長城汽車旗下的高端品牌魏牌，終于要發(fā)力新能源車市場了。

1月14日，魏牌摩卡DHT-PHEV，也就是摩卡的插電混動版車型開啟預(yù)售，共推出兩個配置的車型，售價分別是29.9~31.5萬元。

早在去年11月，魏牌旗下緊湊型SUV瑪奇朵插電混動版車型就已經(jīng)上市。不過在純電續(xù)航方面，也只有110公里。

相比目前市場上競品車型來說，優(yōu)勢并不明顯。

售價方面，瑪奇朵DHT-PHEV同樣推出的也是兩款車型，售價為16.68~17.78萬元。

關(guān)于摩卡DHT-PHEV近30萬元的起售價，很多網(wǎng)友都表示摩卡DHT-PHEV這個價格高了。

從表面上來看，摩卡DHT-PHEV和比亞迪唐DM定位上都是中型SUV。但是在售價方面，即便是摩卡DHT-PHEV的入門版車型，都要比唐DM 2.0T旗艦版車型28.68萬元的售價貴了1.22萬元。

那么問題來了，摩卡DHT-PHEV的這個預(yù)售價，到底貴不貴？

從外觀上來看，摩卡DHT-PHEV與普通燃油版的車型在設(shè)計風(fēng)格上基本上保持了一致。只不過是在個別細(xì)節(jié)地方，做了一些調(diào)整，

車身尺寸方面，長寬高分別是4875/1960/1690mm，軸距2915mm，和摩卡燃油版車型完全一樣。

在內(nèi)飾的設(shè)計上，摩卡DHT-PHEV同樣和燃油版車型保持一致，配備有三塊液晶屏。

由于新車只是開啟預(yù)售，更多的配置信息魏牌官方并沒有過多透露。但是據(jù)目前車快評了解的信息來看，新車除了內(nèi)置了高通8155座艙芯片，L2級輔助駕駛、AR-HUD抬頭顯示、面部識別、疲勞駕駛提醒、透明底盤、流媒體后視鏡、方向盤加熱、循跡倒車、遙控泊車、座椅通風(fēng)加熱按摩、燕飛利仕音響、車內(nèi)香氛裝置、生命體征監(jiān)測系統(tǒng)以及懸架軟硬調(diào)節(jié)這些功能。

新車最大的亮點在于動力方面，長續(xù)航版車型純電續(xù)航為204公里，最快7.4秒破百，虧電狀態(tài)下百公里油耗5.5升；

高性能版車型純電續(xù)航為175公里，4.8秒可破百，虧電狀態(tài)下百公里油耗6.3升。

應(yīng)該說，摩卡DHT-PHEV在產(chǎn)品力方面，還是非常具有競爭力的。

再加上，從品牌定位上來看，魏牌本來就是高端品牌。

綜合來看，摩卡DHT-PHEV近30萬元的起售價，雖然不低但并不算太貴。

車快評預(yù)測，新車上市后，正式售價應(yīng)該會有所下調(diào)。

只不過，隨著純電續(xù)航252公里新款比亞迪唐DM-i的推出，摩卡DHT-PHEV還香不香，不好說。

畢竟，在國內(nèi)插電混動版領(lǐng)域，比亞迪才是真正的老大。