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新奧德賽外觀確認,新前臉更運動,內飾蛻變,車身加長,賽那怕嗎

 老吳談車 2021-08-11

2022款本田艾力紳曝光,換新中網,顏值有了動力有了,怕啥賽那?

在MPV領域競爭不是很激烈的時候,本田對自家奧德賽以及艾力紳更新很佛系,就拿艾力紳為例,當前還是2019的款式,配置上落伍很久。不夠當前MPV的熱度,許多新的競爭者加入,類似賽那這樣的車型名聲也很強大,因此本田也不敢佛系了,開始加緊努力推出新車型,在奧德賽之后2022款的艾力紳也得到曝光,這款車最快今年底就可以發(fā)布。

新款艾力紳在動力上沒有懸念,與現款將保持一致,2.0L的混動總成,最高功率達到158千瓦,輸出方面還是很出色,匹配ECVT后換擋的節(jié)奏也很穩(wěn)定,這也是MPV的一大硬核需求。10秒破百的提速效果性能發(fā)揮也不錯。并且在油耗方面發(fā)揮到了極致,這樣一臺長寬高達到4950/1842/1711mm的龐然大物,只有實測6升左右的油耗可謂是居家旅行必備。

盡管動力不變但是設計上還是與現款車型做出差異化,最顯眼的就是前臉采用新中網設計,尺寸更大并且格柵更加粗獷,呈現出一些霸氣的感覺,熏黑處理后也不失運動氣息,燈組也經過全新設計與上層的鍍鉻飾條形成一體化設計,新鮮感十足,相比新款奧德賽的設計,多了一些年輕時尚的味道。新車標的搭載在辨識度上顯然不會輸給現代起亞這些品牌。

至于配置則增加了全景攝像頭以及泊車雷達等功能,氣味更加強烈,配合輔助的駕駛系統(tǒng),在安全性上提升很大。至于內飾的設計跟動力一樣變更不大,不得不說的就是,艾力紳這個嵌入式屏幕的設計真有些過時的味道,設計元素也比較復雜,還有不少實體按鍵,跟科技感格格不入,這一點對于后期的銷量是不會太有幫助的。盡管如此也是瑕不掩瑜。

盡管動力不變但是設計上還是與現款車型做出差異化,最顯眼的就是前臉采用新中網設計,尺寸更大并且格柵更加粗獷,呈現出一些霸氣的感覺,熏黑處理后也不失運動氣息,燈組也經過全新設計與上層的鍍鉻飾條形成一體化設計,新鮮感十足,相比新款奧德賽的設計,多了一些年輕時尚的味道。新車標的搭載在辨識度上顯然不會輸給現代起亞這些品牌。

就新款艾力紳本身來講,這款車顏值有了動力有了,對于白領一族來說,因為混動系統(tǒng)也帶來很低的油耗,這也意味著更低的養(yǎng)車成本以及更高的格局,畢竟環(huán)保了很多,一想到這里吃飯都更有勁了。對付賽那基本上是不用害怕的,內飾盡管落伍一些但是價位相對更低一些。當然艾力紳若是能夠改進一些內飾,市場局面無疑會好得多。

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