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膠萊運(yùn)河該不該修?挖通后山東半島將會變成島嶼,有哪些好處?

 炫葉楓雪 2022-02-08

看山東半島的衛(wèi)星地圖就會發(fā)現(xiàn),北有萊州灣,南有膠州灣,兩者之間最近的地方只有112公里。而從青島沿海岸線航行到萊州灣卻有近600公里遠(yuǎn)。此處又正好處于膠萊平原區(qū),地勢平坦,因此非常適合修建運(yùn)河。其實(shí)古代人也是這么想的,早在700多年前的元朝,就已經(jīng)在此挖通了運(yùn)河,稱之為膠萊運(yùn)河,也稱膠萊河。是我國境內(nèi)至今為止唯一的一條海洋運(yùn)河。但是這條運(yùn)河卻命途多舛,屢建屢廢。

從隋唐到元朝之前,溝通南北的主要渠道是以“京杭大運(yùn)河”為代表的漕運(yùn),但是到元朝時(shí),京杭大運(yùn)河淤積嚴(yán)重,雖然經(jīng)過大規(guī)模的整修,航運(yùn)還是不堪重負(fù)。蒙古人決定發(fā)展海運(yùn),于是大量裝載貨物的船只從江南啟程,沿東海、黃海海岸線,繞過山東半島,再穿過渤海抵達(dá)大都。與內(nèi)河航運(yùn)相比,海運(yùn)有兩大優(yōu)勢:第一是裝載量大,船只都可以滿載。第二是天然航線不需要定期維護(hù),節(jié)約財(cái)政支出。

不過有利有弊,缺點(diǎn)也很明顯,第一是古代船只以帆船為主,海上風(fēng)大浪急,安全性低。第二是海上有很多暗礁淺灘,古代沒有先進(jìn)的儀器,只能憑借經(jīng)驗(yàn)躲避,而船只又以木船為主,容易觸礁沉沒。第三是海上經(jīng)常有海盜出沒,這是極大的威脅,也無法徹底根除。第四是海岸線曲折,路程遙遠(yuǎn)。因此我國古代都重視內(nèi)河航運(yùn),元朝發(fā)展海運(yùn)后,為了減少繞山東半島的航程和降低風(fēng)險(xiǎn),于是決定在膠州灣和萊州灣之間挖通一條運(yùn)河,就是膠萊河。

1280年忽必烈下令開工建設(shè),鑒于膠河已經(jīng)橫穿了大部分的山東半島自南向北流入萊州灣,大沽河自北向南流入膠州灣,因此只要溝通膠河和大沽河,就可以實(shí)現(xiàn)通航。只花了3年時(shí)間便大功告成,但也因?yàn)闀r(shí)間太短,急于求成,河道狹窄,水深不夠,借助的天然河道也沒有裁彎取直,因此行船困難,僅過了6年就被停用。

明朝嘉靖、隆慶、萬歷、崇禎四朝都屢次嘗試疏通膠萊河,但是因?yàn)樗坎蛔?,泥沙淤積,最好的時(shí)候也只能勉強(qiáng)通行小船,在分水嶺處還要纖夫拖拽。因達(dá)不到預(yù)想的效果,很多主事官員因此被罷官。清朝后期到民國時(shí)期隨著科技進(jìn)步,海運(yùn)更加發(fā)達(dá),膠萊河被徹底荒廢,再也沒有引起統(tǒng)治者的重視。

如今膠萊河也只是作為排洪和灌溉河道來治理,因此膠萊河從元朝至今都沒有真正意義上通航。并且因?yàn)槟z萊河的開鑿,導(dǎo)致原本位于高密市北部是山東半島第一大湖的百脈湖逐漸干涸,最終消失不見了,只有高密市有一條看不到湖的百脈湖大街以示紀(jì)念。

現(xiàn)在又有很多人提出重開膠萊河,想將其建設(shè)成像蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河那樣的大型運(yùn)河,能通過大型船只。以現(xiàn)在基建狂魔的水平,完全可以實(shí)現(xiàn)。因此引起了非常廣泛的關(guān)注和討論。如果膠萊運(yùn)河真正開通,那么山東半島將會變成島嶼。

重開膠萊運(yùn)河的理由有:第一,縮短航程,比如渤海灣的天津港、秦皇島港等大型港口的船只可以通過膠萊河,節(jié)約400多公里航程。第二,膠萊河開通后會對運(yùn)河沿線的城市產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)利益,在渤海灣的運(yùn)河口會發(fā)展成一個(gè)新的港口大城市。第三,因?yàn)椴澈J且粋€(gè)半封閉的內(nèi)海,而沿岸又多是重要的工業(yè)城市,因此水質(zhì)非常惡劣。膠萊河可以讓渤海多一條換水捷徑,從而凈化水質(zhì),改變渤海的環(huán)境。第四,膠萊運(yùn)河可以保證環(huán)渤海城市的安全,如果朝鮮半島和山東半島之間的海域被封鎖,我國北海艦隊(duì)也可以通過膠萊河安全出入渤海,完全在陸基力量的保護(hù)之下。甲午戰(zhàn)爭的北洋水師就是前車之鑒。

但是有利也有弊,很多人就提出了反對意見,第一,需要占用大量肥沃的耕地,人多地少是我國的國情,因此這是個(gè)嚴(yán)重的問題。第二,運(yùn)河流淌海水,一旦海水滲漏會造成兩岸土壤的鹽堿化,毀壞耕地。第三,渤海海水凈化的同時(shí),青島的膠州灣就會被污染,美麗青島可能不復(fù)存在。第四,膠萊河開通后,肯定會影響到山東半島東部煙臺、威海等城市的經(jīng)濟(jì)利益。

因此贊成重開膠萊河的和不贊成的雙方各執(zhí)一詞,那么你覺得膠萊運(yùn)河應(yīng)該再次挖通嗎?

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