有一些人汽車輪胎被扎了，然后去補胎的時候，修理廠的工人會告訴他們，他們的汽車沒有內(nèi)胎。

但是很多人會覺得很奇怪，我們的摩托車里面都有內(nèi)胎，為什么汽車里面沒有內(nèi)胎呢？本期喵哥就來給大家講一講這個話題。

我們現(xiàn)在基本上汽車的輪胎里面都換成了真空胎，所謂的真空胎，并不是說汽車輪胎里面是真空的，真空胎也還是需要我們?nèi)ゴ驓獾摹?/p>

真空胎就是輪胎和輪轂中間的內(nèi)胎沒有了，但是輪胎和輪轂中間的那部分空隙，還是需要去打氣的。

那為什么我們現(xiàn)在越來越多的汽車都是使用真空胎，而不去使用普通的內(nèi)胎呢？其實真空胎的好處是要比普通的內(nèi)胎多很多的。

真空胎的優(yōu)點

首先，真空胎最明顯的一個好處就是真空胎被扎破了之后，它的漏氣過程很長，漏氣很慢。普通的內(nèi)胎被扎破了之后，馬上就會被發(fā)現(xiàn)，短時間內(nèi)輪胎的氣就會漏完。

但是真空胎一旦被扎破了之后，可能過了一兩個月，我們才會發(fā)現(xiàn)輪胎被扎破漏氣了，這也很大程度上減少了輪胎突然被扎破時的尷尬。

其次，真空胎的耐磨性和導(dǎo)熱性都要比普通的內(nèi)胎好很多。因為真空胎的內(nèi)部缺少了內(nèi)胎，汽車在行駛過程中因為阻力產(chǎn)生的熱摩擦，能夠直接通過輪轂快速地釋放出來。

同時，因為真空胎內(nèi)部輪胎和輪轂中間沒有內(nèi)胎的存在，也減少了輪胎內(nèi)的結(jié)構(gòu)，避免了內(nèi)胎和外胎之間的摩擦對整個輪胎造成的一些不必要的損害。

真空胎的缺點

但是真空胎也有一個很大的缺點，就是真空胎不太適用于載重重量特別大的物體，這也就是為什么一些運貨的大貨車還是采用了傳統(tǒng)的普通內(nèi)胎。

真空胎與普通內(nèi)胎的辨別

那么我們應(yīng)該怎樣去辨別自己的汽車是真空胎還是普通內(nèi)胎呢？

首先，觀察一下輪胎氣門嘴的地方，是否有一個橡膠卡環(huán)直接卡在輪轂上，如果有的話就是真空胎。

其次，真空胎為了防止漏氣，是一個整體，像我們的自行車那樣的輪胎，輪轂是一條一條的。這樣的輪胎，就是普通的內(nèi)胎。因為真空胎都不會使用條幅式輪轂。

同時，區(qū)別真空胎和普通內(nèi)胎最明顯的標志是，真空胎的輪胎側(cè)面有一串英文字母TUBEL ESS。

最后

其實，我們現(xiàn)在日常使用的汽車幾乎采用的都是真空胎，只有摩托車和載重貨物的大貨車還是沿用傳統(tǒng)的普通內(nèi)胎。