日軍攻入天通庵車站

日軍攻入天通庵車站。在天通庵火車站的侵華日軍海軍陸戰(zhàn)隊(duì)斥候（偵察兵）

天通庵車站遺址 圖源：見(jiàn)水印

天通庵車站遺址 圖源：見(jiàn)水印

淞滬鐵路天通庵站遺址位于天通庵路、同心路、寶山路交匯處。天通庵站是淞滬鐵路上一個(gè)不起眼的小站?！　?/p>

1876年12月1日上海至吳淞全線通車。一條全長(zhǎng)14.5公里的窄軌鐵路——吳淞鐵路建成了，這也是中國(guó)的第一條營(yíng)運(yùn)鐵路。1897年，淞滬鐵路開(kāi)工，總體上是遵循原來(lái)吳淞鐵路走向興建，改為標(biāo)準(zhǔn)軌距，采用每米重32千克的鋼軌。于1898年建成通車，是中國(guó)政府官款修建的江南第一條鐵路。全長(zhǎng)16.09公里，南起寶山路，西至吳淞炮臺(tái)，沿線設(shè)寶山路、天通庵路、江灣等9個(gè)車站。淞滬鐵路建成后即為上海通往吳淞的重要交通干線。

　　天通庵站地處天通庵鎮(zhèn)東北隅，南接寶山路站1.69公里，北距江灣站3.53公里，地處天通庵路、同濟(jì)路（今同心路），寶山路接壤處，是當(dāng)時(shí)進(jìn)入上海中心城區(qū)的門戶，成為了上?，F(xiàn)代史上戰(zhàn)時(shí)的兵家必爭(zhēng)之地……2006年1月5日，虹口區(qū)人民政府公布淞滬鐵路天通庵站遺址為歷史遺址紀(jì)念地。