4月28日，阿維塔科技宣布其新一輪估值已增長至62.6億元。與此前2021年11月5日首次公開掛牌方式增資擴股披露的7.882億元估值（基于收益法，評估基準日為2020 年 12 月 31 日）相比，阿維塔科技此次估值在一年多的時間內(nèi)增長了近7倍。

作為長安汽車聯(lián)合寧德時代與華為共同成立的高端智能電動汽車品牌，阿維塔科技自去年11月品牌全球發(fā)布以來就備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。在長安汽車等“三巨頭”的支持下，阿維塔科技旗下首款情感智能電動汽車阿維塔11在半年時間里已完成極寒、耐久等系列測試，亮相工信部目錄名單，進入第三輪試生產(chǎn)階段，并下線測試車輛百余輛。

而隨著阿維塔科技汽車產(chǎn)品的快速落地，國內(nèi)智能電動汽車領(lǐng)域?qū)⒃偬硪晃幻蛯ⅰ?/span>

國內(nèi)外智能電動汽車行業(yè)的發(fā)展在近年已多次引起資本狂歡。在2021年之前，特斯拉、“蔚小理”等造車新勢力頗受資本青睞，其上市后股價表現(xiàn)長期維持高位。然而，隨著2021年后“蔚小理”等美股明星公司估價回落、威馬汽車等廠商上市進程擱置，國內(nèi)智能電動汽車領(lǐng)域投資熱度逐漸趨于保守。

從資本市場來看，在經(jīng)歷了2020年-2021年長達兩年的市值暴漲之后，整個市場正逐步回歸。阿維塔科技品牌發(fā)布恰逢這一資本冷靜期。不過，這對阿維塔科技的融資、估值成長并未造成嚴重影響。

阿維塔科技成立于2018年，最初為長安與蔚來合作的“長安蔚來”項目，后長安汽車增資將其收歸為旗下控股子公司。

在2021年11月，阿維塔科技發(fā)布阿維塔高端智能電動汽車品牌。后于今年3月11日，阿維塔科技完成首輪24.2億元融資交割，正式從長安汽車的控股子公司，變更為聯(lián)營公司。這一轉(zhuǎn)變使得阿維塔科技經(jīng)營更加獨立，也有利于加速其高度市場化運作進程。

作為業(yè)內(nèi)少有的車企（長安汽車）+動力電池供應(yīng)商（寧德時代）+軟件系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商（華為）三家業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)合作推出的智能電動汽車品牌，阿維塔科技頗受資本重視。

在首輪融資金額交割后，基于收益法以及對阿維塔的未來銷量、收入預(yù)期評估，其估值已增長至62.6億元，達到近7倍的增長。不僅如此，阿維塔科技也已開始推進A輪融資。

“此次估值的大幅提升，證明了資本市場對我們長期發(fā)展向好的信心，也體現(xiàn)了對開創(chuàng)性的CHN（長按汽車+華為+寧德時代）合作模式的認可?！卑⒕S塔科技董事長兼CEO譚本宏表示。

在資本市場進入冷靜期的當(dāng)下，阿維塔估值反而迅速增長，其創(chuàng)新的CHN模式功不可沒。與特斯拉和“蔚小理”從零開始不同，阿維塔品牌成立伊始就聚合了長安汽車、華為、寧德時代在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，共創(chuàng)了全球領(lǐng)先的智能電動汽車技術(shù)平臺——CHN。

在這一平臺之上，長安汽車可提供可靠的制造、生產(chǎn)工藝，華為提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的軟件系統(tǒng)，寧德時代則提供優(yōu)異的動力電池解決方案。

與華為、寧德時代同其他車企傳統(tǒng)的合作方式不同，寧德時代作為阿維塔的第二大股東，能為阿維塔提供的資源更為可靠；而華為盡管堅持不入股的合作方式，但也為阿維塔提供了“Huawei Inside”、鴻蒙智能座艙等全套智能系統(tǒng)。這都極大提高了阿維塔的潛力。

對于阿維塔，寧德時代董事長曾毓群博士曾表示：“作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，也是阿維塔科技的第二大股東，寧德時代對阿維塔科技長期發(fā)展有充分的信心，也將為阿維塔科技旗下智能電動汽車提供領(lǐng)先技術(shù)和資源支持?！?nbsp;

華為方面也為阿維塔傾入大量資源。據(jù)華為輪值董事長徐直軍透露，華為已先后投入近千名工程師，通過Huawei Inside模式，為阿維塔全系車型提供全棧智能汽車解決方案，與阿維塔團隊共同開發(fā)新車型'阿維塔11’。

創(chuàng)新的CHN模式極大加速了阿維塔的研發(fā)進程：自去年11月品牌全球發(fā)布至今不足半年，阿維塔科技旗下首款智能電動汽車阿維塔11已完成極寒、耐久等系列測試，亮相工信部目錄名單，進入第三輪試生產(chǎn)階段，并下線測試車輛百余輛。

據(jù)了解，阿維塔11配備超感系統(tǒng)及超算平臺，包括3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭，具備400TOPS算力，可實現(xiàn)城市復(fù)雜路況下的高階智能駕駛，及高速和城市點到點的智能駕駛輔助。

此外，在電動車另一核心的電池系統(tǒng)方面，阿維塔11則是配備寧德時代新一代CTP三元鋰電池包，帶來超高電池密度的同時，可進一步實現(xiàn)高效補能。而寧德時代隨后即將投產(chǎn)的CTC等最新技術(shù)，也將搭載在阿維塔未來的車型上。

長安汽車4月23日在投資者互動平臺表示，阿維塔是首個全系搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的高端SEV品牌，首款車型阿維塔11車身上就將出現(xiàn)HI車標(biāo)。阿維塔科技首款車型阿維塔11已于2021年11月15日亮相，并將按計劃于今年正式上市。

在阿維塔11正式上市之前，阿維塔11的聯(lián)名限量版車型011將在今年二季度正式發(fā)布并開啟預(yù)定。該款車型以阿維塔11為原型，與紀梵希創(chuàng)意總監(jiān)Matthew M. Williams聯(lián)合設(shè)計打造。

阿維塔速度之快并不僅限于此。據(jù)了解，阿維塔科技當(dāng)下正與華為推動進駐華為城市門店籌備事宜，并計劃于第二季度開啟首家門店。阿維塔科技計劃今年將銷售網(wǎng)絡(luò)拓展至百座城市，年內(nèi)實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)及批量交付，向四年四車的中長期戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。

這意味著，阿維塔首款車型將在品牌成立1年左右時間與消費者見面。

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