看了吳波老師的《我的駕校生活》一文，不由的想起我的學(xué)駕照經(jīng)歷，我學(xué)車(chē)算是速成班，六天學(xué)成考試，還順利拿到了駕照。大家一定以為我是天才，其實(shí)只是走了狗屎運(yùn)而已。

 我學(xué)駕照理由和別人不同，我是為做“代駕司機(jī)”而學(xué)的開(kāi)車(chē)，這代駕可不是現(xiàn)在外面穿反光條背心，騎折疊自行車(chē)的代駕司機(jī)，我是單純?yōu)樵奂蚁壬{，屬私人專(zhuān)屬代駕，逢年過(guò)節(jié)或者遇朋友請(qǐng)客隨禮，先生往往會(huì)喝幾杯，那時(shí)候還不大流行代駕，只能把車(chē)停在原地打車(chē)回來(lái)，第二天再去開(kāi)?；蛘吒纱嗳ブ熬筒婚_(kāi)車(chē)，坐公交車(chē)或者打車(chē)去，這樣很不方便，尤其是逢到刮風(fēng)下雨，先生就特別的感慨，早知道開(kāi)車(chē)來(lái)不喝酒，我也干著急幫不上忙，心想如果我能開(kāi)車(chē)不就啥都解決了嗎。后來(lái)我就有學(xué)車(chē)的想法，先生同意。記得當(dāng)時(shí)是在11月份報(bào)的名，12月份順利的通過(guò)理論考試，然后就坐等通知練車(chē)了，利用假期學(xué)車(chē)是最好的安排，可是新年都過(guò)去，也沒(méi)見(jiàn)駕校通知，心里有些作急，眼看就要開(kāi)學(xué)了，看來(lái)還是逃脫不了要打持久戰(zhàn)，只能利用每周末來(lái)學(xué)車(chē)了。初五下午我接到駕校教練電話(huà)，讓我初六上午八點(diǎn)去練車(chē)。心想離開(kāi)學(xué)還有一周，先練著再說(shuō)吧，實(shí)在不行就放暑假去練吧。

 大年初六的早晨，天特別的冷，西北風(fēng)把電動(dòng)車(chē)?yán)煤艉繇?，吹透了我包裹羽絨服的身體，四十分鐘的路程吹得我眼珠子都快要被凍住了，戴手套的手冰冷，只能把手指縮在掌心里抱團(tuán)取暖。提前十分鐘到了駕校，給教練打電話(huà)，教練還在路上，我找個(gè)有陽(yáng)光的地方縮著脖子跳著腳等著。也許是新年第一天開(kāi)工吧，駕校里面沒(méi)見(jiàn)幾個(gè)人影，門(mén)口空曠的地上鋪著一層被火藥撕裂的彩色紙屑，已快被霜凍住了，空氣中還彌漫著淡淡的火藥味，看來(lái)這是值班的大爺為迎接新年第一天開(kāi)工，燃放的開(kāi)門(mén)紅。

 教練終于來(lái)了，個(gè)子不高，和我的年紀(jì)相仿，后來(lái)得知他姓孫，他直接喊我的名字讓我跟他走，我突然開(kāi)始緊張起來(lái)，心突突地跳，跟在教練后面感覺(jué)自己像個(gè)犯錯(cuò)誤的孩子。教練帶我到了一輛半舊的黃色桑塔拉轎車(chē)跟前，他絲毫沒(méi)有語(yǔ)言鋪墊，單刀直入的告訴我哪個(gè)是油門(mén)，哪個(gè)是離合，哪個(gè)是剎車(chē)，然后把車(chē)啟動(dòng)后，又把如何掛檔示范了一遍，就坐到了副駕駛的位置，“上車(chē)！”我心里只犯嘀咕，不是說(shuō)有好多學(xué)車(chē)的嗎？怎么就我一個(gè)人？這就開(kāi)始練車(chē)了？我硬著頭皮上車(chē)，突然感覺(jué)身體不冷了，后背還直冒汗，上車(chē)就握著方向盤(pán)，低頭找離合器，剎車(chē)，油門(mén)……

 沒(méi)等我熟悉，“調(diào)整座椅，系安全帶，鳴喇叭，踩離合，掛一檔，起步！”教練的指令如釘子般一顆一顆扎進(jìn)我的耳朵，我手忙腳亂地接受指令，一通操作，好不容易把車(chē)給挪活了，車(chē)筆直的往前走，我眼睛直直的盯著前面，手緊緊抱住方向盤(pán)，并像兩邊左右轉(zhuǎn)著，模仿著幼兒園小朋友開(kāi)汽車(chē)的樣子，突然看到前面路兩邊幾個(gè)人或站或坐在聊天，我就慌了，不知道鳴喇叭，不知道剎車(chē)減速，就這樣一直往前開(kāi)，也就十幾碼的速度，其實(shí)他們中間的空擋足夠我的車(chē)通過(guò)，估計(jì)是看我的車(chē)左右晃蕩，那幾個(gè)人迅速搬著凳子各自退到了花壇邊上。直角拐彎的時(shí)候，教練著急的在一邊指揮，一邊伸手幫我轉(zhuǎn)方向盤(pán)，我覺(jué)得自己太傻太笨了，雖然教練沒(méi)罵我，可是我當(dāng)時(shí)真的窘迫極了，一圈下來(lái)停車(chē)，我已經(jīng)想放棄了，于是跟教練說(shuō)：我可以不學(xué)了嗎？教練說(shuō)：可以啊，但是我不負(fù)責(zé)退錢(qián)！

 兩千八的學(xué)費(fèi)是從銀行打給了駕校賬戶(hù)，我除了心疼學(xué)費(fèi)外，真的是半點(diǎn)也不想學(xué)車(chē)了！太難了！教練看出來(lái)了我的心思，他說(shuō)每一個(gè)來(lái)學(xué)車(chē)的人都和你一樣，從零開(kāi)始，不是誰(shuí)天生就會(huì)開(kāi)車(chē)，都會(huì)開(kāi)要我們教練干什么？經(jīng)過(guò)他的開(kāi)導(dǎo)我心里放松了許多。教練又跟我總結(jié)剛才駕車(chē)呈現(xiàn)出的問(wèn)題，錄于下供大家一笑：1.方向盤(pán)不用死死抱著，沒(méi)人跟你搶?zhuān)址潘纱钪厦婢托校?.方向盤(pán)不能左右晃，只是偶爾微調(diào)方向就可以了，你這樣開(kāi)車(chē)后面人就不敢超車(chē)，不知道你想干啥？前面的人更害怕，你看剛才那些人給你嚇得路邊都不敢坐了；3.直角轉(zhuǎn)彎，需要提前打方向盤(pán)，像你剛才那樣，方向盤(pán)打得遲了，一路走來(lái)車(chē)上的漆都被路邊的樹(shù)枝劃花了，如果是新車(chē)你心不心疼？4.剎車(chē)、油門(mén)用心記住位置，一輩子也不會(huì)忘，檔位也要記在心里，掛檔的時(shí)候千萬(wàn)不能低頭看，眼睛要看前面路況。5.靠邊停車(chē)先打方向燈，停車(chē)，熄火，看后視鏡沒(méi)人再開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)。我如小學(xué)生般的低頭聽(tīng)了他的教訓(xùn)又不失幽默的話(huà)語(yǔ)，心里略微放松了一點(diǎn)，可沒(méi)等我消化完教練就提示：來(lái)吧，繼續(xù)！

 我一人無(wú)處可躲只能繼續(xù)上場(chǎng)應(yīng)戰(zhàn)，幾圈下來(lái)，我如機(jī)器人般接受教練一步一步的指令竟然也慢慢熟悉所有程序，開(kāi)起來(lái)心里也沒(méi)有開(kāi)始那么慌了，那半天的練車(chē)，雖然過(guò)去快十年了，至今依然記憶猶新，回家的時(shí)候，后背的衣服已經(jīng)被汗水浸透。

第二天再去就多了幾個(gè)一起練車(chē)的學(xué)員，有了伴就不再那么緊張了，還可以一起交流練車(chē)的心得，這一組有一個(gè)女學(xué)員是上次沒(méi)考過(guò)的，還有兩個(gè)年紀(jì)大點(diǎn)的大叔是自學(xué)成才，來(lái)補(bǔ)考駕照的，還有兩個(gè)新來(lái)的大學(xué)生，和新來(lái)的比起來(lái)我已經(jīng)是“老手”了，因?yàn)樘鞂?shí)在太冷，幾個(gè)人就一起擠在車(chē)上輪流換，教練指導(dǎo)了一些要點(diǎn)就坐一邊，讓老學(xué)員帶新學(xué)員一起練，輪到我上手的時(shí)候，大家都紛紛下車(chē)，寧愿在西北風(fēng)里吹著，因?yàn)槲覄x車(chē)太猛，一圈下來(lái)大家差點(diǎn)把早飯都吐了。我們這組因?yàn)槿松伲蠹揖毩?xí)的機(jī)會(huì)多，需考核的項(xiàng)目也一天比一天嫻熟了。

 大約過(guò)了一星期，我就開(kāi)學(xué)了，告知教練下次只能周末過(guò)來(lái)了。剛過(guò)兩天孫教練突然打電話(huà)給我，讓我再去練半天車(chē)，準(zhǔn)備正月十六參加考試，順便跟我們講一下考試注意事項(xiàng)，我當(dāng)時(shí)就懵了，這就去考試，能行嗎？教練胸有成竹，你這樣應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，如果考不過(guò)回來(lái)繼續(xù)練練下次再考，你又沒(méi)有損失怕什么？我已經(jīng)把你名字報(bào)上去了。好吧，我就當(dāng)來(lái)體驗(yàn)一下考試程序的吧。

當(dāng)時(shí)考試是在黃河駕校，只隱約記得是從萬(wàn)達(dá)后面的大同路一直向前，然后拐上一個(gè)土坡不遠(yuǎn)好像就到了。兩天，考了兩天竟然真的給我通過(guò)了，謝天謝地，我們拿駕照的時(shí)候，大家調(diào)侃我，你這真是最牛的“速成班”，這下免費(fèi)給孫教練打廣告啊，我心虛地笑笑：這下馬路上又多了一個(gè)“馬路殺手”。駕照拿到后，我們請(qǐng)教練吃謝師宴，教練又給我們上了一課，你們以為拿到駕照就萬(wàn)事大吉了嗎？上路的學(xué)費(fèi)遠(yuǎn)比學(xué)駕照貴多了，大家以后開(kāi)車(chē)一定要謹(jǐn)慎，遵紀(jì)守法，遵守規(guī)則一定不會(huì)出大錯(cuò)。

 值得慶幸的是，本人駕齡四年，遵紀(jì)守法，沒(méi)有違章，總算沒(méi)有給教練丟臉。