第一節(jié) 油罐附件

油罐附件是油罐自身的重要組成部分。它的設(shè)置按其作用可分成4種類型：

1、保證完成油料收發(fā)、儲存作業(yè)，便于生產(chǎn)、經(jīng)營管理。

2、保證油罐使用安全，防止和消除各類油罐事故。

3、有利油罐清洗和維修。

4、能降低油品蒸發(fā)損耗。

油罐除一些通用附件外，盛裝不同性質(zhì)油品，用于不同結(jié)構(gòu)類型的油罐，還應(yīng)配置具有專門性能的附件，以滿足安全與生產(chǎn)的特殊需要。

1、油罐一般附件

在各種油罐上，通常都裝有下列一般油罐附件。

（1）扶梯和欄桿

扶梯是專供操作人員上罐檢尺、測溫、取樣、巡檢而設(shè)置的。它有直梯和旋梯兩種。一般來說，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。

（2）人孔

人孔是供清洗和維修油罐時，操作人員進(jìn)出油罐而設(shè)置的。一般立式油罐，人孔都裝在罐壁最下層圈板上，且和罐頂上方采光孔相對。人孔直徑多為600mm，孔中心距罐底為750 mm。通常3000立方米以下油罐設(shè)人孔1個，3000~5000立方米設(shè)1~2個人孔，5000立方米以上油罐則必須設(shè)2個人孔。

（3）透光孔

透光孔又稱采光孔，是供油罐清洗或維修時采光和通風(fēng)所設(shè)。它通常設(shè)置在進(jìn)出油管上方的罐頂上，直徑一般為500mm，外緣距罐壁800~1000mm，設(shè)置數(shù)量與人孔相同。

（4）量油孔

量油孔是為檢尺、測溫、取樣所設(shè)，安裝在罐頂平臺附近。每個油罐只裝一個量油孔，它的直徑為150mm，距罐壁距離多在1m。

（5）脫水管

脫水管亦稱放水管，它是專門為排除罐內(nèi)水雜和清除罐底污油殘渣而設(shè)的。放水管在罐外一側(cè)裝有閥門，為防止脫水閥不嚴(yán)或損壞，通常安裝兩道閥門。冬天還應(yīng)做好脫水閥門的保溫，以防凍凝或閥門凍裂。

（6）消防泡沫室

消防泡沫室又稱泡沫發(fā)生器，是固定于油罐上的滅火裝置。泡沫發(fā)生器一端和泡沫管線相連，一端帶有法蘭焊在罐壁最上一層圈板上。滅火泡沫在流經(jīng)消防泡沫室空氣吸入口處，吸入大量空氣形成泡沫，并沖破隔離玻璃進(jìn)入罐內(nèi)（玻璃厚度不大于2mm），從而達(dá)到滅火目的。

（7）接地線

接地線是消除油罐靜電的裝置。

2、輕質(zhì)油專用附件

輕質(zhì)油（包括汽油、煤油、柴油等）屬粘度小、質(zhì)量輕、易揮發(fā)的油品，盛裝這類油品的油罐，都裝有符合它們特性并滿足生產(chǎn)和安全需要的各種油罐專用附件。

（1） 油罐呼吸閥

油罐呼吸閥是保證油罐安全使用，減少油品損耗的一種重要設(shè)備。

（2） 液壓安全閥

液壓安全閥是為提高油罐更大安全使用性能的又一重要設(shè)備，它的工作壓力比機(jī)械呼閥要高出5~10%。正常情況下，它是不動的，當(dāng)機(jī)械呼吸閥因閥盤銹蝕或卡住而發(fā)生故障或油罐收付作業(yè)異常而出現(xiàn)罐內(nèi)超壓或真空度過大時，它將起到油罐安全密封和防止油罐損壞作用。

（3） 阻火器

阻火器又稱油罐防火器，是油罐的防火安全設(shè)施，它裝在機(jī)械呼吸閥或液壓安全閥下面

，內(nèi)部裝有許多銅、鋁或其它高熱容金屬制成的絲網(wǎng)或皺紋板。當(dāng)外來火焰或火星萬一通過呼吸閥進(jìn)入防火器時，金屬網(wǎng)或皺紋板能迅速吸收燃燒物質(zhì)的熱量，使火焰或火星熄滅，從而防止油罐著火。

（4） 噴淋冷卻裝置

噴淋冷卻裝置是為降低罐內(nèi)油溫，減少油罐大小呼吸損失而安裝的節(jié)能設(shè)施。

3、內(nèi)浮頂油罐專用附件

內(nèi)浮頂油罐和一般拱頂油罐相比，由于結(jié)構(gòu)不同，并根據(jù)其使用性能要求，它裝有獨特的各種專用附件。

（1） 通氣孔

內(nèi)浮頂油罐由于內(nèi)浮盤蓋住了油面，油氣空間基本消除，因此蒸發(fā)損耗很少，所以罐頂上不設(shè)機(jī)械呼吸閥和安全閥。但在實用中，浮頂環(huán)形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達(dá)到危險程度，在油罐頂和罐壁上都開有通氣孔。

（2） 靜電導(dǎo)出裝置

內(nèi)浮頂油罐在進(jìn)出油作業(yè)過程中，浮盤上積聚了大量靜電荷，由于浮盤和罐壁間多用絕緣物作密封材料，所以浮盤上積聚的靜電荷不可能通過罐壁導(dǎo)走。為了導(dǎo)走這部分靜電荷，在浮盤和罐頂之間安裝了靜電導(dǎo)出線。一般為2根軟銅裸絞線，上端和采光孔相連，下端壓在浮盤的蓋板壓條上。

（3） 防轉(zhuǎn)鋼繩

為了防止油罐壁變形，浮盤轉(zhuǎn)動影響平穩(wěn)升降，在內(nèi)浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對稱布置。浮頂在鋼繩限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤轉(zhuǎn)動。

（4） 自動通氣閥

自動通氣閥設(shè)在浮盤中部位置，它是為保護(hù)浮盤處于支撐位置時，油罐進(jìn)出油料時能正常呼吸，防止浮盤以下部分出現(xiàn)抽空或憋壓而設(shè)。

（5） 浮盤支柱

內(nèi)浮頂油罐使用一段時間后，浮頂需要檢修，油罐需清洗，這時浮頂就需降到距罐底一定高度，由浮盤上若干支柱來支撐。

（6） 擴(kuò)散管

擴(kuò)散管在油罐內(nèi)與進(jìn)口管相接，管徑為進(jìn)口管的2倍，并在兩側(cè)均勻鉆有眾多直徑2mm的小孔。它起到油罐收油時降低流速，保護(hù)浮盤支柱的作用。

第二節(jié) 管線

管線（也稱管道、管路）是油品儲運系統(tǒng)的重要組成部分。管線由管子、閥門、管架及其各種連接附件組成。

一、管線分類

人們習(xí)慣上按介質(zhì)名稱把管線稱作汽油管線、柴油管線、液化石油氣管線等，管線還可按壓力、溫度、材質(zhì)進(jìn)行分類。

常用的管材有鋼管、鑄鐵管和螺旋鋼管3種。

二、管線鋪設(shè)與連接

管線鋪設(shè)通常有地下鋪設(shè)、地上鋪設(shè)和水下鋪設(shè)3種。地下鋪設(shè)一般又有埋地鋪設(shè)、管溝鋪設(shè)和套管鋪設(shè)3種形式；地面鋪設(shè)有管架鋪設(shè)和管墩鋪設(shè)兩種。

管線連接有焊接、法蘭連接和絲扣（即螺紋）連接3種形式，油庫用的最多的還是焊接各法蘭連接。管線采用焊接方法，密閉性好，不易泄漏，節(jié)省鋼材，適合輸送任何介質(zhì)的鋼質(zhì)管線連接。法蘭連接，既適用于管線和設(shè)備連接，也適用于管線和其附件，管線和流量計的連接。絲扣連接主要用于生產(chǎn)或生活水暖設(shè)施的管線上，在機(jī)泵的冷卻水線或壓力表與控制閥門的引線連接上廣為應(yīng)用。

三、管線試壓

管線試壓是對管線強(qiáng)度和嚴(yán)密性進(jìn)行檢驗的重要方法，它是新線投用和管線大修、更新改造后必須進(jìn)行的檢驗項目。管線試壓有水壓試驗和氣壓試驗兩種方法。

（1）水壓試驗

水壓試驗的介質(zhì)是清水，管線充滿水后，用試壓泵加壓。強(qiáng)度試驗壓力為1.5倍工作壓力，試壓時間保證5分鐘穩(wěn)定不變。嚴(yán)密性試驗壓力為工作壓力，檢查時間不少于1小時。在規(guī)定時間內(nèi)。壓力下降不大于嚴(yán)密試驗壓力的5%，各焊縫及管路附件不滲漏為合格。

（2）氣壓試驗

···

強(qiáng)度試驗取管路工作壓力的1.1倍，壓力保持5分鐘不變。嚴(yán)密性試驗壓力為管路工作壓力，檢查時間不少于30分鐘。用肥皂水檢查焊縫和管路附件不漏為合格。試壓完畢，應(yīng)在高點放壓排空。

第三節(jié) 機(jī)泵

泵是石油儲運系統(tǒng)輸送石油及其產(chǎn)品的主要機(jī)械設(shè)備。泵的作用就是給管路中的油品提供動力（機(jī)械能），使它們能夠克服管路中各種摩擦阻力與位差，完成油品從這一設(shè)備輸向另一設(shè)備。

泵的種類繁多，根據(jù)泵的工作原理一般分為葉片泵和容積泵兩大類。

一、離心泵

1、 離心泵概述

（1）離心泵分類。離心泵應(yīng)用廣泛，種類繁多，通常有4種劃分方法：按照泵的轉(zhuǎn)軸位置可分臥式和立式兩種；按照液體吸入方式分為單吸和雙吸兩種；按照泵軸葉輪上的數(shù)目可分為單級和多級兩種；多級就是在同一泵軸上，裝上幾個葉輪。液體在泵內(nèi)依次通過各個葉輪，相當(dāng)于多個單級泵串聯(lián)在一起，能產(chǎn)生很高的壓力；按照輸送油品溫度高低又可分為冷油泵和熱油泵兩種。工作溫度在20~200攝氏度之間稱冷油泵，工作濕度在200~450攝氏度之間稱熱油泵。一般熱油泵都需打封油，使用前還需預(yù)熱，這是和冷油泵的重要區(qū)別之一。

（2）離心泵工作原理。離心泵是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的離心力來輸送液體的。具體來說，就是機(jī)泵運轉(zhuǎn)時，由于葉輪高速旋轉(zhuǎn)，帶動液體產(chǎn)生離心力，在葉輪入口造成足夠真空度，進(jìn)入管路。由于葉輪邊續(xù)均勻轉(zhuǎn)運，所以液體也是連續(xù)而均勻地被吸入和排出。而泵的離心力大小則取決于液體質(zhì)量、葉輪半徑和旋轉(zhuǎn)速度。離心力越大，液體獲得能量也越大，揚程也愈高。

離心泵工作時，泵內(nèi)不能有氣體存在，因氣體密度小，旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力小，因此，它不能在葉輪吸入口產(chǎn)生應(yīng)有的真空度。通常，離心泵工作不正常，吸不上液體大多是泵內(nèi)漏入空氣所致。因此，高位泵啟動前必須灌泵，使吸入管充滿液體，從泵體排出氣體，這是離心泵工作必須具備的條件。

（1）離心泵

離心泵是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪子所產(chǎn)生的離心力來輸送液體的，離心泵工作時，泵內(nèi)不能有氣體存在，因氣體密度小，旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力小，因此，它不能在葉輪子吸入口產(chǎn)生應(yīng)有的真空度。

工作原理：離心泵工作前，吸入管路和泵內(nèi)要充滿液體，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉片帶動葉輪內(nèi)的液體旋轉(zhuǎn)，因而產(chǎn)生離心力，將葉輪流道內(nèi)的液體甩向四周，液體就獲得能量，通過泵殼流道，擴(kuò)散后再從排出管排出，與此同時，葉輪入口處由于液體減少產(chǎn)生真空，在泵內(nèi)和吸入管路內(nèi)的液體間就產(chǎn)生了壓差，液體便在這個壓差的作用下不斷補(bǔ)充到泵內(nèi)，于是旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

（2）離心泵的一般結(jié)構(gòu)

離心泵種類繁多，結(jié)構(gòu)上有許多差異，但就一般結(jié)構(gòu)來說，主要由葉輪、泵軸、軸承、泵體、密封裝置、軸向力平衡裝置、進(jìn)出油短管和托架等部分組成。

離心泵故障原因及排除方法：

故障現(xiàn)象 可能原因

A開泵后，壓力不上升或沒有流量

可能原因1、進(jìn)口管閥門未開或過濾器堵死2、吸入管或泵內(nèi)引油不滿3、吸入管底閥封不住，灌泵液體跑完4、填料箱不嚴(yán)，漏入空氣5、葉輪轉(zhuǎn)向不對6、出口閥未開或進(jìn)泵前的有關(guān)閥門未開7、電壓低，泵轉(zhuǎn)速不夠

排除方法1、打開進(jìn)口閥門，清洗堵塞的管路或過濾器2、重新灌泵，并排氣放空3、檢修或更換底閥4、重加填料，并適當(dāng)上緊5、調(diào)換電機(jī)接線頭6、檢查流程，打開未開閥門7、調(diào)整電壓，或提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

B壓力波動，流量不穩(wěn)，泵抽空

可能原因1、過濾器太臟，局部有堵塞2、液面太低，泵吸入空氣3、進(jìn)口閥開得過小4、排出閥開得過快5、油溫過高，蒸氣壓過大、

排除方法1、檢查并清洗過濾器2、關(guān)小出口閥調(diào)節(jié)流量并排除泵內(nèi)空氣3、開大進(jìn)口閥4、開泵時，出口閥緩慢打開5、降低罐內(nèi)油溫

C啟動后，泵壓太高，電流超過額定值

可能原因1、出口閥未打開或單向閥發(fā)生故障頂不開2、有關(guān)流程閥門未打開3、冬季管線凍結(jié)，液體流不動4、油溫過低，油粘度大，輸送困難5、機(jī)泵軸承損壞，運動部件磨損阻力增大

排除方法1、打開出口閥門，檢修或更換單向閥2、打開流程中未開閥門3、處理凍凝的管線，重新吹掃管線，并打開伴熱線4、提高粘油輸送溫度5、檢查泵內(nèi)運轉(zhuǎn)部件，更換損壞的軸承

泵運轉(zhuǎn)中有振動，有雜音（噪聲）

可能原因1、機(jī)泵地腳螺絲松松動2、機(jī)和泵不同心，或泵軸彎曲3、進(jìn)出口管路固定螺絲松動4、基礎(chǔ)不牢固5、泵內(nèi)有空氣6、軸承裝配不良7、平衡管堵塞

排除方法1、緊固地腳螺絲2、機(jī)泵重新安裝找正，更換或調(diào)整泵軸3、緊固松動的螺栓4、加固基礎(chǔ)，達(dá)到穩(wěn)固要求5、檢查并堵塞漏氣不嚴(yán)部位6、重新安裝并調(diào)整軸承7、清洗疏通平衡管

填料箱過熱或軸承過熱

可能原因1、填料箱填料壓得過緊或偏斜2、軸承安裝不良3、軸承缺油或油變質(zhì)4、軸彎曲或機(jī)與泵不同心

排除方法1、適當(dāng)放松填料箱，緊固螺栓或重新填料并糾偏2、重新安裝軸承3、軸承加油，或更換變質(zhì)潤滑油4、修理或更換泵軸，機(jī)泵重新安裝找正

填料箱嚴(yán)重泄漏

可能原因1、填料箱螺栓未上緊或壓蓋偏斜2、填料或端面密封損壞

排除方法1、緊固填料箱螺栓，并調(diào)整壓蓋2、更換或添加填料，調(diào)整端面密封，防止偏斜

二、螺桿泵

它也是一種容積式泵，是利用泵體和裝在泵內(nèi)互相嚙合的2-3根螺桿構(gòu)成的一個彼此隔離的空腔，在主動、從動螺桿轉(zhuǎn)動中，油料沿螺旋槽被吸入和擠壓，最后被排出泵外，螺桿泵帶有安全閥。

螺桿泵操作特點：1、啟動前開通排出管路上的所有閥門，若有回流閥，啟動前最好打開回流閥。2、回轉(zhuǎn)中不允許關(guān)排出閥。3、停泵時，不允許先關(guān)出口閥門。

螺桿泵的常見故障及排除方法：

1、泵不吸油

故障原因（1）吸入管路堵塞或漏氣；（2）吸入高度超過允許吸入真空高度（3）電動機(jī)反轉(zhuǎn)；（4）油料粘度過大；

排除方法（1）檢修吸入管路；（2）降低吸入高度；（3）改變電機(jī)轉(zhuǎn)向；（4）將油料加溫。

2、壓力表指針波動大

故障原因（1）吸入管路漏氣（2）安全閥沒有調(diào)好或工作壓力過大，使安全閥時開時閉。

排除方法（1）檢修吸入管路；（2）調(diào)整安全閥或降低工作壓力

3、流量下降.

故障原因（1）吸入管路堵塞或漏氣；（2）螺桿與泵套磨損；（3）安全閥彈簧太松或閥瓣與閥座不嚴(yán)（4）電動機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。

排除方法（1）檢修吸入管路；（2）磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換零件（3）調(diào)整彈簧，研磨閥瓣與閥座；（4）修理或更換電動機(jī)

4、軸功率急劇增大

故障原因（1）排出管路堵塞；（2）螺桿與泵套嚴(yán)重摩擦；（3）油料粘度太大。

（1）停泵清洗管路；（2）檢修或更換有關(guān)零件；（3）將油料加溫

5、泵振動大

故障原因（1）泵與電動機(jī)不同心；（2）螺桿與泵套不同心或間隙大；（3）泵內(nèi)有氣；（4）安裝高度過大泵骨主生氣蝕。

（1）認(rèn)真調(diào)整同心度；（2）檢修調(diào)整；（3）檢修吸入管路，排除漏氣部位；（4）降低安裝高度或降低轉(zhuǎn)速

6、泵發(fā)熱

故障原因（1）泵內(nèi)嚴(yán)重摩擦；（2）機(jī)輪密封回油孔堵塞；（3）油溫過高 （1）檢修調(diào)整螺桿和泵套；（2）疏通回油孔；（3）適當(dāng)降低油溫。

7、機(jī)械密封大量漏油

故障原因（1）裝配位置不對；（2）密封壓獸未壓平；（3）動環(huán)或靜環(huán)密封面碰傷；（4）動環(huán)或靜環(huán)密封圈損壞。 （1）重新按要求安裝；（2）調(diào)整密封壓蓋；（3）研磨密封面或更換新件；（4）更換密封圈。

三 水環(huán)式真空泵

工作原理：泵殼內(nèi)灌有一定量水，葉輪旋轉(zhuǎn)時，泵內(nèi)液體亦隨之轉(zhuǎn)動，在離心力作用下，液體被甩入泵殼內(nèi)壁，形成旋轉(zhuǎn)液環(huán)，由于偏心安裝的葉輪上每個相鄰葉輪與液環(huán)之間存在大小不同空間，從吸入口起，沿葉輪旋轉(zhuǎn)方向空間由小變大，在吸入口造成一定真空度，外界氣體被吸入，在向前轉(zhuǎn)動中空間又逐漸變小，氣體受壓縮，直到排氣口，排入大氣，葉輪不斷旋轉(zhuǎn)以致在密閉容器內(nèi)造成一定真空度。

真空泵故障原因與排除方法：

故障現(xiàn)象 可能原因 排除方法

泵不抽氣 1、泵內(nèi)無水或水量不夠2、葉輪與泵體、泵蓋之間間隙過大1、向泵內(nèi)灌水2、調(diào)整間隙或更換葉輪

真空度不夠1、管道密封不嚴(yán)，有漏氣之處2、填料漏氣3、葉輪與泵體、泵蓋之間間隙太大4、水溫過高1、檢修管道2、壓緊或更換填料3、調(diào)整間隙4、增加水量，降低水溫

泵在工作中有雜音或振動 1、泵內(nèi)部件損壞或有固體進(jìn)入泵內(nèi)2、 電機(jī)軸或軸承磨損3、泵與電機(jī)不同心1、檢查并清除雜物2、檢修或更換軸承3、電機(jī)與泵重新找正使其同心

軸功率過大1、泵內(nèi)水過多2、葉輪與泵體或泵蓋間隙太小，易發(fā)生摩擦1、 調(diào)整水位2、調(diào)整間隙

泵發(fā)熱 1、供水量不足或水溫過高2、填料過緊3、葉輪與泵體或泵蓋間隙過小4、零部件安裝不正確5、軸彎曲 1、 增加水量2、調(diào)整壓蓋螺絲3、調(diào)整間隙4、重新安裝調(diào)配5、檢查與校正

第四節(jié) 閥門

一、閥門的類型代號

閥門類型代號用漢語拼音字母表示。

代號類型Z閘閥J截止閥 Q球閥 D蝶閥 H止回閥 A安全閥 Y減壓閥

通過閥門上標(biāo)注的型號可以在閥門手冊上查得閥門的類型、傳動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)形式、閥座密封面或襯里材料、公稱壓力、閥體材料。

二、油庫常用閥門的構(gòu)造、用途

（1）閘閥

閘板在閥桿的帶動下，沿閥座密封面作相對運動而達(dá)到開閉的閥門叫做閘閥，閘閥具有許多優(yōu)點，但開閉時間長，開閉時密封面易被損失，主要用于管路的截流。

（2）截止閥

其外殼是一個內(nèi)有隔板的三通管。閥桿穿過緊密固定在閥殼上的閥蓋，閥桿周圍用填料加以密封。閥桿下端固定有閥瓣，閥門關(guān)閉時，閥瓣就緊密地壓在閥座的密封面上截止閥安裝具有方向性，介質(zhì)從閥瓣下部導(dǎo)入。

（3）球閥

利用球體繞自身軸線旋轉(zhuǎn)而開閉通道的閥門叫球閥。球閥特點：開閉迅速，操作方便、結(jié)構(gòu)簡單、流阻小、密封性能較好。主要用于管路介質(zhì)切斷，球閥安裝一部分具有方向性。

（4）蝶閥

蝶閥在閥體內(nèi)繞固定軸旋轉(zhuǎn)達(dá)到開閉或調(diào)節(jié)的閥門叫蝶閥。蝶閥特點：結(jié)構(gòu)簡單、體積小、開半閉迅速、省力和具有調(diào)節(jié)能力。應(yīng)用于切斷和開閉呈圓盤形稱蝶板，密封形式有密封型（切斷用），非密封型（節(jié)流）

（5）止回閥

閥瓣能依靠自重或介質(zhì)的力量自動防止介質(zhì)倒流的閥門叫做止回閥，也叫單向閥。止回閥特點：結(jié)構(gòu)比較簡單，沒有傳動裝置，也沒有填料函密封機(jī)構(gòu)。有升降式和施啟式止回閥，閥體外均鑄有流向標(biāo)記，安裝必須正確。

（6）氣動調(diào)節(jié)閥

以壓縮空氣為動力來調(diào)節(jié)介質(zhì)流通量的閥門叫氣動閥。

氣動閥工作原理：調(diào)節(jié)閥在無氣壓信號輸入時，閥瓣在彈簧力作用下處于開啟或關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣動驅(qū)動機(jī)構(gòu)后，在閥桿上產(chǎn)生一個與彈簧彈力相反的作用力，推動閥桿開始移動，并帶動閥瓣動作，直到壓縮空氣時閥桿的作用力與彈簧彈力平衡，閥瓣穩(wěn)定在某一位置。

根據(jù)氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作，氣動調(diào)節(jié)閥可分為氣開式和氣關(guān)式兩種。氣動閥由于調(diào)節(jié)性能較好，又可作遠(yuǎn)距離自動控制。

（7）緊急切斷閥