進(jìn)入2019年以來，隨著車市"寒冬"漸深，各大車企銷量承壓日趨嚴(yán)重，大部分車企銷量紛紛下滑。從2019年前5個(gè)月的銷量情況來看，技術(shù)底蘊(yùn)較淺的自主品牌車企下滑態(tài)勢(shì)要更為嚴(yán)重。究其原因，除了受車市大環(huán)境影響外，品質(zhì)問題也是壓的它們喘不過氣來的"一捆稻草"。鑒于此，下面車快評(píng)根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，整理出2019年6月自主品牌SUV投訴榜TOP5，以供大家購車時(shí)提供參考：

作為SUV細(xì)分市場(chǎng)的"神車"，哈弗H6憑借出色的性價(jià)比及優(yōu)異的綜合性能，常年穩(wěn)居SUV月度銷量榜冠軍位置。但幾年來，受SUV熱潮的消退、消費(fèi)者審美疲勞，以及整體車市不景氣等因素的影響，哈弗H6銷量下滑也較嚴(yán)重。此外，進(jìn)入2019年以來，在月度投訴榜上也不時(shí)能看到它的身影。拿剛剛過去的6月份來說，其位居當(dāng)月自主品牌SUV投訴榜第5名，車主們對(duì)其的投訴主要集中在：變速器異響、空調(diào)問題、變速器無法加速，以及電瓶故障等方面。

又一款自主品牌SUV代表車型，傳祺GS4憑借吸睛的外觀及不錯(cuò)的性價(jià)比等，一度很是火爆，銷量曾直追"神車"哈弗H6。但后來隨著競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，再加上其自身變速箱等問題也頻遭曝，銷量開始走弱。這不，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，創(chuàng)奇GS4位居6月份自主品牌SUV投訴榜第4名，車主們的投訴主要為：變速器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速器頓挫，以及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。

雖為"偏安一偶"的車企，但東南汽車前些年還是偶爾推出令消費(fèi)者眼前一亮的產(chǎn)品了的；但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，東南汽車在國內(nèi)市場(chǎng)漸漸被邊緣化。不過沒想到的是，它現(xiàn)今卻以另外一種形式回歸大眾視野：根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，東南DX3位居6月份自主品牌SUV投訴榜第3名，車主們對(duì)其的投訴主要為車身共振、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響、離合器異響，以及車內(nèi)異響等。

作為前些年著名的"山寨"車企，眾泰汽車幾乎沒能熬過殘酷的車市競(jìng)爭(zhēng)；近些年鮮有聽到有關(guān)它的消息。但現(xiàn)今眾泰T600"榮登"6月自主品牌SUV投訴榜，卻將其拉回公眾視野：根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，眾泰T600高居投訴榜第2名，車主們對(duì)其的投訴主要為：座椅故障、氣囊未彈開、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，以及售后服務(wù)爭(zhēng)議等。

作為一款熱銷SUV，榮威RX5此次上榜，且位居6月自主品牌SUV投訴榜第1名，著實(shí)令人感到意外。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，榮威RX5當(dāng)月遭車主們的投訴主要為：變速器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、部件開裂，以及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。