|
1、【梅山】梅山碼頭自8月18日起已部分恢復(fù)船只裝卸作業(yè)。據(jù)寧波多家船運代理的消息，8月25日上午梅山綜保區(qū)解除封控后，梅山碼頭進提箱服務(wù)將有序恢復(fù)，9月1日后有望全面解封。 2、【BDI】8月23日，BDI指數(shù)環(huán)比上升1.34%至4147點，是2010年5月以來新高。其中，波羅的海好望角型散貨船運價指數(shù)（BCI）環(huán)比上升1.95%至6114點，是12年來新高，好望角型船運價上漲2%至50708美元/天，是至少2014年以來最高水平。 3、【擁堵】當(dāng)前全球11850艘散貨船，約有5.7%正在我國港口擁堵中，港口擁堵加劇支撐著散貨船運價，目前達(dá)到11年來的最高水平。根據(jù)勞氏日報情報數(shù)據(jù)，在我國沿海的一些主要錨地，共追蹤到599艘散貨船（超過10000載重噸），總噸位5260萬載重噸。 4、【青島港】8月24日中國港口報道，山東港口青島港自動化碼頭在“地中海馬汀娜”輪作業(yè)中，橋吊單機作業(yè)效率達(dá)到52.1自然箱/小時，全面超越2020年12月17日創(chuàng)造的47.6自然箱/小時的世界紀(jì)錄，第7次刷新自動化碼頭裝卸世界紀(jì)錄。 5、【起火】8月24日下午，一艘錨泊在寶山南錨地的集裝箱船駕駛臺起火，上海海事局指揮中心接報后協(xié)調(diào)消防救援總隊派兩艘消防船前來現(xiàn)場，經(jīng)全力救助，船上11人全部安全接下，火勢被撲滅。 6、【天津港】8月24日，隨著“阿克爾”輪3.3萬噸礦石完成裝卸作業(yè)，2021年天津港集團貨物吞吐量已突破3億噸，集裝箱吞吐量完成1348萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長15.8%，雙雙創(chuàng)下歷史同期最好水平。 7、【GSBN】8月24日，全球航運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟（GSBN）宣布“無紙化放貨”產(chǎn)品已在香港、新加坡和泰國林查班實施。鑒于“無紙化放貨”在中國取得的成功，現(xiàn)在和記黃埔、新加坡港務(wù)集團等東南亞港口經(jīng)營者也將“無紙化放貨”推廣至東南亞區(qū)域內(nèi)的主要港口。
|
