現(xiàn)在坐火車旅行是一件稀松平常的事情，但在我們小時(shí)候，坐火車那是很難得的事情。有一年，母親讓我和姐姐回老家過年，新衣服啥的我都不感興趣，但想到可以坐火車了，讓我興奮得睡不著覺。

那時(shí)，坐火車很難得，好在我們可以看火車?？椿疖囬T檻很低，只要愿意花力氣走到鐵道邊上，就可以了。小時(shí)候，口袋里沒錢，但精力卻很旺盛，小朋友們經(jīng)常結(jié)伴閑逛，逛著逛著就來到了鐵路道口。

我家在虹口區(qū)，淞滬鐵路從虹口區(qū)北邊穿過，那里有好幾個(gè)道口，能近距離感受火車的高大威猛。

印象最深的，最具有感官沖擊力的，是在虬江路道口。

火車遠(yuǎn)未到來，道口的鈴聲就響了，道口欄桿緩緩降下，同時(shí)喇叭里響起很響亮的警示聲：咚——，咚——。欄桿降到一半，就停下了，此時(shí)，機(jī)動車都已經(jīng)在道口兩邊停下，但自行車和行人還是可以從欄桿下通過的。這是相當(dāng)人性化的操作：在確保安全的前提下，盡可能方便市民。不過，當(dāng)時(shí)的我不是這么想的：為什么急著過去？看完火車再過去不是挺好的嗎？這么好的看火車的機(jī)會，浪費(fèi)了。

那時(shí)，還都是蒸汽機(jī)車。遠(yuǎn)處的火車還未露頭，煙氣已經(jīng)隨著蒸汽機(jī)的喘息聲——“呼，呼，呼，呼”地，有節(jié)奏地噴薄而出，向空中彌漫，還會“嗚——”的一聲汽笛長鳴。

那時(shí)，鐵路兩邊鱗次櫛比地，都是民房，離鐵路很近，大概也就3、5米的樣子。夏天，許多居民在鐵路兩邊乘涼，所以，火車開得很慢，有點(diǎn)像慢鏡頭，這讓我們小朋友能仔細(xì)地欣賞這個(gè)龐大的鐵家伙，這也是虬江路道口看火車的魅力所在?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)播體育比賽，為了讓觀眾看清運(yùn)動員的動作，經(jīng)常使用慢鏡頭。這么看來，那時(shí)的我真的很有眼福。

我喜歡挑緊靠欄桿的最佳觀賞位置。火車頭慢慢臨近了，這么一個(gè)龐然大物，裹挾著煙霧，帶著氣缸活塞運(yùn)動時(shí)越來越響的喘息聲，漸漸駛來，極具壓迫感，讓人興奮中帶著些許緊張。很快，火車頭來到跟前。在小朋友的眼中，紅色的車輪顯得特別巨大，在粗壯的連桿帶動下，隆隆地滾動。稍抬頭，是巨大的圓柱形鍋爐，那黑乎乎的顏色和紅色的輪子形成色彩上的反差，顯得特別厚重。一會兒，火車頭從眼前滑過。

走淞滬鐵路的列車一般都是貨車，長長的一大溜。在列車尾部，總有一節(jié)短短的車廂，像個(gè)小房子，那是押運(yùn)員住的地方。有時(shí)，押運(yùn)員會手持綠色的信號旗，站在車廂尾部的欄桿前，進(jìn)行觀察，又好像是在看風(fēng)景。我特別羨慕押運(yùn)員，這工作太棒了，可以每天坐火車。那小房子條件應(yīng)該不錯(cuò)，可以在里面吃飯睡覺，這更讓人羨慕。要知道，在火車的餐車上吃飯，臥鋪上睡覺，那是我在成年以后才實(shí)現(xiàn)的夢想。

如果那時(shí)老師問我：長大后想做什么？我會說：做一名貨運(yùn)列車的押運(yùn)員。

在虹口區(qū)還有一個(gè)看火車的好地方，就是虹口體育場（現(xiàn)在的虹口足球場）的馬路對面。那時(shí)，因?yàn)榱熊嚿伲俣纫膊豢?，并且體育場那邊已經(jīng)接近郊區(qū)，行人不多，所以鐵路并不封閉，可以在鐵道邊甚至鐵道上漫步?；疖噥砹藙屿o很大，可以讓在邊上，看完火車再繼續(xù)散步。這樣的好處是不用呆呆地等在道口——干等有時(shí)是很沒勁的。

說到鐵路道口，寶山路道口的規(guī)?？赡苁巧虾Ｗ畲蟮?。

寶山路是虹口、閘北兩區(qū)接合部的交通要道，交通繁忙，道路也很寬。道路西側(cè)是鐵路上海北站的站區(qū)；東側(cè)是鐵路作業(yè)區(qū)，也是淞滬鐵路的起點(diǎn)。對川流不息行人來說，兩邊都是閑人莫入的禁區(qū)。

這個(gè)道口的設(shè)計(jì)很有智慧。它在寶山路兩邊建立了兩扇巨大的鐵柵欄門，沒有列車通行時(shí)，大門和鐵路垂直，把西邊的北站站區(qū)以及東邊的作業(yè)區(qū)和外界分隔開。當(dāng)有火車通過時(shí)，大門打開90度，變成和寶山路垂直，在開通鐵路的同時(shí)，阻斷了寶山路的交通，讓列車安全通過。

現(xiàn)在我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，動輒修建立交解決交通問題。當(dāng)年，在不修立交橋的前提下，解決頭疼的交通問題，真是智慧！

無論在虬江路道口，還是在虹口體育場對面看火車，都有一個(gè)缺點(diǎn)：就是火車班次太少，有時(shí)等好長時(shí)間，也沒等來火車，很是掃興。

如果要看很多火車，看得過癮，有一個(gè)好去處，那就是共和新路旱橋。所有進(jìn)入上海的，或者離開上海的旅客列車，都要經(jīng)過這里，所以，火車非常多。只是，我們住在虹口區(qū)的小朋友，去共和新路旱橋，得走很多路。好在那時(shí)的小朋友，時(shí)間很多，精力也旺盛。

小伙伴們走上橋面，趴在橋欄上往下看，但見火車進(jìn)進(jìn)出出，非常繁忙。這里是進(jìn)入北站的要沖，所以鐵軌、道岔很多，邊上還停著許多列車?；疖嚭芏?，看得很過癮。趴得累了，有膽大的小朋友翻出橋欄，坐在橋沿上，背靠著橋欄，雙腳懸在空中，看火車從腳下穿梭而過。那神情，很是優(yōu)哉游哉。

在橋上看火車，數(shù)量上是得到滿足了，但距離有點(diǎn)遠(yuǎn)。喜歡的東西，誰不想走近欣賞？于是，我們決定到橋下去看看。

橋下也有道口，走的是非機(jī)動車。道口有管理員看著，見我們幾個(gè)小朋友不過道口，想進(jìn)入站區(qū)，大喊：小赤佬，出來！勿可以進(jìn)去格！但這個(gè)擋不住我們的貪玩和好奇，很快，第二個(gè)回合我們就勝利了。我們躲過了管理員的視線，向著北站方向，沿著鐵路往前走。

鐵道上停著許多列車，有綠皮的客車，有灰不溜秋的貨車，讓我們滿足的是，都可以親密接觸。車輪上的大彈簧，貨車車皮連接處的掛鉤，還有坐火車也看不到的綠皮車的最后一節(jié)車廂，一切都讓我們感到好奇，讓我們流連忘返。遺憾的是，我們沒有看到貨車最后一節(jié)那間令人神往的“小房子”，否則，真想爬上去體驗(yàn)一把夢想中的生活。

沒想到，就在我們玩得爽歪歪的時(shí)候，遇上了令人驚魂的一幕。

我們發(fā)現(xiàn)，貨車下面的空間很大，鉆過一個(gè)人沒問題。于是，小伙伴們一貓腰，就往車底下鉆。剛進(jìn)車底下，就聽到“哐當(dāng)”一聲響，列車居然動了，嚇得我們連滾帶爬又鉆了出來。還好，有驚無險(xiǎn)，大家毫發(fā)無損。盡管現(xiàn)在想起來仍有點(diǎn)后怕，但當(dāng)時(shí)，小伙伴們都是云淡風(fēng)輕，說著笑著回家了。

從兒時(shí)開始，我們看到的火車變化真大呀！從蒸汽機(jī)車，到內(nèi)燃機(jī)車，到后來的動車、高鐵、磁懸浮。最近，有人在研制一種膠囊列車，真空加磁懸浮，速度超快，據(jù)說從北京到紐約只需2小時(shí)。

現(xiàn)在，我們的孩子還看火車嗎？估計(jì)是不看了，即使看火車，也會有全新的方式，全新的感受，因?yàn)樗麄兠媾R的，是一個(gè)全新的世界。