3月29日,阿維塔科技宣布完成首輪戰(zhàn)略融資交割和工商信息變更,并將啟動(dòng)A輪融資。據(jù)工商信息顯示,完成首輪融資交割后,該公司注冊(cè)資本由2.88億元增厚至11.72億元,寧德時(shí)代正式以23.99%的持股比例,成為阿維塔科技的第二大股東。阿維塔科技的新增董事會(huì)成員曲濤也為寧德時(shí)代派駐。 近兩年來,包括上汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)等國(guó)有汽車公司接連開始嘗試在體制外孵化新能源汽車品牌,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)涌現(xiàn)出包括智己、嵐圖、阿維塔等多個(gè)新品牌。在資本市場(chǎng),新能源汽車也成為最具成長(zhǎng)性的一個(gè)賽道。上海證券交易所副總經(jīng)理管興業(yè)3月27日在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上表示,截至3月25日,上交所已上市新能源與智能汽車相關(guān)企業(yè)達(dá)到68家,首發(fā)募集資金規(guī)模合計(jì)639億元,A股合計(jì)市值超過2萬億元。 聯(lián)合寧德時(shí)代和華為,長(zhǎng)安汽車推出高端智能電動(dòng)汽車品牌阿維塔,并希望以此為抓手,實(shí)現(xiàn)在高端市場(chǎng)和國(guó)企混改兩個(gè)方向上的突破。 早在2021年11月5日,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(000625.SZ,下稱“長(zhǎng)安汽車”)曾發(fā)布公告稱,公司董事會(huì)審議通過了《關(guān)于控股子公司以公開掛牌方式增資擴(kuò)股的議案》,擬引入寧德時(shí)代、福建閩東、重慶承安、兩江西證、南方資產(chǎn)、南方工業(yè)基金作為本次增資擴(kuò)股的投資主體參與增資,總金額為24.2億元。 阿維塔董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏曾向第一財(cái)經(jīng)記者表示,阿維塔科技基于CHN智能電動(dòng)車架構(gòu)開發(fā)產(chǎn)品,該架構(gòu)由長(zhǎng)安汽車(C)、華為(H)與寧德時(shí)代(N)以三方用共創(chuàng)共贏的新模式打造,其中華為主要負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛、智能座艙等軟件系統(tǒng)的開發(fā)。他同時(shí)稱,華為雖然沒有參股阿維塔,但作為戰(zhàn)略合作伙伴,華為深度參與阿維塔技術(shù)開發(fā)。 根據(jù)阿維塔方面公布的信息,該公司首款產(chǎn)品阿維塔11將于今年第二度正式發(fā)布,除了搭載華為HI全棧智能汽車解決方案,新車還將搭載業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的超感系統(tǒng)+超算平臺(tái),包括3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭,以及400Tops高算力,可實(shí)現(xiàn)面向城區(qū)復(fù)雜路況的高階智能駕駛。 寧德時(shí)代作為阿維塔科技的第二大股東,其在電池技術(shù)上的突破和進(jìn)展,將有望讓阿維塔科技受益。就在日前,寧德時(shí)代宣布將發(fā)布采用采用第三代CTP技術(shù)的麒麟電池,電池綜合電池包能量比特斯拉的4680電池優(yōu)秀13%。阿維塔能否在業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用這一領(lǐng)先技術(shù),值得觀察。 以阿維塔11為例,新車?yán)m(xù)航里程將超過700km,并應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng)。上述內(nèi)部人士告訴記者,得益于寧德時(shí)代提供的先進(jìn)電池技術(shù)和長(zhǎng)安汽車的技術(shù)積淀,阿維塔11的補(bǔ)能速度將甩開現(xiàn)有產(chǎn)品一大截。 另一方面,當(dāng)下新能源汽車正面臨“缺芯少電”的普遍問題。由于動(dòng)力電池產(chǎn)能缺口及鋰、鎳等核心原材料價(jià)格的大幅上漲,不少新能源車企出現(xiàn)了漲價(jià)、無法交車的現(xiàn)象。有業(yè)內(nèi)人士分析稱,在目前產(chǎn)業(yè)鏈電池資源短缺的情況下,有了寧德時(shí)代這個(gè)第二大股東,阿維塔的供應(yīng)鏈體系能夠得到保障。 譚本宏表示,阿維塔科技首款車阿維塔11已經(jīng)做好量產(chǎn)和交付準(zhǔn)備,該公司將繼續(xù)保持開放合作,并將于年內(nèi)啟動(dòng)A輪融資。 |
|
联系客服
微信扫码,添加客服企业微信
客服QQ:
1732698931联系电话:4000-999-276
客服工作时间9:00-18:00,晚上非工作时间,请在微信或QQ留言,第二天客服上班后会立即联系您。