IT之家 5 月 27 日消息,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022 年 1-4 月,銷量排名前十位的 SUV 生產(chǎn)企業(yè)共銷售 179.9 萬輛,占 SUV 銷售總量的 57.8%。 在銷量排名前十位的 SUV 生產(chǎn)企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪股份和特斯拉銷量增速依然最為顯著,而且廣汽豐田也呈現(xiàn)快速增長的趨勢,其他企業(yè)均有下降。 中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022 年 1-4 月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售 659.4 萬輛,占汽車銷售總量的 85.7%。 其中,今年前四月銷量第一的為上汽集團(tuán),其是榜上唯一一個銷量破百萬的車企。緊隨其后的是東風(fēng)公司以及中國一汽。除此之外,在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,比亞迪銷量增速依然最為明顯,廣汽和奇瑞增速略低,其他企業(yè)均呈下降。 中汽協(xié)公布的 4 月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示,中國 4 月份新能源汽車銷量 29.9 萬輛,同比上漲 44.6%。1-4 月新能源汽車?yán)塾嬩N量 155.6 萬輛,同比上漲 112.2%。 IT之家了解到,中汽協(xié)表示,2022 年 4 月汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯下降。當(dāng)月產(chǎn)銷量在 120 萬輛左右,為近十年以來同期月度新低;乘用車和商用車環(huán)比和同比均呈現(xiàn)大幅下降。相比較而言,新能源汽車雖也受到疫情影響,但依然高于上年同期水平,總體表現(xiàn)較好。另外,本月出口比上年同期略有回落。 報告指出,4 月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 31.2 萬輛和 29.9 萬輛,同比分別增長 43.9% 和 44.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成 24.2 萬輛和 23.1 萬輛,同比分別增長 33.0% 和 34.6%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成 6.9 萬輛和 6.8 萬輛,同比分別增長 1.0 倍和 94.0%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成 178 輛和 94 輛,同比分別增長 3.9 倍和 1.5 倍。 1-4 月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 160.5 萬輛和 155.6 萬輛,同比均增長 1.1 倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成 127.8 萬輛和 123.9 萬輛,同比均增長 1 倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成 32.6 萬輛和 31.6 萬輛,同比分別增長 1.9 倍和 1.7 倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成 1034 輛和 832 輛,同比分別增長 6.4 倍和 3.4 倍。 相關(guān)閱讀: 《中汽協(xié):中國 4 月份新能源汽車銷量 29.9 萬輛,同比增長 44.6%》 |
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