黃浦江,本名黃浦,細(xì)究其史,一條勵(lì)志的江。上海灘有的是傳奇,默默契合了黃浦的精神,不屈不撓,自強(qiáng)不息。 這不是博人眼球,如果你肯靜靜心了解一下上海人的母親河——黃浦的前世今生,就知道所言非虛。 說到黃浦,要溯源黃浦的母親,上海人的外婆河——東江。 大家都知道,黃浦的發(fā)源是太湖。因?yàn)橹袊?guó)的地形西高東低,太湖在歷史上曾經(jīng)有三條支流幫助泄水?!渡袝び碡暋份d:“三江既入,震澤底定?!闭饾墒翘墓欧Q,三江即當(dāng)時(shí)太湖流域的三條大江——松江(吳淞江)、婁江、東江。第一條是吳淞江。也就是今天的蘇州河。很多人會(huì)誤傳蘇州河是上海的外婆河,其實(shí)不是,黃浦江的母親,上海人的外婆河是東江。因?yàn)闅v史上,黃歇浦(黃浦的前身)是東江的支流。第二條支流是婁江。第三條支流就是東江。 晉代三江示意圖 東江,貴為黃浦的母親,上海人的外婆河。由于當(dāng)時(shí)三江里面吳淞江比較強(qiáng)大,所以東江的歷史記載并不多,甚至連確定的河道走勢(shì)也比較模糊。太湖流域三條通海的河道里,能確定的是,東江從東南入海(見圖)。但是東江比較有個(gè)性,歷史上多次改道,因?yàn)檫@個(gè),所以還對(duì)學(xué)者對(duì)“黃歇筑浦”有了懷疑,這是后話。金山志里說到“上海歷史最大的河流之一東江就在金山,連接泖湖與柘湖,東江規(guī)模不亞于黃浦江。曾經(jīng)的泖橋村與現(xiàn)在水庫(kù)村有柘湖的縮影”。 吳淞江(蘇州河),上海人的叔公河記載比較詳細(xì)。吳淞江之名始見于《陳書·侯傳》,在北宋時(shí)郟亶和郟喬父子的《水利書》中,松江與吳淞江兩名并用,元至元十五年(1278)改華亭府為松江府后,始只稱吳淞江。此前吳淞江通用的名稱叫松江(和現(xiàn)在上海行政區(qū)域松江并無關(guān)聯(lián))。松江,又稱松陵江、笠澤江,曾經(jīng)是一條橫貫東西的通海大河。早在秦始皇稱帝的時(shí)候,這條通海的水道就已是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)連接湖(太湖)海(東海)的航運(yùn)要道。大約到了東漢時(shí)期,這條水道出現(xiàn)了兩個(gè)名稱:西段叫松江;下游河口段稱滬瀆,南北朝《吳郡石像碑記》云:“吳郡婁縣界,松江之下,號(hào)曰滬瀆”。有專家認(rèn)為,滬瀆可以說是蘇州河最初的名稱。上海簡(jiǎn)稱“滬”,即由此而來。這當(dāng)然只是上海名字來源眾多說法中的一種。 上海成陸過程示意圖 (吳貴芳 《古代上海述略》) 三條支流中,吳淞江確實(shí)是勢(shì)力最大的,最為民眾所依賴。在靜安寺的歷史記中,遠(yuǎn)古就有人坐船從吳淞江到靜安寺燒香。而且,吳淞江沿江南岸有96條支流,北岸有82條支流,如此多的支流,使松江水勢(shì)深廣可敵千浦。在唐朝時(shí)期,江面最寬闊處達(dá)20里,浩蕩之氣魄,非現(xiàn)在小小婉約的蘇州河可以比擬。雖然因?yàn)槟嗌秤俜e,吳淞江到北宋時(shí)只有9里,還是太湖最重要的支流。因?yàn)閺臇|北入海的婁江在唐代已湮塞。這里插一句,婁江的淤塞除了因?yàn)樘?、海平面上升等客觀地理因素,也和一種叫“菰”的食物有關(guān)。從南北朝一直到唐代。人們食用菰米的歷史非常悠久,李白還寫過“跪進(jìn)雕胡飯,月光明素盤”。當(dāng)時(shí)人們大規(guī)模種植菰,它就不斷侵占河道,阻礙水流。 吳淞江,上海人的叔公河,雖然氣勢(shì)逼人,但有天然的“短板”,它的河道過于彎曲。自古即有“五匯四十二彎”之說。彎曲多,就容易淤塞。所以,自北宋起,歷代朝廷均以疏浚松江為要政。當(dāng)時(shí)的朝廷也想過很多辦法,包括三次截彎取直。這確實(shí)極大改善了吳淞江的境遇,到元至元十四年(1277年)海舟巨輪仍然可以從吳淞江入??谙蛭餍旭傊敝翓|葑門(蘇州)停泊。 但是,要注意的是,截彎取直治標(biāo)不治本。歷史終究沒有選擇吳淞江。因?yàn)榻貜澣≈敝皇歉纳屏伺潘购槟芰Γ⒉荒芙鉀Q下游潮汐漲沙的壅積。在明朝時(shí)期,歷史記載了對(duì)吳淞江的治理有三次重大的行動(dòng)。自此,黃浦的幾位重要功臣登場(chǎng)了。 明永樂元年(1403年),太湖水患,戶部尚書夏原吉被委任治理,他是非常有智慧的人,廣泛聽取民意,最后采納了葉宗行“以浦代淞”的建議。葉宗行乃上海召稼樓的秀才,他提出的方案非常有創(chuàng)意:開挖一條人工運(yùn)河“范家浜”,將黃浦與吳淞江和范家浜溝通。黃浦的水量大于吳淞江,因此吳淞江成為黃浦的支流,最終匯入東海。夏原吉慧眼識(shí)才,采納建議后,發(fā)動(dòng)了20萬民工疏浚了當(dāng)時(shí)的范家浜,和大黃浦、達(dá)泖湖融為一線,以“浦”奪“淞”。這條由大黃浦、范家浜、達(dá)泖湖,南蹌浦口組成的新河道,史稱“江浦合流”。清代有《竹枝詞》描述:“陸家嘴北范家浜,明夏尚書浚闊長(zhǎng)。今日試尋浜舊跡,中央一片浦汪洋。”應(yīng)該說,葉宗行功不可沒,人民也不會(huì)忘記他,至今浦江鎮(zhèn)還設(shè)立他的紀(jì)念館。 黃浦入海,吳淞江靜靜變成一條支流,河水由西向東匯入黃浦江。吳淞江衰落,除了和自身彎曲太多有關(guān),也和黃浦的崛起有關(guān)。說到黃浦,就不能不說她的“父親”春申君。唐宋以后,東江和婁江都逐漸衰歇,只剩下松江,也就是吳淞江。吳淞江僅一條支流,不堪重任,經(jīng)常堵塞。朝廷派人四處尋找新的出路。這時(shí)候,東江的一條支流出現(xiàn)在眾人視線里,它是一條小河道,初期“闊僅一矢之力”(即寬度只有一箭的射程,約70米)。成功上位主要原因是地理位置非常好,位于吳淞江和東江轉(zhuǎn)彎處,名字叫“黃歇浦”,也被叫作“黃浦”“大黃浦”,現(xiàn)在能找到最早關(guān)于“黃浦”文字記錄,出自于元末明初著名學(xué)者陶宗儀的《南村輟耕錄》,卷二十三講了一個(gè)真實(shí)的故事:一位負(fù)責(zé)地方農(nóng)業(yè)的官吏——檢田吏,遇到一位乞討的老農(nóng),檢田吏就把老農(nóng)的哭訴以詩(shī)歌的形式記錄下來,詩(shī)太長(zhǎng),抄錄部分: 誰(shuí)知六月至七月, 雨水絕無湖又竭。 欲求一點(diǎn)半點(diǎn)水, 卻比農(nóng)夫眼中血。 滔滔黃浦如溝渠, 農(nóng)家爭(zhēng)水如爭(zhēng)珠。 數(shù)車相接接不到, 稻田一旦成沙涂。 …… “滔滔黃浦如溝渠”,它能出現(xiàn)在老農(nóng)的口中,說明黃浦當(dāng)時(shí)不是無名河道,事實(shí)上,黃歇浦大名鼎鼎,因?yàn)樗拿衷醋杂趹?zhàn)國(guó)時(shí)期黃歇,也就是春申君。 在上海黃浦的微信公眾號(hào)里,曾經(jīng)有對(duì)黃歇浦典故的描述,文章中說“根據(jù)地質(zhì)考證,當(dāng)時(shí)海岸線在南橋(奉賢)、莘莊、嘉定一線,上海城區(qū)和黃浦江主干水道尚未成陸,被稱為“海之上洋”。黃歇絕不可能在海底挖掘一條河。據(jù)《越絕書》,黃歇在吳地興修水利、治理河道,造福一方,深得民心,“黃歇筑浦”的故事雖然不真實(shí),卻反映了百姓對(duì)他的懷念之情?!?/span> 上海地區(qū)海岸線變化 (繪圖:上海交通大學(xué)建筑文化遺產(chǎn)保護(hù)國(guó)際研究中心) 在《上海史研究》里,作者指出,戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,當(dāng)時(shí)位于上海西南方向的東江經(jīng)常淤積,泛濫成災(zāi)。黃歇帶著大家及時(shí)疏通。東江呢,作為黃浦的母親,比較有個(gè)性,經(jīng)常改道。一開始從杭州灣向南入海,后來經(jīng)浦東新場(chǎng)鎮(zhèn)向東入海,后來又向北流入?yún)卿两?,改道稱為今天的黃浦。所以,今天的人想當(dāng)然認(rèn)為戰(zhàn)國(guó)時(shí)期上海城區(qū)還沒有成為陸地,還在一片汪洋大海里,所以“黃歇筑浦”是個(gè)不靠譜的傳說,其實(shí)這是因?yàn)椴涣私鈻|江水道的歷史所致。當(dāng)時(shí)東江走向在松江,這和上海市區(qū)成陸不是一個(gè)維度的事情。至今松江新橋鎮(zhèn)還有春申村和春申祠。筆者還特地去探訪并且拍照。乘坐地鐵一號(hào)線到莘莊北站,換乘708路公交車可直接到春申祠。它現(xiàn)在原來的春申村所屬的民居別墅群里,雖然從外面看修葺的不錯(cuò),但似乎無人去打卡。筆者腐朽不解:作為外國(guó)列強(qiáng)入侵中國(guó)的產(chǎn)物,租界里的一些大樓每天都有人去打卡,但是上海真正的文化之源卻鮮有人問津? 春申祠堂 歷史是不能假設(shè)的。只是如果沒有春申君治理東江,可能就沒有日后的黃歇浦,今天的黃浦。而上海之所以能成為今天海乃百川的大上海,地理位置是第一優(yōu)勢(shì)所在。正如李光羽先生所總結(jié):上海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)一無二,屬于江海之會(huì)、南北之中。江海之會(huì)呈奇妙的“工”字,上面一橫的吳淞江,若是往左,上游直通蘇州、無錫等地,這一橫,若是往右是吳淞口,出吳淞口,便是長(zhǎng)江。又可兵分兩路,各自東西,西是溯江而上至長(zhǎng)江中下游;再遠(yuǎn),深入華夏腹地,“湖廣熟,天下足”,直抵重慶。若東出長(zhǎng)江口,即被東海擁入懷抱。這里是中國(guó)南北海岸線的中腰,往東有韓國(guó)、日本,往南達(dá)南洋、西洋?!肮ぁ弊窒旅娴囊粰M是黃浦江,往右,杭州灣—東海;往左,上游通往浙北,先后接連三座名城——嘉興、湖州、杭州。最妙的是,蘇南“長(zhǎng)三角”,浙北杭嘉湖,都連接著南北大運(yùn)河,溝通中國(guó)五大水系??梢娚虾_@個(gè)“工”字形水道誠(chéng)如一副春聯(lián)“生意興隆通四海,財(cái)源茂盛達(dá)三江”。 而這一切都和春申君息息相關(guān)。東江泛濫,洪水肆虐,四周居民流離失所,苦不堪言,春申君能開浚,造福一方人民,功在千秋,所以才能命名河道為“黃浦、黃歇浦,春申江,春江,申江”。如果只是毫毛之善,舉手之勞,又有誰(shuí)會(huì)以命名、建立祠堂來紀(jì)念呢。即使是后來的黃浦功臣夏原吉等人也沒有享受這個(gè)待遇。 歷史選擇了黃歇浦,還有一個(gè)原因,它的水流非常急,不容易堵塞。這也很奇怪的事情,黃浦初期才70米,是一條不可貌相的小河道。后來,東江堵塞后,浙西許多河港“皆屈流入黃浦”。宋朝以后,黃浦水勢(shì)漸增,稱“大黃浦”,河流西連泖河通薛淀湖(今淀山湖),向北連接上海浦通往吳淞江。到了元代,黃浦愈益寬闊,吞并了上海浦,在當(dāng)時(shí)的黃浦口(虹口區(qū)嘉興路橋附近)入?yún)卿两?。元代文人張之瀚曾?jīng)些事:“黃浦春風(fēng)正怒號(hào),扁舟一葉渡驚濤”。 細(xì)心的讀者會(huì)發(fā)現(xiàn),這里又出現(xiàn)了一個(gè)浦,上海浦。上海浦也算鼎鼎有名。譚其驤先生曾經(jīng)撰文,認(rèn)為上海命名來源于“上海浦”,當(dāng)然這又涉及到上海命名來源問題,這里不作討論??傊?,上海浦在歷史上值得書寫一筆,它原來的位置在上??h城東面,一直到清同治年間還見于著錄。 明正德十六年(1521年),巡撫都御史李充嗣奉命疏浚吳淞江,他“改入浦之道”,另拓浚宋家港70余里,引吳淞江水在今潭子灣附近折東改道至宋家浜,經(jīng)范家浜入海。吳淞江原河道成為與改道后的吳淞江并行的支流,改稱舊江。據(jù)薛理勇先生考證,吳語(yǔ)中“舊”、“虬”同音,故亦稱虬江?!膀啊笔且环N曲折盤旋的龍,也有人認(rèn)為,吳淞江下游水道已經(jīng)找不到明顯的主流河道,河道曲折盤旋,彎彎曲曲如“虬”,于是被稱為“虬江”。現(xiàn)在上海市的普陀區(qū)有“西虬江”,靜安區(qū)、虹口區(qū)境內(nèi)有“虬江路”,楊浦區(qū)有“東虬江”(現(xiàn)在的“東虬江”并不完全是原來的吳淞江故道)。如果把它們串聯(lián)起來,大致上就是被廢棄的吳淞東故道。 吳淞江的疏浚,黃浦的治理,還和鼎鼎有名的海瑞有關(guān)。 明隆慶三年(1569年),巡撫都御史海瑞“按江故道,興工挑浚”,疏浚黃渡至宋家浜河道,拓寬延伸吳淞江“故道”約10里,也就是蘇州河能出現(xiàn)在外白渡橋附近,和海瑞息息相關(guān)。吳淞江從此入黃浦。 自此,上海水系格局基本沒有改變過。當(dāng)我們親近濱江,遙憶古上?!皽前司啊敝弧包S浦秋濤”,當(dāng)年我們的母親河猶如錢塘江海潮,“十八潮頭最壯觀,觀潮第一浦江灘。銀濤萬疊如山涌,兩岸花飛卷學(xué)湍”,再次致敬成就黃浦的五位功臣:春申君、夏原吉、葉宗行、李允嗣和海瑞。 (原載于2021年9月30日“新民晚報(bào)”) |
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