機(jī)為什么會跳閘？

（1）電機(jī)內(nèi)繞組短路，因?yàn)槎搪冯娏飨喈?dāng)大，使電源保險(xiǎn)絲燒斷，控制線路無電，使中間繼電器把它在電源線上的主觸點(diǎn)斷開，電機(jī)就跳閘了。

（2）電網(wǎng)電壓低，即使是電機(jī)功率不變，電流也會上升。

（3）電機(jī)過負(fù)荷。

（4）電機(jī)轉(zhuǎn)子卡住、泵的轉(zhuǎn)子卡住或軸承損壞等機(jī)械故障

（5）平衡管堵。

77、運(yùn)行中的電機(jī)應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目？

（1）機(jī)身和軸承的溫度是否正常。

防爆式馬達(dá)≯95℃ 密封式馬達(dá)≯80℃

滑動軸承≯65℃ 滾動軸承≯75℃

（2）檢查電機(jī)運(yùn)行中發(fā)生聲音是否正常。

（3）接線盒的溫度。

（4）負(fù)載電流是否在額定范圍內(nèi)。

78、在什么情況下電機(jī)要緊急停車？

（1）危及人身安全的時(shí)候。

（2）電機(jī)冒煙，有臭味或起火時(shí)（內(nèi)部短路）。

（3）發(fā)生很大的振動或軸向串動時(shí)（可能是軸承軸瓦損壞或掃膛）。

（4）機(jī)身或軸承發(fā)熱到極限。

（5）電機(jī)轉(zhuǎn)速慢，并有不正常聲音。

79、離心泵的揚(yáng)程和流量與什么有關(guān)？

離心泵的揚(yáng)程和流量與泵的葉輪結(jié)構(gòu)尺寸有關(guān)，直徑大，揚(yáng)程高，寬度大，流量大；與轉(zhuǎn)速有關(guān)。流量與轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系，揚(yáng)程與轉(zhuǎn)速的平方成正比關(guān)系；另外，泵的揚(yáng)程與葉輪數(shù)有關(guān)，離心泵的揚(yáng)程與比重?zé)o關(guān)。

80、離心泵的啟動步驟是怎樣的？應(yīng)注意什么問題？

（一）啟動前的準(zhǔn)備工作：

（1）認(rèn)真檢查泵的出入口管線、閥門、法蘭、壓力表接頭是否安裝齊全，符合要求；冷卻水是否暢通，地腳螺絲及其它連接部分有無松動。

（2）向軸承箱加入潤滑油，油面處于軸承箱液面計(jì)的三分之二。

（3）盤車檢查轉(zhuǎn)子是否輕松靈活，檢查泵體內(nèi)是否有金屬碰擊聲或磨擦聲。

（4）裝好靠背輪防護(hù)罩，嚴(yán)禁護(hù)罩和靠背輪接觸。

（5）清理泵體機(jī)座，搞好衛(wèi)生工作。

（6）開啟入口閥，使液體充滿泵體，打開放空閥，將空氣趕凈后關(guān)閉。若是熱油泵，則不允許開放空閥趕空氣，防止熱油竄出自燃，如有專門放空管線及油罐，可以向放空管線趕空氣和冷油。

（7）熱油泵在啟動前要緩慢預(yù)熱，特別在冬天應(yīng)使泵體與管道同時(shí)預(yù)熱，使泵體與輸送介質(zhì)的溫差在50℃以下。

（8）封油引入油泵前必須充分脫水。

（二）離心泵的啟動。

（1）泵入口閥全開，出口閥全關(guān)，啟動電機(jī)，全面檢查機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

（2）當(dāng)泵出口壓力高于操作壓力時(shí)，逐步打開出口閥，控制泵的流量、壓力。（可通過回流閥調(diào)節(jié)流量）。

（3）檢查電機(jī)電流是否在額定值以內(nèi)，如泵在額定流量運(yùn)轉(zhuǎn)而電機(jī)超負(fù)荷，時(shí)應(yīng)停泵檢查。

（三）另外應(yīng)注意：

（1）離心泵在任何情況下都不允許無液體空轉(zhuǎn)，以免零件損壞。

（2）熱油泵一定要預(yù)熱，以免冷熱溫差太大，造成事故。

（3）離心泵啟動后，在出口閥末開的情況下，不允許長時(shí)間運(yùn)行。（小于30秒鐘）。

（4）在正常情況下，離心泵不允許用入口閥來調(diào)節(jié)流量，以免抽空，而應(yīng)用出口閥來調(diào)節(jié)。

（5）離心泵運(yùn)行的最小流量低于額定流量的1/3。

（6）對于出口壓差較大的高壓離心泵，在出口流管上應(yīng)設(shè)置一與額定流量相應(yīng)的限流孔板，以防超負(fù)荷調(diào)節(jié)。

81、離心泵如何切換和停運(yùn)？

離心泵切換時(shí)應(yīng)做到：

（1）備用泵啟動前應(yīng)做好全面檢查及啟動前的準(zhǔn)備工作，熱油泵應(yīng)處于完好預(yù)熱狀態(tài)。

（2）開泵入口閥，使泵體內(nèi)充滿介質(zhì)，并用放空閥排凈空氣。

（3）啟動電機(jī)，然后檢查各部的振動情況和軸承的溫度，確認(rèn)正常，電流穩(wěn)定，泵體壓力高于正常操作壓力，逐步將出口閥門開大，同時(shí)，相應(yīng)將正在運(yùn)轉(zhuǎn)的泵的出口閥門關(guān)小，直至關(guān)死，并停泵。如熱油泵應(yīng)做好預(yù)熱工作。

離心泵停運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：

（1）先將泵出口閥關(guān)閉，再停泵，嚴(yán)防泵倒轉(zhuǎn)。

（2）停泵注意軸的減速情況，如時(shí)間過短，要檢查泵內(nèi)是否有磨、卡等現(xiàn)象。

（3）如是熱油泵，再停沖洗油或封油，打開進(jìn)口管線平衡或連通閥，防止進(jìn)出口管線凍凝。

（4）如該泵要修理，入口閥也關(guān)上，應(yīng)根據(jù)修理項(xiàng)目決定是否吹掃和卸壓，如泵體內(nèi)有壓力，可能是進(jìn)出口閥關(guān)不嚴(yán)。

82、泵為什么要定時(shí)盤車？

盤車為了預(yù)防軸彎曲變形和檢查機(jī)件松緊程度，并使加油后的機(jī)件得到初步潤滑。保持各轉(zhuǎn)動部件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，以免長時(shí)間停用，而造成生銹，腐蝕，影響泵的工作。

由于軸上的配件的重量是不均勻分布的，在設(shè)有支點(diǎn)的地方，由于重力作用往下沉，時(shí)間久了就易變形，備用泵處于靜止的位置時(shí)，為了防止變形盤車時(shí)要將泵軸轉(zhuǎn)動180度，盤車時(shí)要注意對輪是否松動，泵體內(nèi)有無雜音，盤車方向應(yīng)同泵旋轉(zhuǎn)方向一致，以防葉輪背帽螺絲松脫，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

83、一般電機(jī)在使用過程中應(yīng)該注意什么？

（1）電機(jī)在額定電壓時(shí)，起動電流與額定電流之比一般為5～7倍，因啟動電流大，引起電機(jī)發(fā)熱，多次連續(xù)起動要燒壞電機(jī)，一般長期運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī)不久（即熱態(tài)時(shí)）連續(xù)起動不得超過兩次，其它冷態(tài)電機(jī)也不得連續(xù)起動3～5次。

（2）大電機(jī)起動需十秒后才能進(jìn)入正常狀態(tài)，小電機(jī)較快，幾秒鐘即可正常，如啟動轉(zhuǎn)速過低或根本不動，應(yīng)切斷電源進(jìn)行檢查。

（3）要防止反轉(zhuǎn)，否則易造成設(shè)備故障。

（4）使用過程中，要經(jīng)常檢查電機(jī)外殼，軸承溫度和潤滑油的質(zhì)量。定子繞組溫升限度小于75℃，滾動軸承溫度不大于75℃，滑動軸承溫度不大于65℃。

84、電機(jī)的外殼為什么要接地？

電機(jī)的外殼接地是為了保護(hù)設(shè)備和人身安全，當(dāng)電機(jī)發(fā)生對地短路時(shí)，電流通過外殼的接地線經(jīng)過大地回零形成回路，防止人接觸電。

85、常用電機(jī)型號含義是什么？

（1）JBO－315S－2W

J－表示交流異步電動機(jī)。

B－表示隔爆。

O－表示封閉式。

315－表示電動機(jī)中心高315mm。

S－表示機(jī)座長度（S－短、M－中、L－長）

2－表示電動機(jī)極數(shù)，2極。

W－表示戶外型、TH表示溫?zé)嵝汀]有標(biāo)注為普通型。

（2）YB160M1－2

Y－異步電動機(jī)。

B－防爆型。

160－機(jī)座中心高160mm。

M－中機(jī)座。

1－第一種鐵心長度。

2－極數(shù)。

86、下列泵型號中字符數(shù)字代表什么含義？

（1）100YⅡ－120A

100：泵吸入口公稱直徑，mm

Y：單級離心油泵

Ⅱ：Ⅱ類材料、泵體和葉輪為鑄鋼、適用于－45℃～400℃

120：額定揚(yáng)程（米）

A：葉輪外徑第一次切削。

（2）3D－6110.0

3：缸數(shù) D：電力驅(qū)動

6：流量（米3/時(shí)） 10.0：排出壓力10.0Mpa

（3）2QS－3.5/7.0

2：缸數(shù) Q：蒸汽驅(qū)動

S：輸送介質(zhì)為水溶液 3.5：流量（米3/時(shí)）

7.0：排出壓力為7.0 Mpa

87、離心泵出口壓力上升的原因及處理方法。

原因

處理方法

a.進(jìn)料壓力上升

b.出口阻力上升

檢查壓力上升原因且處理

c.出口閥門開度有變化

調(diào)整閥門開度

88、離心泵不上量的原因及處理：

原因	處理方法
a.吸入管線阻力大或液位高度不夠	消除阻力，維持液位
b.吸入管線聯(lián)結(jié)處漏氣	聯(lián)系設(shè)備部門緊法蘭
c.泵體內(nèi)有氣體	排盡氣體
d.入口管線內(nèi)有雜物	清除雜物
e.入口過濾網(wǎng)堵	清洗過濾網(wǎng)
f.葉輪磨損或葉輪脫落	與檢修部門聯(lián)系修泵

89、啟動離心泵為何要關(guān)出口閥？

離心泵的功率與流量關(guān)系是：當(dāng)離心泵剛啟動時(shí)，流量一下子很大，則消耗的功率也很大，易引起電流過大跳閘或燒壞電機(jī)，所以離心泵在啟動時(shí)一定要關(guān)閉出口閥。然后啟動電機(jī)，最后打開出口閥，調(diào)節(jié)流量。

90、試說明離心泵的正常開、停車和調(diào)節(jié)方法？

正常開車：

（1）泵進(jìn)口閥打工、充液排污、排氣，排完堵死。

（2）檢查潤滑油位到標(biāo)準(zhǔn)油值。

（3）打開壓力表。

（4）有冷卻水系統(tǒng)的打開上、下閥使冷卻水正常流通。

（5）盤車檢查泵轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活。聯(lián)系電工送電，點(diǎn)試電機(jī)轉(zhuǎn)向確認(rèn)以上程序正常，接通電源，使泵運(yùn)轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速，看泵出口壓力表。

（6）慢慢打開出口閥。

（7）檢查壓力表是否正常，電流是否超負(fù)荷。泵體有無雜音。

停車：

（1）慢慢關(guān)閉出口閥。

（2）停掉電機(jī)，使電機(jī)平穩(wěn)地停下來。

（3）長時(shí)間停車應(yīng)關(guān)閉進(jìn)口閥，以防止系統(tǒng)中所能發(fā)生的壓力驟升，造成對泵的損壞，將泵內(nèi)積液排放干凈。

（4）關(guān)閉冷卻水，密封油（水）沖洗水，平衡管道上的閥門。

離心泵出口流量是用出口閥開度來調(diào)節(jié)的（千萬不要用進(jìn)口閥來調(diào)節(jié)），其原則就是保證壓力不下降，至于排量多少，根據(jù)工藝要求來決定，但最低流量不要你于正常流量的25%，否則閥開度太小，泵體內(nèi)易產(chǎn)生氣體，長時(shí)間這樣，會造成汽化抽空。

91、如何計(jì)算泵的實(shí)際功率？

Nt Q·r·H

N= ———— = ——————

η η

N：實(shí)際功率，m3/h Nt：理論功率，kgm/h

r：液體重度，hg/m3 η：泵的機(jī)械效率， H：揚(yáng)程

92、（簡述）計(jì)量泵的開車過程。

a.檢查潤滑油加油位置和油位是否正確。

b.盤車檢查，運(yùn)轉(zhuǎn)都必須正常，檢查進(jìn)出口閥及壓力表，并打開壓力表。

c.打開進(jìn)出口閥，（管線上的閥也應(yīng)打開）

d.將沖程調(diào)至零。

e.啟動泵。

f.逐漸地增加沖程調(diào)到所需流量。

g.檢查密封、泄漏、電流、電壓等情況。

93、離心泵按輸送油品溫度高低可分為哪幾種泵？

可分為兩種：

① 熱油泵，工作溫度在200℃以上；

② 冷油泵，工作溫度在200℃ 以下。

94、泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵軸承、電機(jī)軸承、電機(jī)外殼溫度不應(yīng)超過多少？

泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵軸承＜65℃，電機(jī)軸承＜95℃，電機(jī)外殼＜60℃。

95、離心泵用什么控制流量大??？如果用入口閥調(diào)節(jié)可不可以，為什么？

離心泵流量用出口閥調(diào)節(jié)，不能用入口閥調(diào)節(jié)，因?yàn)檫@樣容易造成泵抽空，長時(shí)間對泵造成危害。

96、離心泵為什么先關(guān)出口閥再停泵？

為了防止出口管路液體倒流，沖擊泵體使葉輪倒轉(zhuǎn)而損壞機(jī)體；另外關(guān)閉出口閥，泵就卸去了負(fù)荷，電機(jī)電流減小，此時(shí)停電機(jī)，電源開關(guān)脫開就不會產(chǎn)生過大的電弧，防止燒壞開關(guān)的觸點(diǎn)及產(chǎn)生弧光而短路。

97、在泵出口管路上安裝單向閥有什么用途？

在泵出口管路上安裝單向閥可以防止泵在停車時(shí)或其它原因時(shí)發(fā)生液體倒流，而且可避免將容器，管路中的雜物倒回來堵塞葉輪。

98、為什么在泵的出入口安裝排氣閥？

這是為了在液體剛進(jìn)泵時(shí)，管線里存有的空氣，排氣閥是排走空氣用的，以免泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，造成抽空和汽蝕。

99、離心泵常見的故障有哪些？

常見的故障有：端面、法蘭、大蓋漏油；振動較大，有雜音，抽空，自動跳閘，潤滑油變質(zhì)，串軸，輸送不出液體，軸承、泵體發(fā)熱，流量揚(yáng)程不夠。

100、泵發(fā)生振動及有雜音有哪些原因？

原因有：

① 泵內(nèi)可吸入或管內(nèi)有空氣；

② 流量太??；

③ 吸上揚(yáng)程過高或灌注高度不夠；

④ 泵軸與電機(jī)軸不同心；

⑤ 轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生摩擦；

⑥ 轉(zhuǎn)動部分不平衡；

⑦ 軸承箱缺油或油過多，太臟。

101、離心泵發(fā)生“抱軸”事故有什么現(xiàn)象？主要原因及處理。

現(xiàn)象：

① 聲音異常；

② 電流聚增；

③ 軸承溫度超高，甚至冒煙，電機(jī)發(fā)熱。

原因：

① 泵軸與電機(jī)軸不同心；

② 轉(zhuǎn)動部分不平衡；

③ 軸承或密封環(huán)磨損過多，形成轉(zhuǎn)子偏心；

④ 填料安裝不當(dāng)；

⑤ 流量太?。?/span>

⑥ 電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生摩擦；

⑦ 軸承箱缺油，油過多或太臟。

102、液體的粘度和比重對泵有什么影響？

輸送液體的功率和液體的比重成正比，其它性能如流量揚(yáng)程效率均無影響。當(dāng)輸送液體的粘度增大時(shí)，泵的流量，揚(yáng)程有所減小，電流則增大。

103、改變泵的特性曲線方法有幾種？

方法有：

① 改變泵的轉(zhuǎn)速；

② 改變?nèi)~輪直徑；

③ 改變?nèi)~輪級數(shù)；

④ 堵塞葉輪部分入口。

104、離心泵的串聯(lián)和并聯(lián)起什么效果？

幾臺型號相同的泵串聯(lián)工作時(shí)：流量不變，理論上揚(yáng)程和功率為各泵之和。

幾臺型號相同的泵并聯(lián)工作時(shí)：揚(yáng)程不變，理論上流量和功率為各泵之和，簡單地說：串聯(lián)使揚(yáng)程增大而流量不變。并聯(lián)使流量增大而揚(yáng)程不變。

105、填料密封泄漏過多或發(fā)熱的原因是什么？

原因：

① 泵軸與電機(jī)軸線不一致；

② 填料磨損過多；

③ 填料選用或安裝不當(dāng)；

④ 轉(zhuǎn)動不平衡；

⑤ 密封環(huán)磨損過多；⑥填料壓蓋過緊或過松。

106、泵在抽空時(shí)為什么要關(guān)小出口閥？

泵抽空時(shí)關(guān)小出口閥，流量就降低，使出入口管線的阻力損失減小，這樣葉輪入口處壓力就會升高，液體不易汽化，就可能不抽空。

107、電機(jī)冒煙怎么辦？

這說明電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，是電機(jī)絕緣材料在高溫情況下變質(zhì)引起冒煙的，也是電機(jī)燒毀出事故的信號，因此緊急停泵，預(yù)防失火，請電工修理。

108、電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)熱是什么原因？

原因有：電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；電壓過高或低；冷卻空氣量不足；區(qū)間短路，電機(jī)不清潔。

109、泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果將出口閥調(diào)大，泵的流量、壓力、電流有什么變化？

出口閥調(diào)大，流量增大，出口壓力下降，電流增大。

110、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，電流過大或過小的原因是什么？

電流過大的原因是：軸承損壞葉輪被卡住，密封環(huán)之間或葉輪蓋與泵殼、泵蓋發(fā)生摩擦，泵軸向力平衡失效。

電流過小原因是：出口閥沒有完全打開，泵產(chǎn)生抽空和汽蝕，泵流道被堵等。

111、MC多極離心泵上的HR系列換熱器起何作用？

MC多級離心泵上，當(dāng)傳送介質(zhì)溫度超過80℃時(shí)，使用了HR系列換熱器。其作用主要是將泵送流體冷卻后送到密封腔，使密封腔局部溫度降至50℃以下，以保證密封正常工作。同時(shí)也使密封流體冷卻。

112、請問計(jì)量泵有何特點(diǎn)？

計(jì)量泵的特點(diǎn)是：其流量能根據(jù)工藝流程的需要，精確地進(jìn)行調(diào)節(jié)，精度能達(dá)到±1%的范圍內(nèi)；泵在開車和停車時(shí)均可調(diào)節(jié)，行程可由零調(diào)至100%；適用介質(zhì)的變化范圍大。

113、請問計(jì)量泵有哪幾部分組成，并簡述各部分的作用？

計(jì)量泵一般由電機(jī)、傳動減速機(jī)構(gòu)、流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和泵頭組成。

電機(jī)是為了提供做功的動力；傳動減速機(jī)構(gòu)則將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)過蝸輪、蝸桿減速，再經(jīng)偏心輪和連桿、十字頭變?yōu)橹耐鶑?fù)運(yùn)動；流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)則通過行程調(diào)節(jié)流量；泵頭是泵的水力部分，使液體壓力升高。

114、計(jì)量泵進(jìn)出口閥為何一般采用雙道球閥？

計(jì)量泵進(jìn)出口閥一般采用雙道球閥結(jié)構(gòu)，這是為了提高泵的計(jì)量精度，其密封性能好，使用壽命長，結(jié)構(gòu)更緊湊，拆裝方便。

115、計(jì)量泵排量不足有哪些原因？

計(jì)量泵排量不足有如下原因：

① 吸入管道堵塞；

② 液壓室內(nèi)有空氣；

③ 液壓室內(nèi)油量不足或過多；

④ 補(bǔ)油閥或安全閥漏油；

⑤ 泵閥磨損或關(guān)閥不嚴(yán)；

⑥ 轉(zhuǎn)數(shù)不足。

116、計(jì)量泵輸送介質(zhì)油污染有哪些原因？

計(jì)量泵輸送介質(zhì)油污染主要是隔膜片損壞造成的。

117、離心泵完好的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

（一）運(yùn)轉(zhuǎn)正常，性能良好。

（1）壓力、流量平衡，壓力能滿足正常生產(chǎn)需要，或達(dá)到銘牌能力的90％以上。

（2）潤滑、冷卻系統(tǒng)暢通，油標(biāo)、軸承箱、液面管等齊全好用。潤滑油選用符合規(guī)定，滾動或滑動軸承溫度分別不超過70℃或65℃。

（3）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無雜音、竄軸和振幅符合部標(biāo)SY－21005－173的規(guī)定。

（4）軸封泄漏情況。填料密封：輕質(zhì)油不超過20滴/分；重質(zhì)油不超過10滴/分。機(jī)械密封：輕質(zhì)油不超過10滴/分；重質(zhì)油不超過5滴/分。

（二）內(nèi)部機(jī)件無損，質(zhì)量符合要求。

主要機(jī)件的材質(zhì)的選用，轉(zhuǎn)子晃動量和各部安裝配合，磨損極限，均應(yīng)符合部頒發(fā)的5/21005－73的規(guī)定。

（三）主體整潔、零附件齊全好用。

（1）壓力表應(yīng)定期檢驗(yàn)，齊全準(zhǔn)確。安全護(hù)罩、對輪螺絲、鎖片等齊全好用。

（2）主體完整、穩(wěn)定螺絲、擋水盤、擋油環(huán)等齊全好用。

（3）基礎(chǔ)泵座堅(jiān)固完整、地腳螺絲及各部連接螺絲應(yīng)滿扣、齊整、堅(jiān)固。

（4）進(jìn)出口閥門及潤滑、冷卻的管線，安裝合理，橫平豎直，不堵不漏。

（5）泵體整潔，保溫油漆完整，符合SY－21029－75。

（四）技術(shù)資料齊全準(zhǔn)確，應(yīng)具有：

（1）設(shè)備履歷卡片。

（2）檢修及檢收記錄。

（3）運(yùn)行及缺陷記錄。

（4）易損配件圖紙。

118、泵工的標(biāo)準(zhǔn)操作法內(nèi)容是什么？

聽、摸、查、看、比。

歡迎加入化工設(shè)備圈

本站是提供個(gè)人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，不代表本站觀點(diǎn)。請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購買等信息，謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。

轉(zhuǎn)藏 分享

QQ空間 QQ好友新浪微博微信

獻(xiàn)花（0） +1

來自：福田書屋 > 《題庫》

舉報(bào)/認(rèn)領(lǐng)